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[辽宁]营口全改区怎么样? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2015-06-07
营口全改区怎么样?
。。。。。。。。。。。

只看该作者 1 发表于: 2015-06-07
既然辽鞍合并了,那营盘合并又如何?
郡县制:中央---(省)---郡---县\市
虚省实郡强县
反对直辖,取消特权,县市平行,机会均等!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小号?查无此人!
只看该作者 2 发表于: 2015-06-07
批准了。住碗市长性福
只看该作者 3 发表于: 2015-06-07
沿海区这名字取得太有水平了
只看该作者 4 发表于: 2015-06-07
沈阳铁岭抚顺直辖,营口升格省会就可以该区了!
有玫姐的论坛不再无聊!

只看该作者 5 发表于: 2015-06-07
沿海区亮了
太師、天策上將、大相國、領尚書事、中書監、侍中、大將軍、大司馬、假节钺都督中外諸軍事、天下兵馬大元帥、領左右神策十軍左右十二衛大將軍、同中書門下平章事、太清宮太微宮使、首輔學士、監修國史、軍機大臣
只看该作者 6 发表于: 2015-06-07
沿海区其实主体是沿海新区+西市区,区名不算新造
只看该作者 7 发表于: 2015-06-07
升平区?有没有歌舞区?
只看该作者 8 发表于: 2015-06-08
沿海区改为辽河口区如何,地理位置明确,肯定不会重名

内容来自[手机版]
只看该作者 9 发表于: 2015-06-08
回 水木年华 的帖子
水木年华:沿海区改为辽河口区如何,地理位置明确,肯定不会重名
内容来自[手机版]  (2015-06-08 08:45) 

辽河口在盘锦不在营口。且盘锦市已经有辽河口经济区。
http://xzqh.info/lt/read.php?tid=130991
自制盘锦市行政区划图(分街道、乡镇)
………………
不与杠精论短长。
只看该作者 10 发表于: 2015-06-08
回 独恋鹤乡 的帖子
独恋鹤乡:辽河口在盘锦不在营口。且盘锦市已经有辽河口经济区。 (2015-06-08 09:37) 

辽河口经济区那是黑区,盘锦那个所谓辽河是双台子河:所谓辽河正名纯粹是胡闹:
双台子河本来就是人工河道;
外辽河是认为堵塞;
联通双台子和辽河传统入海通道(大辽河)的水道还存在:新开河,丰水期外辽河还可以有水入大辽河;
历史上辽河入海口就是营口盘锦交接的大辽河。
所以辽河正名就是胡闹。
只看该作者 11 发表于: 2015-06-08
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:辽河口经济区那是黑区,盘锦那个所谓辽河是双台子河:所谓辽河正名纯粹是胡闹:
双台子河本来就是人工河道;
外辽河是认为堵塞;
联通双台子和辽河传统入海通道(大辽河)的水道还存在:新开河,丰水期外辽河还可以有水入大辽河;
....... (2015-06-08 09:50) 

辽河水现在确实走的是双台子河道而不是大辽河河道,至于新开河等只是季节性河流了,将双台子河更名为辽河也是有根据的。
地名浩瀚如洋海,图籍丛立似森林。乾堪广阔随君去,坤舆辽远任我行。
坤舆任我行_阿森的新浪博客:http://blog.sina.com.cn/kyrwx
坤舆任我行_阿森的新浪微博:http://weibo.com/kyrwx(@坤舆任我行_阿森)
坤舆任我行_阿森的腾讯微信号:kyrwx23
坤舆任我行_阿森的腾讯QQ号:332171949、499348541
“阿森”(UID=171323)是“坤舆任我行”(UID=7138)的马甲。
只看该作者 12 发表于: 2015-06-08
这样改区挺好,区名再斟酌一下。沿海区、升平区显示不出地方特色来,西市和站前各区一字称前市区,反正这里也是营口的老市区,称前市区倒也贴切;升平区还是用老边区一名吧;鲅鱼圈区地方特色倒是有,但不如用熊岳区响亮。
只看该作者 13 发表于: 2015-06-08
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:辽河口经济区那是黑区,盘锦那个所谓辽河是双台子河:所谓辽河正名纯粹是胡闹:
双台子河本来就是人工河道;
外辽河是认为堵塞;
联通双台子和辽河传统入海通道(大辽河)的水道还存在:新开河,丰水期外辽河还可以有水入大辽河;
....... (2015-06-08 09:50) 

谬论。
从目前来看,辽河仅从盘锦入海,跟营口已无瓜葛。营口市那个入海口仅可称为废辽河口/浑河口/大辽河口。辽河已经由省政府正名,如果觉得省政府的决策就是胡闹,觉得不服,那就去跟政府门口哭诉吧。看看能不能给你改回来。
http://www.chinaneast.gov.cn/2011-12/01/c_131281916.htm

