没有全国大批量的直辖风，南京做江苏省会算是个好待遇，因为南京直辖，对上上下下、左邻右舍都没啥好处，除了南京市的官员可以升一级。北京需要南京吗？一边玩去。台北需要吗？who cares？sincerely。
如果说江苏用南京做省会好不好，那回答肯定是不好，因为南京在总体上是阻碍江苏省特别是南北联动发展的。江苏这个拼盘省必须有历史文脉的、经济现实的、技术可行的无缝链接。农业社会是靠运河，进入近代，这个连接就没有了，导致了经济差距的拉大。
举江苏来看，能符合此三条要求的无非三个轴线，一是运河（苏锡常镇扬淮宿徐），二是沿江（苏锡常镇宁扬泰通），三是沿海（苏通盐连）。其余铁路、公路均无此三条水路来得硬气。南京只有沿江一条。因此，可以说它在江苏这个拼盘里不是怎么太“合群”，南京做省会，必须影响全省其他利益去专门伺候它。而无法借助现有的、国家大动脉来实现覆盖全省。
因此，江苏的省会最好是上海，当然，上海因为长江口技术性问题以及更重要角色扮演的原因，已经无法再牵扯进内地事务的管理和带动上，否则就是用牛刀杀鸡。
苏州是合适的江苏省省会。一是历史地位镇得住，苏州从明代应天巡抚开始有400年的江苏政治分中心地位，辛亥革命是苏军起义攻克两江总督，全盘接管江苏，江苏由此得以简称苏。二是交通上沿运河、沿江、沿海三轴汇聚。三是苏州有输送产业、资本、管理人才的效能，目前苏州在宿迁、南通、盐城都建有专属经济园区，苏州城乡银行全面抢占苏北融资市场，苏州各级行政和企业干部在苏北多个城市和企业担任主要领导职务。四是苏州与苏北有文脉上的联系，也就是洪武赶散的人口迁移。
同样道理，合肥在安徽也和南京一样，地理上是中心了，但是这个地理上的中心只有军事意义，无一点显示经济社会管理意义。刘君德说，安徽发展相对缓慢，和定省会在合肥有很大联系，需要大量耗费人财物在省会建设和通联工作上。
比较好的是南京做安徽的省会，安徽就省得花钱造合肥的配套来追赶其他省份省会了，安徽就省下大量钱搞建设了。历史上也是如此，南京长期是安徽布政的驻地，通过皖江流域，安徽南半部和南京直接相通，通过京沪线，南京和皖北基本实现紧密对接。现在又有了沪汉蓉客运专线，皖西也与南京更加紧密。
中国的省会应该是一省的重心或者说一个线头，而不是去苛求所谓的居中原理，该居中自会居中，不居中哪怕偏居一侧，也有其道理。
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