[浙江]看金华和嘉兴对下属县市的不同作法! [复制链接]

看金华和嘉兴对下属县市的不同作法!

2002年8月，浙江省决定扩大17个县（市）的经济管理权限，将313项本该属于地级市经济管理的权限"空降"至经济强县，涵盖了计划、经贸、外经贸、国土资源、交通等12大类扩权事项，几乎囊括了省市两级政府经济管理权限的各个方面。

对此:金华和嘉兴却表现出了截然不同的态度.

金华扩权县为义乌和东阳-----名列五十强的永康由于自身的原因未能进入扩权县的行列!!

嘉兴市在此次扩权中受到的影响很大，全市5个县中海宁、嘉善、平湖、桐乡均为扩权县，仅海盐未能进入。但嘉兴市政府最近“自动放权”，对未享受扩权县政策的海盐全面放权。其他地区也自发宣布给部分县区放权-----至此:浙江的强县和较强县中只有永康未能获得扩权.

这时候:金华采取了一个行动-----给自己的区婺城区和金东区放权-----同时出乎意料的是金华还给婺城区和金东区下属的婺城新区和金东新区以及金西开发区和金三角开发区也扩权-----至此拥有20亿财政收入的五十强县的永康的权限还不如不到一亿财政收入的金华的镇[如金西开发区].

事到如今-----金华对不放永康的权尚有三分借口-----自己的孩子当然自己亲!!!

然而到了2006年,更出格的事情由金华做出来了.由于义乌东阳为省直接决定的扩权县.拥有省定313项经济管理的权限,金华市政府各局不能直接过问义乌东阳的313项经济管理的权限.出于自私自利的目的,金华市政府竟然决定在金华各局的基础上另行搭台,成立所谓的金华地区局长联席会议、规划协调委员会-----借此民主的名义将浙江省赋予义乌东阳的313项经济管理的权限收归金华!!!!!

到此为止:金华自私自利的本性暴露无遗,为了金华本身而损害下属县市的行为愈来愈多!!!!

可悲可鄙的金华!!!!!!!!!!!!!!
再次呼吁金华------市本级要开明,开明就是高明.义乌能发展,金华就不要阻挡了!!

原来如比

鼠目寸光！

就看不惯金华人压制我们义乌的做法[em03]

朝中没人莫干事.诸暨要逍遥多了,当年"四人帮"中的姚军师就是诸暨人.

现在重看姚文元的《评新编历史剧海瑞罢官》一文，很有道理。

诸暨经济的腾飞起步和原始的资本积累完全是靠中央的大力支持,当时轻工业部的部长是诸暨人,他倡导了诸暨第一家大型企业----诸暨绢纺厂,他甚至还为最终的厂规模不够大而极为生气.

别忘 了金华市政府是义乌市的上级政府,金华市市长是义乌市代表团共同选出的

看冰铁锅和电饭煲对煮饭的不同加热法

最近报载义乌游客在永康.富阳被打,主要是太自大了

嘉兴城区发展感觉很慢,对周边辐射应该很弱吧.

以下是引用中华大帝在2006-6-1 22:41:20的发言：
嘉兴城区发展感觉很慢,对周边辐射应该很弱吧.

我可以帮你证实这一点

嘉兴发展不快有各方面的因素：

1 嘉兴原是一个县，虽说原有一个嘉兴地区，但驻地在湖州，故基础差；

2 浙江一直实行省管县的财政体制（宁波除外），故无法象其他省的地级市那样从所属县市捞到任何好处；

3 省政府一直担心嘉兴会离它而去，因为上海与嘉兴人缘相亲、语言相通，沪杭高速迟迟不建、嘉兴港分文不投便是最好的例子，嘉兴人的税都被拿去花在它最喜爱的两个城市里了；

