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中国龙号:不用修高铁都弄飞碟基地多好。 (2017-04-28 13:41)
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magiu:请按中国经验内容来自[手机版] (2017-04-28 14:54)
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pgleam:京津的高铁明显滞后于经济发展的问题了吗 (2017-04-28 19:05)
magiu:你的言论才是刻舟求剑,难道不能通过09年相对08年、08年相对于07年的变化来进行分析,进行规律的总结、原因的发现和趋势的判断,进而得出未来该如何做?难道08年的数据就只能08年用?就只能用于唯一场合?恐怕你08年永远用不到08年的数据,永远是08年后才能用…… (2017-04-28 19:54)
外星来客:京津冀和苏北的非干线高铁没有一条是2014年之前开工的。 (2017-04-28 20:48)
图片:gaotie.JPG
pgleam:不懂2014年以后开工就怎样了 (2017-04-28 21:15)
外星来客:临近北京上海,许多高铁线路开工地明显太晚。 (2017-04-28 21:20)
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外星来客:做了一张线路示意图,请问人类历史上有哪个发达国家是在如此经济发展水平的线路上修建非干线高铁的?[图片] (2017-04-28 21:18)
mikazhukov:你这也太教条了,试问人类历史上有哪个国家有我国这么大规模的高铁网,别人没有的不代表我们不能有。高铁路网是是一个整体,不是那么简单粗暴的割裂开的。举个例子,京沪高铁客流的快速增长实现盈利既是本线客流的带动,也是跨线客流的推动。过大的客流又造成了京沪高铁的拥挤, .. (2017-04-29 00:05)
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古惑毛泽西:D興建了高鐵後,貧困山區兒童喝著農藥說:我們中國人站起來了!!!D興建了航母後,被拆遷的老人喝著農藥說:我們中國人站起來了!!!D興建了空城後,買不起的民工喝著農藥說:我們中國人站起來了!!!高鐵不能停,全國大躍進,百草枯幫你解脫 (2017-04-29 10:56)
外星来客:举例不妥,最需要给京沪高铁分流的平行线路恰恰就是京九和苏北高铁。 (2017-04-29 00:15)