[湖北]省里亲自督导，黄梅县小池镇将由黄冈市直管 [复制链接]

防备江西方面的觊觎？提升地位，牢牢抓在湖北手里。

基本上在这一块区域内，有九江在就没有小池什么事，尽管二者地理位置只有江南江北之分，区位优势却有天壤之别。
当年太平天国时期九江的屠城已经几乎使得九江整个从地球上抹去，然而，战乱平息后仅仅数年功夫，是九江而非江北的清江驿（小池）再度兴起。而且填补这个人口空档的是江北今黄梅人而非江南的江西人。

区区:防备江西方面的觊觎？提升地位，牢牢抓在湖北手里。 (2012-10-15 11:14) 

哈哈，九江是丹东，小池是新义州。
而且九江跟丹东可能差不多，而小池则逊新义州远矣。

假平凹:哈哈，九江是丹东，小池是新义州。
而且九江跟丹东可能差不多，而小池则逊新义州远矣。 (2012-10-17 09:37) 

过个十年八载就不一定了，小池赶上新义州也不是什么难事。朝鲜实在太左了，搞不出什么成果。看看在朝鲜还是省会级的惠山城面貌，被隔江相望的吉林省长白县城超过就知道了。

查小池当“特区”的历史少说也有20年了，新义州建特区的历史远小于小池，且胎死腹中。
小池如能超过新义州，这20年时间早够用，早该超过了，何需再等十年八年。
再说人家新义州再烂，过十年八年也多少会有所发展吧。

境由心造:基本上在这一块区域内，有九江在就没有小池什么事，尽管二者地理位置只有江南江北之分，区位优势却有天壤之别。
当年太平天国时期九江的屠城已经几乎使得九江整个从地球上抹去，然而，战乱平息后仅仅数年功夫，是九江而非江北的清江驿（小池）再度兴起。而且填补这个人口空档的是 .. (2012-10-15 12:00) 

九江把着江西的交通命脉。。。。小池镇没这个功能。。。

所以结果是必然的。。。

黄冈区划大变

hbmc:黄冈区划大变 (2012-10-18 23:23) 

非也，新概念的炒作而已！

有官没地方安排了，就搞个新区

绝对是个好地方

没有意义的事情。

徒增烦恼而已。

而且，此例一开。蕲春蕲州、浠水散花，估计也要开始上下其手。

湖北省内，除自治州之外，最穷的地方将诞生最多的县级机关。绝对是个悲剧！！

境由心造:作为土生土长的黄梅人，不看好小池的发展，又一例行政造“市”而已。黄梅下乡人认同的真正中心城镇是孔垄。
首先，小池跟对岸的九江相比无论是行政级别还是底蕴基础根本就不在一个档次。只有当九江发展到足够强大开始外溢时，小池才有机会发展壮大，不然的话只能始终“生活”在九 .. (2012-10-06 18:34) 

对一棵根基足够大的大树来说：大树底下好乘凉。
但对一棵根基不牢的大树来说：大树底下不长草。

本人在2012年的发言：

看沿革小池最早从1988年就开始吃小灶了，但一直没长胖。
后来又增加京九铁路、黄小高速、九江长江大桥等机遇，仍无大的起色。
这次湖北看来是痛下决心了，18个厅局对口扶持，真正把小池当特区对待，看效果如何。
如果还搞不起来，那就只能再度证明内地确实有其不可克服的缺陷了。

言犹在耳。
此工作由当时的省委书记亲自推动，且该省委书记令18厅局对口扶持时仍在任上，其后在任至少有5年时间，再之后才调走，而且调走后也不一定立马政息，即使立马人走政息，前面干了五年还不够出成果吗？
可这种情况下，小池还是扶不起来。何也？

到此一游:小池口，商贸旅游“金三角”
小池镇，又称小池口，始建于南北朝时期。位于黄冈市黄梅县最南端，地处鄂赣皖三省交界，九江长江大桥北岸桥头，105国道、沪蓉高速、福银高速穿境而过，京九、合九铁路在此交会，水路临江达海，空运毗邻九江机场，素有商贸旅游“金三角”之称。曾列为 .. (2012-10-06 17:06) 

1993年，县委县政府曾计划将县城南迁至小池镇——有病。小池镇在最南端，县城比较居中。

轨道部:最理想的是 南半县+九江县的江洲镇 合并设【龙感区】 (2012-10-06 22:05) 

不如把小池镇和黄梅县南部切出，设县级市。