4 市领导们，哎！-----反正过几年会到省里去当官的；

5

从浙江省把国家委派的实习领导、增经验领导不加思索的就安排在嘉兴很明显的看的出，不求有功，但求无过的心态是这些领导的通病，反正干段时间就调走了……
重视亦或是扶持的一个地方的发展，最主要的是要看那个地方有没有发展的潜力和优势，就像投资公司一样，我钱投下去有没有效果，出效果快不快，明显不明显。说的专业点就是投资效益比高不高。杭州作为省会城市和旅游资源被重视可以理解，但以嘉兴的杰出地理优势条件，人文底蕴，轻工基础有什么理由不被重视，不被扶持？！怕发展了嘉兴，万一嘉兴并入上海，浙江亏了？请问，浙江是你个人的，还是国家的？上海难道不是国家的？
宁波还好有个国家重点照顾，得以一些发展，在浙江省领导的眼里宁波依然是懒的理，但顾及国家的面子，稍微吱吱声，表个态。宁波的发展靠的是自己和中央，可不是省的大力支持！
在浙江真正得到重视的就只有杭州，而且一直就是杭州，某些领导的短视和窄浅令人咋舌，想经营螺蛳道场一样看着家了后园的一小块地，不时安个假山啦，修个小门廊啦，对户外自己的广阔稻田却听之任之，由天应之，真是苦笑不得。

嘉善与昆山比，嘉兴与苏州比，同样依托上海而发展差距如此之大，值得深思！

to 13\14\15楼，话不能这么说，正如14楼说的，浙江省只照顾杭州而已，宁波是国家照着，其他省内地区要说省里还用点心的话，那只有丽水和衢州了。
说省里不照顾嘉兴是因为怕嘉兴划入上海，这完全没有道理。几十年来，有哪个直辖市扩大过超过一个地区的范围过了？（重庆一次性操作的除外）现在似乎有这么的呼声，但是80年代90年代初上海有过要扩大的声音吗？想当然而已。嘉兴和苏州的差距很大程度上不是省里的意志的差别，而是基础的差别，90年代初的时候，苏州就接近100万人口了，嘉兴才20万，完全不是一个档次的。虽然两者都是紧挨着上海的地级市，但实际距离嘉兴远多了。你坐火车就会发现，往江苏方向，上海境内几乎看不到农田，但是往浙江方向呢？
当然地方上的决策思路也不同，浙江向来不把引资做重点，只是后来看到苏州很成功才急了。这种差别也要怪罪到省里去，实在可笑。虽然嘉兴总量不如苏州，但人均收入并不逊色，一定要说苏州更成功，只是从领导的政绩角度才能这么说吧？

以下是引用QQme在2006-6-17 22:01:06的发言：
to 13\14\15楼，话不能这么说，正如14楼说的，浙江省只照顾杭州而已，宁波是国家照着，其他省内地区要说省里还用点心的话，那只有丽水和衢州了。
说省里不照顾嘉兴是因为怕嘉兴划入上海，这完全没有道理。几十年来，有哪个直辖市扩大过超过一个地区的范围过了？（重庆一次性操作的除外）现在似乎有这么的呼声，但是80年代90年代初上海有过要扩大的声音吗？想当然而已。嘉兴和苏州的差距很大程度上不是省里的意志的差别，而是基础的差别，90年代初的时候，苏州就接近100万人口了，嘉兴才20万，完全不是一个档次的。虽然两者都是紧挨着上海的地级市，但实际距离嘉兴远多了。你坐火车就会发现，往江苏方向，上海境内几乎看不到农田，但是往浙江方向呢？
当然地方上的决策思路也不同，浙江向来不把引资做重点，只是后来看到苏州很成功才急了。这种差别也要怪罪到省里去，实在可笑。虽然嘉兴总量不如苏州，但人均收入并不逊色，一定要说苏州更成功，只是从领导的政绩角度才能这么说吧？

一语中的!!!

