切换到宽版
  • 4837阅读
  • 18回复

[铁路]郑州至登封至洛阳城际铁路线路平面示意图 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2016-10-27

只看该作者 1 发表于: 2016-10-27
登封到郑州绕得一逼,毫无竞争力
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 2 发表于: 2016-10-28
繞是因為避開煤礦區?
黑龍江省德都縣
只看该作者 3 发表于: 2016-10-28
郑州到新密会有地铁。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 4 发表于: 2016-11-01
机许城际跨京港澳高速和京广高铁的大桥不和机登洛同时修?
相濡以沫,不如相忘于江湖
只看该作者 5 发表于: 2017-06-07
接近洛阳市区的路段似乎有所调整


只看该作者 6 发表于: 2017-06-07
回 QQme 的帖子
QQme:登封到郑州绕得一逼,毫无竞争力 (2016-10-27 23:58) 

因为河南人多,郑州人也不少,这点上还是不可小觑吧!
好姑娘,永远是我们人生路上,最好的老师。
她们是摧毁者,也是建造者。
当你从感情的余烬里爬出来的刹那,就已经涅槃重生。
只看该作者 7 发表于: 2017-06-07
这条完全有必要的铁路为何现在才开工?
只看该作者 8 发表于: 2017-06-07
回 nyjym 的帖子
nyjym:接近洛阳市区的路段似乎有所调整
[图片]
(2017-06-07 10:37)

'洛阳龙门"为什么不是“洛阳南”?
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 9 发表于: 2017-06-07
洛阳南~洛南~落难
只看该作者 10 发表于: 2017-06-07
回 hand 的帖子
hand:'洛阳龙门"为什么不是“洛阳南”? (2017-06-07 15:42) 

因为龙门石窟白
只看该作者 11 发表于: 2017-06-07
回 nyjym 的帖子
nyjym:接近洛阳市区的路段似乎有所调整
[图片]
 (2017-06-07 10:37) 

图不错。 高铁的弱势用城际补。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 12 发表于: 2017-06-07
在邪路上越走越远
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 13 发表于: 2018-02-11
回 QQme 的帖子
QQme:登封到郑州绕得一逼,毫无竞争力 (2016-10-27 23:58) 

这是旅游铁路,机场出来坐城际铁路到少林寺和龙门石窟
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 14 发表于: 2018-02-11
回 QQme 的帖子
QQme:登封到郑州绕得一逼,毫无竞争力 (2016-10-27 23:58) 

在新密还拐个大弯,晕
不知道什么原因,新密南部高速公路和快速公路、铁路都有,设站也很方便啊
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 15 发表于: 2018-02-11
再从登封建条云轨去少林寺。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 16 发表于: 2018-02-11
弯道很多啊
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 17 发表于: 2023-11-20
这条铁路为什么一直搞不起来,现在去少林寺还得坐大巴车
只看该作者 18 发表于: 2023-11-21
回 helensberg 的帖子
helensberg:这条铁路为什么一直搞不起来,现在去少林寺还得坐大巴车 (2023-11-20 21:08) 

方案大改了
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个