中国正在建设一个世界上最大的城市，届时这个城市拥有的人口数将超过韩国全国总人口数。外媒说，这个计划面临很多挑战，而城市化所带来的负面后果已经彰显出来，而这个大城市的可行性，目前仍然是个谜。
美媒“技术内幕”（Tech Insider）7月1日报导，在过去的几年里，中国一直在做一件事，将若干大城市合并成一个特大城市，以建立世界上最大的城市。
这个“大城市”是珠江三角洲地区，由深圳，东莞，惠州，珠海，中山，江门，广州，佛山，肇庆等9个城市共同组成。现有人口约5700万，面积达1.5万平方英里。
这跟美国西维吉尼亚州的面积差不多大小，但人口是西维州的30倍。到2030年，中共希望这个全能大都市的经济产出约2万亿美元。
中国长期拥有着大量的人口。 在上世纪90年代，珠三角地区渐渐成为高科技和制造业中心。到21世纪初，其城市化更清晰可见。很多基础设施项目如雨后春笋般迅速冒了出来。
2008年，政府宣布了其官方计划，将九个城市合并成一个巨大的“大城市”。为此，中国一直在迅速扩大它的桥梁，公路，铁路，医院和工厂建设。由于土地有限，这意味着需要拆迁老的或年久失修的现有建筑结构。很多住宅被夷为平地，换成高层大厦，以给一个交通枢纽腾出空间。在某些情况下，此举令一些家庭陷入了困境。例如，广州政府拆除一名女子的房屋，这位名叫黄淑芳（音译，Huang Sufang）的女子不堪失落而跳楼自杀。施工进程尚未统一。在现有的窝棚还未被拆除前，很多工厂节节高长，导致不和谐的城市景观。
重要的是，中国一直存在着污染问题。那里的空气是世界上最肮脏的，河流经常溢满垃圾，如果该国要扩大制造业的规模的话，这两个问题都需要去解决。
另外，根据世界银行最近的报告显示，约有64%的人仍生活在珠三角的非城市地区。这让许多完工的公寓楼完全空置。如果政府希望到2030年有8000万人移向珠江三角洲地区的话，则需要说服大多数人搬迁。
这是一个大的挑战。到2030年，中国计划斥资3220亿美元希望吸引更多的人从郊区城镇地区搬至大都市去。
如果一切按计划进行的话，该地区将会建设一条100英里长的高速铁路，大大缩减交通时间，比如，香港和广州之间的行程将从2小时削减为48分钟。
不过，世界银行的报告指出，“几十年内，这种机会之窗将会关闭，”“后代不得不面对我们今天城市化所造成的后果。”