发现实在兄断章取义的本领实在是高

“而到了2006年,更出格的事情由金华做出来了.由于义乌东阳为省直接决定的扩权县.拥有省定313项经济管理的权限,金华市政府各局不能直接过问义乌东阳的313项经济管理的权限.出于自私自利的目的,金华市政府竟然决定在金华各局的基础上另行搭台,成立所谓的金华地区局长联席会议、规划协调委员会-----借此民主的名义将浙江省赋予义乌东阳的313项经济管理的权限收归金华!!!!!”
——老兄，你看清楚了，这里是规划局长的联席会，规划局能管什么？规划局能管经济？是老兄你真的不懂还是另有目的？

“到此为止:金华自私自利的本性暴露无遗,为了金华本身而损害下属县市的行为愈来愈多!!!!”
——你给的例子更可笑！
“从金华市政府的角度说，其对金华交通枢纽地位的构建已经引起足够的关注，也出了一些政策措施，但金华市区本身经济实力略弱于义乌等县市也是不争的事实，因此在经济方面难以保证。此外，在交通枢纽的构建过程中尤其是前期，不可避免的将会损害部分县市的利益，这是谁也不愿看到的却是实施中的必然，如何协调各方面利益是个难题。”
这段话什么意思？无非就是两层，一层是说金华市政府给不了交通枢纽建设的足够资金，第二层是说建设过程中可能会触动你们义乌等地方的利益
很好，你觉得这是金华自私，那我倒要问问你，金华自私在哪了？
是金华建交通枢纽自私了？还是说因为金华想建交通枢纽可能会触动你们义乌等地方的利益自私了？
你是不是非要把这个交通枢纽建到义乌才说金华不自私？还是说金华建交通枢纽就一定要把你们义乌等地方的利益放在首位，一定要先考虑你们的利益？
你倒是反过来想想，要是现在义乌和金华除了地理位置以外，都互换，那这篇报道会不会写成：
“从义乌市政府的角度说，其对义乌交通枢纽地位的构建已经引起足够的关注，也出了一些政策措施，而且义乌市区本身经济实力强于金华等县市也是不争的事实，因此在经济方面能够保证。此外，在交通枢纽的构建过程中尤其是前期，不可避免的将会损害部分县市的利益，这是谁也不愿看到的却是实施中的必然，如何协调各方面利益是个难题。”
世界上没有任何一个东西对每个人都是有利的；但是，只要对整体有利的那就是好的。你要说金华自私，除非你举得出证据说明金华建交通枢纽对整个金华地区的利益贡献小于由于建交通枢纽对部分县市造成的利益损害；否则，你根据没有什么权利这么说！

在这里我倒想奉劝实在兄：虽然金华可能是有过对不起义乌的地方，但是你作为一个义乌人，也用不着这么和金华过不去吧？金华要是真的想干什么出格的事情，省里会管着呢，也轮不到你来操心！现在省里都提出要加快浙中地区的发展，你还在这里说三道四，你到底是想浙中地区共同发展，还是只希望你们义乌发展？你要真的这么有空，不如多想想义乌怎么利用自己的经济优势辐射周边，多给你们义乌市政府提点宝贵意见，少操心点这种你管不着也不可能管到的事情（你要真有本事就让省领导都同意你的观点去）！

