机场第二通道迎宾路高架环境影响报告出炉
按照国家与省联合批复的《哈尔滨国际航空枢纽战略规划》中提出的国际航空枢纽定位和对外交通联系的功能要求，借鉴国内外大型航空枢纽经验，着眼于2030和2050年的发展前景，经过对现状数据的分析和未来发展的预测，结合我市的实际情况提出哈尔滨太平国际机场综合交通体系规划。为打造“三纵三横三轨一铁”综合交通体系，因此提出了“机场第二通道迎宾路高架”建设方案。
建设地址位于哈尔滨市南岗区、道里区。途径道路由东向西依次为：伊春路、民主大街、机场路、机场路延长线、机场高速等；工程内容为本工程为机场第二通道迎宾路高架，工程建设由市区至机场的高架快速路，同时为使第二通道在市区端更好的疏解交通，建设伊春路。
按照哈尔滨市统一部署，另启动哈西站至机场的智轨项目，智轨车辆在本工程高架桥上运行，本工程仅预留智轨车道，建设智轨两处站台位置上下桥梯，其余智轨相关设计均不包含在本工程中。
本项目道路工程走向示意图
本项目不涉及征地拆迁等内容，为政府统一划拨用地。
本工程包括老机场路高架桥、伊春路高架桥、伊春路、机场路、机场路延长线、民主大街、机场高速帮宽、哈双北路改线及其附属工程具体建设规模如下：
A、路桥工程
（1）老机场路高架桥：西起机场高速，东至伊春路，K线主桥全长21.19km，标准段全宽30米，同时在主线设置3对上下匝桥服务于机场路沿线交通和相交主要道路。为满足社会车辆远期进出T4航站楼和临空经济区需要，由K线主桥分出A匝桥和B匝桥两个定向匝桥，在标高相同后合并成C匝桥，为满足智轨交通和车辆交通上下K线主桥设置D匝桥、E匝桥、F匝桥、G匝桥和H匝桥, F匝桥和H匝桥为智轨专用桥梁。
宽桥梁横断面
（2）机场路地面道路：起点三环路，终点机场高速，工程全长19.2km。工程性质为拓宽改造工程，利用现有双向6车道双侧帮宽为双向8车道。
（3）伊春路高架桥：伊春路段桥梁西侧与老机场路段高架桥相接，西起民富街，跨越东方大街、铁顺街、哈西铁路线、西站大街、中兴左街，在复旦街前落地，YK线主桥梁长度1498m。伊春路与学府路相交处，新建伊春路上跨学府路桥梁，桥梁长度620m，全宽24.5m。
铁路线以西YK线主桥梁长538m，分两幅，单幅桥宽13m，其中在东方大街与铁顺街之间设置上下A、B匝桥，A、B匝桥全长均为150m，全宽12m。跨哈西铁路线斜拉桥全长420m，主跨全宽67m，边跨全宽60m。铁路线以东西站大街至中兴左街市政段桥梁分为三幅，YK线主桥梁分为两幅桥，智轨专用匝桥位于两幅YK线主桥梁中间，YK线主桥梁单幅全宽21.5米，中兴左街至复旦街段市政桥梁YK主线分为四幅桥，两幅YK线主桥梁以及两幅预留引桥，单幅引桥全宽9米，单幅YK线主桥梁全宽12米，位于预留引桥外侧，两幅YK线主桥梁至复旦街前落地，铁路线以东YK线主桥梁长540m。智轨专用匝桥ZK线沿西站大街至哈西客运站前落地，智轨专用匝桥桥长2480米，匝桥全宽11米，曲线加宽段全宽12米。
两处伊春路地面道路跨河桥跨越何家沟，桥长分别为30m和60m，全宽12.5m。
（4）伊春路高架工程地面道路西起城乡路，东至健兴路，道路全长7073米。红线宽度60、80米，双向八车道标准。其中同济街至尤家街段已修建完成，该段共长1480米。
（5）民主大街：工程性质为新建工程，新建设计速度为40km/h，双向4车道的城市次干路，建设长度为3050米。
（6）机场路延长线：工程性质为新建工程，新建设计速度为60km/h，双向6车道的城市主干路，建设长度为5150米。
（7）机场高速：工程性质为拓宽改造工程，系利用现有四车道高速公路双侧帮宽为设计速度120km/h路基宽度65.5m的14车道高速公路，机场高速南侧帮宽长度为4700米，北侧帮宽4150米，两侧各帮宽20米。
（8）哈双北路改线：工程性质为新建工程，新建设计速度为60km/h，双向6车道的城市主干路，建设长度为1000米。
B、排水工程：
（1）雨水工程：
机场路采用分流排水体制，其中机场路（三环至四环）有现状的合流管道，本工程完成后该管线做污水管线用。本工程新建钢筋混凝土管长度为67213m，规格为d600~d2200。
伊春路：采用分流排水体制，新建钢筋混凝土管，规格为d600~d2000，长度为67213m。
（2）污水工程：
伊春路：钢筋混凝土管，规格d400，长度为9340m。
C、照明工程：新建路灯共计4422盏，LED隧道灯150w共计1760盏,100KVa箱变37台；200 KVa箱变6台；10KV外线40.2公里。
D、绿化工程：栽植行道树633563株，绿化面积16255m2。
E、人行天桥工程：人行过街天桥11座，共4571 m2。
本项目总投资约2063237.04万元，投产日期2021.4