以下是引用SuperMouse在2006-6-20 21:18:02的发言：
发现实在兄断章取义的本领实在是高
“而到了2006年,更出格的事情由金华做出来了.由于义乌东阳为省直接决定的扩权县.拥有省定313项经济管理的权限,金华市政府各局不能直接过问义乌东阳的313项经济管理的权限.出于自私自利的目的,金华市政府竟然决定在金华各局的基础上另行搭台,成立所谓的金华地区局长联席会议、规划协调委员会-----借此民主的名义将浙江省赋予义乌东阳的313项经济管理的权限收归金华!!!!!”
——老兄，你看清楚了，这里是规划局长的联席会，规划局能管什么？规划局能管经济？是老兄你真的不懂还是另有目的？
“到此为止:金华自私自利的本性暴露无遗,为了金华本身而损害下属县市的行为愈来愈多!!!!”
——你给的例子更可笑！
“从金华市政府的角度说，其对金华交通枢纽地位的构建已经引起足够的关注，也出了一些政策措施，但金华市区本身经济实力略弱于义乌等县市也是不争的事实，因此在经济方面难以保证。此外，在交通枢纽的构建过程中尤其是前期，不可避免的将会损害部分县市的利益，这是谁也不愿看到的却是实施中的必然，如何协调各方面利益是个难题。”
这段话什么意思？无非就是两层，一层是说金华市政府给不了交通枢纽建设的足够资金，第二层是说建设过程中可能会触动你们义乌等地方的利益
很好，你觉得这是金华自私，那我倒要问问你，金华自私在哪了？
是金华建交通枢纽自私了？还是说因为金华想建交通枢纽可能会触动你们义乌等地方的利益自私了？
你是不是非要把这个交通枢纽建到义乌才说金华不自私？还是说金华建交通枢纽就一定要把你们义乌等地方的利益放在首位，一定要先考虑你们的利益？
你倒是反过来想想，要是现在义乌和金华除了地理位置以外，都互换，那这篇报道会不会写成：
“从义乌市政府的角度说，其对义乌交通枢纽地位的构建已经引起足够的关注，也出了一些政策措施，而且义乌市区本身经济实力强于金华等县市也是不争的事实，因此在经济方面能够保证。此外，在交通枢纽的构建过程中尤其是前期，不可避免的将会损害部分县市的利益，这是谁也不愿看到的却是实施中的必然，如何协调各方面利益是个难题。”
世界上没有任何一个东西对每个人都是有利的；但是，只要对整体有利的那就是好的。你要说金华自私，除非你举得出证据说明金华建交通枢纽对整个金华地区的利益贡献小于由于建交通枢纽对部分县市造成的利益损害；否则，你根据没有什么权利这么说！
在这里我倒想奉劝实在兄：虽然金华可能是有过对不起义乌的地方，但是你作为一个义乌人，也用不着这么和金华过不去吧？金华要是真的想干什么出格的事情，省里会管着呢，也轮不到你来操心！现在省里都提出要加快浙中地区的发展，你还在这里说三道四，你到底是想浙中地区共同发展，还是只希望你们义乌发展？你要真的这么有空，不如多想想义乌怎么利用自己的经济优势辐射周边，多给你们义乌市政府提点宝贵意见，少操心点这种你管不着也不可能管到的事情（你要真有本事就让省领导都同意你的观点去）！

1:请记住规划局长的联席会是##联席会的分会.

2:这的确是我管不着也不可能管到的事情,但我有我匹夫之责,我强烈抗议金华阻碍义乌之发展.既然金华有过对不起义乌的地方，那么我作为一个义乌人，责任感告诉我一定要和金华过不去直到金华不再阻碍义乌之发展为止!!当然我希望金华能够在不阻碍下属县市发展的前提下有个大发展,有个富强之邻居远比贫弱的邻居要好,希望金华建成交通枢纽,但是希望金华不是在损害下属县市的基础上去建设交通枢纽!!!!!!!!!!!!

以下是引用实在在2006-6-21 9:03:56的发言：
！

1:请记住规划局长的联席会是##联席会的分会.

2:这的确是我管不着也不可能管到的事情,但我有我匹夫之责,我强烈抗议金华阻碍义乌之发展.既然金华有过对不起义乌的地方，那么我作为一个义乌人，责任感告诉我一定要和金华过不去直到金华不再阻碍义乌之发展为止!!当然我希望金华能够在不阻碍下属县市发展的前提下有个大发展,有个富强之邻居远比贫弱的邻居要好,希望金华建成交通枢纽,但是希望金华不是在损害下属县市的基础上去建设交通枢纽!!!!!!!!!!!!

1、分会？你是有资料有证据，还是自己猜的？
2、你是义乌人，自然为义乌着想，这无可厚非。但是，请你注意，不是所有的事情、在任何时候、对任何人都是有利的。也许有些事情，会在有些时候，暂时损害到你的利益；但是你不能因为这个，就全盘否定这件事情；而是应该好好评估一下这件事情它在未来给整体带来的利益和现在对局部利益的损害之间的差别。就如同金华建交通枢纽，如果说，金华因为建交通枢纽对其他县市造成了很大的利益损害，并且在枢纽建成之后给他们带来的利益并不足以弥补这一损害，那么无论是谁，都应该反对这种做法。可是，如果说建成枢纽对大家都有利，那么即使现在对某些地方的利益有所损害，大家也都应该给予支持，而不能只考虑眼前利益。当然，如果能够不损害别人的利益那自然是最好的，可是实际情况并不总是那么理想，不是吗？
一部分人确实有些不好的心态，比如见不得别人比自己强，尤其是那些曾经不如自己的；金华的某些领导或许也是有这种心态的，所以可能在某些事情上确实有些不妥的做法。但是话说回来，多数人还是能够摆正关系，真正把整个浙中地区的发展作为自己的努力方向。义乌作为浙中地区经济实力最强的地方，在整体的发展过程中，不免有些既得利益受到损害；就好比我们现在希望缩小贫富差距，总是不可避免地会对某些富裕人群的利益带来一定的损失。我觉得，你不应该凡事都认定金华是在阻碍义乌的发展，而真的应该多站在整体的角度考虑考虑。毕竟，即使真的省县直辖，义乌依然还是在浙中，这是永远也不能改变的事实。

以下是引用实在在2006-6-21 9:03:56的发言：
！

1:请记住规划局长的联席会是##联席会的分会.

2:这的确是我管不着也不可能管到的事情,但我有我匹夫之责,我强烈抗议金华阻碍义乌之发展.既然金华有过对不起义乌的地方，那么我作为一个义乌人，责任感告诉我一定要和金华过不去直到金华不再阻碍义乌之发展为止!!当然我希望金华能够在不阻碍下属县市发展的前提下有个大发展,有个富强之邻居远比贫弱的邻居要好,希望金华建成交通枢纽,但是希望金华不是在损害下属县市的基础上去建设交通枢纽!!!!!!!!!!!!

我认为义乌的存在影响了佛堂的发展,强烈要求佛堂独立!

其实,只要同为聚落建制的行政单位互相嵌套,即如佛堂的某村嵌套与佛堂镇,佛堂镇嵌套于义乌市,义乌市嵌套于金华市,那么下级的聚落建制总是要受上级的聚落建制单位的制约,因此应该恢复金华地区义乌县佛堂乡

金华市人民政府办公室

关于成立金华市浙中城市群规划协调委员会的通知

金政办发[2006]5号

各县（市、区）人民政府，市政府各部门：

为加快浙中城市群建设，建立科学有效的协调机制，加强对浙中城市群各项规划编制的领导，经市政府研究，决定成立金华市浙中城市群规划协调委员会。组成人员如下：

主任委员：葛慧君

副主任委员：王挺革

王建平

委员：陶诚华市政府

陈陆一婺城区政府

王国强金东区政府

蒋珍明兰溪市政府

江跃进东阳市政府

吴蔚荣义乌市政府

李秋华永康市政府

张伟亚浦江县政府

傅利常武义县政府

施彩华磐安县政府

詹 强市发改委

杜安才市国土资源局

夏 康市建设局

余秋荣市规划局

张志明市交通局

陈仲达市环保局

吴国文市贸易粮食局

规划协调委员会下设办公室（设在市规划局），余秋荣兼任办公室主任。办公室主要负责规划协调委员会的日常运转，掌握并指导各行业局长联席会议的工作；协调城市群建设中的一般性问题；为规划协调委员会提出协调议题，并做好决策前的调研工作；负责规划协调委员会报市委的工作报告准备等工作。同时，建立金华市浙中城市群规划局长联席会议，主要负责城市群空间布局规划综合协调；建立交通局长联席会议，主要负责城市群城际交通网规划与协调；建立发改委主任联席会议，主要负责城市群产业布局规划与协调；建立贸易局长联席会议，主要负责城市群物流网规划与协调。

二OO六年一月八日

以下是引用实在在2006-6-21 14:43:26的发言：
金华市人民政府办公室
关于成立金华市浙中城市群规划协调委员会的通知

金政办发[2006]5号

各县（市、区）人民政府，市政府各部门：

为加快浙中城市群建设，建立科学有效的协调机制，加强对浙中城市群各项规划编制的领导，经市政府研究，决定成立金华市浙中城市群规划协调委员会。组成人员如下：

主任委员：葛慧君

副主任委员：王挺革

王建平

委员：陶诚华市政府

陈陆一婺城区政府

王国强金东区政府

蒋珍明兰溪市政府

江跃进东阳市政府

吴蔚荣义乌市政府

李秋华永康市政府

张伟亚浦江县政府

傅利常武义县政府

施彩华磐安县政府

詹 强市发改委

杜安才市国土资源局

夏 康市建设局

余秋荣市规划局

张志明市交通局

陈仲达市环保局

吴国文市贸易粮食局

规划协调委员会下设办公室（设在市规划局），余秋荣兼任办公室主任。办公室主要负责规划协调委员会的日常运转，掌握并指导各行业局长联席会议的工作；协调城市群建设中的一般性问题；为规划协调委员会提出协调议题，并做好决策前的调研工作；负责规划协调委员会报市委的工作报告准备等工作。同时，建立金华市浙中城市群规划局长联席会议，主要负责城市群空间布局规划综合协调；建立交通局长联席会议，主要负责城市群城际交通网规划与协调；建立发改委主任联席会议，主要负责城市群产业布局规划与协调；建立贸易局长联席会议，主要负责城市群物流网规划与协调。

二OO六年一月八日

总共才这么几个局
那313项权限里面有几项是这个协调会管得着的？

以下是引用SuperMouse在2006-6-21 10:04:36的发言：
>
1、分会？你是有资料有证据，还是自己猜的？
2、你是义乌人，自然为义乌着想，这无可厚非。但是，请你注意，不是所有的事情、在任何时候、对任何人都是有利的。也许有些事情，会在有些时候，暂时损害到你的利益；但是你不能因为这个，就全盘否定这件事情；而是应该好好评估一下这件事情它在未来给整体带来的利益和现在对局部利益的损害之间的差别。就如同金华建交通枢纽，如果说，金华因为建交通枢纽对其他县市造成了很大的利益损害，并且在枢纽建成之后给他们带来的利益并不足以弥补这一损害，那么无论是谁，都应该反对这种做法。可是，如果说建成枢纽对大家都有利，那么即使现在对某些地方的利益有所损害，大家也都应该给予支持，而不能只考虑眼前利益。当然，如果能够不损害别人的利益那自然是最好的，可是实际情况并不总是那么理想，不是吗？
一部分人确实有些不好的心态，比如见不得别人比自己强，尤其是那些曾经不如自己的；金华的某些领导或许也是有这种心态的，所以可能在某些事情上确实有些不妥的做法。但是话说回来，多数人还是能够摆正关系，真正把整个浙中地区的发展作为自己的努力方向。义乌作为浙中地区经济实力最强的地方，在整体的发展过程中，不免有些既得利益受到损害；就好比我们现在希望缩小贫富差距，总是不可避免地会对某些富裕人群的利益带来一定的损失。我觉得，你不应该凡事都认定金华是在阻碍义乌的发展，而真的应该多站在整体的角度考虑考虑。毕竟，即使真的省县直辖，义乌依然还是在浙中，这是永远也不能改变的事实。

过去的事情就不说了,

谈谈未来的事情吧!

对于金甬铁路的规划,

请看,省方案是走平地---粉红色的,而金华要改成穿山洞---深红色的,

其实深红色对金华的好处并不大,可对义乌浦江的伤害却很大.

转载东阳市长信箱 东阳人最盼解决是什么？ 2005-11-7 2005-11-7
邮件内容
蒋永志书记：
又是到考虑明年工作思路的时候了。我很注意你的讲话。你提出将东阳建成目的地旅游城市的全新理念；你多次强调东阳很长时期还是要以工业为主，要抓住工业不放，这是东阳主要财源。这些都对。从你多次讲话中我有这样一个印象，你很想在东阳工作期间有一番大的作为。但，你只道东阳人最盼解决、最希望解决是什么吗？新建一条义乌至宁波的铁路，结束东阳和浙江中部无铁路的历史！你抓一千件事，还不如抓这一件事作用大。这既是民心工程，又是最好的政绩工程和形象工程。现在金华地区只有东阳、盘安无铁路。东阳无铁路总矮人一截。新建义乌至宁波铁路，既能结束东阳和浙江中部无铁路的历史，又能为东阳经济注入新的活力，还能极大地拉动横店旅游影视业和江北新区后续开发，这与你提出的将东阳建成目的地旅游城市的理念是相吻合的。修建义乌至宁波铁路，我市就与浙赣线、京九线和正在开工建设的宁、台、温铁路想衍接，等于东阳与全省、全国联网。另外考虑到杭州湾大桥已在建（接口在慈溪），只要设计时线路走向上稍加注意，也是东阳接轨上海浦东的实际行动。另外，这条铁路建成，还增加了义乌、东阳从宁波出海通道，使东阳经济与世界上五大洲、四大洋相连接。可极大降低运输成本，大大加快了人流、物流运行速度。东阳有高速公路是好事，但高速公路再快，运量、速度都不能与提速后的火车相比。一句话，修了这条铁路，就等于东阳接上了宽带，连上了英特网，使东阳经济与世界经济接轨。考虑到义乌是全国小商品集散中心、世界购物天堂，修建这条铁路，从运量、人流角度可行性分析，我认为都是切实可行的。从建造成本分析，建铁路成本要比建高速公路省，而作用比搞高速公路大。现在是国家宏观调控时机，要想有大的作为，必须另辟蹊路。这次国家宏观调控的特点是有的控、有的不控，不是一刀切。新建义乌至宁波铁路，符合国家优先支持的产业政策，在资金上还能得到国家铁道部资助，并有市场需求作支撑。这也是一种新的招商引资方式。有句广告词叫什么的？噢，我想起来了：当官要读《曾国藩》，经商要读《胡雪岩》。胡雪岩这本书我读过多次。他有些话值得我们铭记。他说：与其待时，不如乘势！要从变化中找出机遇来，那才是一等一的本事。请你想一想，为什么义乌想搞上下五千年——历史长河，没有搞成？在国家宏观调控，紧抓土地闸门情况下，徐文荣如果刻舟求剑，延用征用土地思维，能建成长征博览城吗？他能搞成,一是抓住了国家刚提倡搞红色旅游的先机；二是他用足用活了国家允许集体土地租用的政策，许多本来很难办的事，居然顺利地被他办成了！还受到中央军委领导的肯定，授予国防教育组织奖。
新建义乌至宁波的铁路，并不会牵涉领导很多精力。十多年前，市计划委员会主任单世唐，集东阳人民心声，就想园这个梦。当时，经调查研究、实地勘测和专家论证，有完整的可行性报告，并被国家铁道部采纳立入规划。只因当时是改革开放初期，因招商引资不落实，才未能办成。现在改革开放的环境与十多年前大不相同。资金问题，通过筹备股份公司即可解决，国家还鼓励民资介入。只要在原方案的基础上加以修改即可。还可请政协参与，使方案更加完备。关键是要有人牵头。
计利当计天下利，求名应求万世名。请书记三思。

张银星2005、11、2

备注：原金甬铁路详细方案由张其孝保管。当年这条铁路在起点和走向上与金华有争论。东阳与时任东阳市长的楼国华，积极主张从义乌苏溪接入，走东阳江北线，不走江南，因城区江南已无空地可用。金华领导主张从金华起点，按此方案应走东阳城区江南线。现在楼国华调任义乌市委书记，又是金华市付书记。你是东阳书记兼任金华市常委，二市合作更容易取得共识。


(市府网站：上次我请你们转交给蒋永志书记的电子邮件表达不够完整，现经几次改写成文。我自已已打印后寄给蒋书记。请你们通过复制、粘贴办法替代原文在网站发表。并谢谢你们的支持。)

处理结果 办毕
回复内容 感谢您对东阳建设的关心和建议。

浙江省铁路规划图