你的观点典型的屁股决定脑袋,半瓶子咣当。逐条批驳:

“双台子河本来就是人工河道”
非也。自己去查查双台子怎么来的。

“联通双台子和辽河传统入海通道(大辽河)的水道还存在”
一部分河道存在,但外辽河在六间房就和辽河断开了。这种废弃河道中国还有很多。

“新开河,丰水期外辽河还可以有水入大辽河”
新开河才是真正的人工河道,借你的理论,人工的不能算。双重标准也是6
并且新开河上更多主要是浑太河水补充辽河,你怎么不说呢,呵呵。

“历史上辽河入海口就是营口盘锦交接的大辽河。”
历史上是,现在不是。另外你也知道那条河叫“大辽河”不叫“辽河”,自打脸?

历史上....丰水期....看来你也确实是没词儿了,硬要找一些自慰的借口。
营口人就是觉得,辽河历史上曾经从营口入海,以后就必须一直从这里入海,谁不同意就是胡闹。对吧。别胡搅蛮缠了,多看看书,跟上时代吧。
http://xzqh.info/lt/read.php?tid=130991
自制盘锦市行政区划图(分街道、乡镇)
………………
不与杠精论短长。
只看该作者 14 发表于: 2015-06-08
回 独恋鹤乡 的帖子
独恋鹤乡:谬论。
从目前来看,辽河仅从盘锦入海,跟营口已无瓜葛。营口市那个入海口仅可称为废辽河口/浑河口/大辽河口。辽河已经由省政府正名,如果觉得省政府的决策就是胡闹,觉得不服,那就去跟政府门口哭诉吧。看看能不能给你改回来。
http://www.chinaneast.gov.cn/2011-12/01/c_13128 .. (2015-06-08 13:52) 

他的发帖IP是盘锦的,一直以为也是盘锦坛友。
地名浩瀚如洋海,图籍丛立似森林。乾堪广阔随君去,坤舆辽远任我行。
坤舆任我行_阿森的新浪博客:http://blog.sina.com.cn/kyrwx
坤舆任我行_阿森的新浪微博:http://weibo.com/kyrwx(@坤舆任我行_阿森)
坤舆任我行_阿森的腾讯微信号:kyrwx23
坤舆任我行_阿森的腾讯QQ号:332171949、499348541
“阿森”(UID=171323)是“坤舆任我行”(UID=7138)的马甲。
只看该作者 15 发表于: 2015-06-08
回 坤舆任我行 的帖子
坤舆任我行:他的发帖IP是盘锦的,一直以为也是盘锦坛友。 (2015-06-08 15:08) 

从其逢盘必反的言论看,或许是一个在盘锦的营口人。
http://xzqh.info/lt/read.php?tid=130991
自制盘锦市行政区划图(分街道、乡镇)
………………
不与杠精论短长。
只看该作者 16 发表于: 2015-06-08
回 坤舆任我行 的帖子
坤舆任我行:
他的发帖IP是盘锦的,一直以为也是盘锦坛友。

既然你违规发布我的ip信息,索性我就承认是盘锦人了;
所谓为辽河正名的的那几个人我还有认识的人:
我之所以反对双台子河改名和我对辽河正名始作俑者的的乱放大炮的反感有关:
当然始作俑者是一个老头我不认识:但绝对是一个大炮:20多年前就建议过所谓的甘藏铁路:而且竟然他认为青藏铁路根本无法建设:
建议修建甘藏铁路(甘藏铁路路线图)
(自甘肃省武山经青海省玉树至西藏拉萨)
王香林
一九八九年二月十五日

党中央和国务院提出开发黄河上游地区,这是我国开发西部地区的伟大经济战略,是非常必要的。要发展广大的西部地区,就必须修建铁路。历史上从中原到黄河长江上游和西藏地区,形成了南、北两条线路。

北线是指从西安出发,经兰州、西宁、格尔木、那曲到拉萨。在北线铁路已经通过柴达木盆地的沙漠地区到达格尔木。再往南就进入昆仑山口,直到唐古拉山口,平均陆高4,500公尺以上,空气稀薄,气候寒冷,人烟稀少,无法修建铁路,因此,铁路修到格尔木,就不得不停止了。

南线是指从西安出发,经宝鸡、成都、雅安、康定、昌都、波密、林芝到拉萨。在南线,成都以西无铁路,从雅安往西进入横断山脉,中间有二郎山、拆多山、雀儿山等,地质构造复杂,地震多,地势倾斜的坡度大,根本无法修建铁路。

我建议的甘藏铁路路线,可以称为中线。这是从西安出发,经甘肃省内的陇海铁路上的武山县站起始,经过宕昌(宕昌是东汉末年的美女貂婵的故乡)、舟曲,就进入四川省阿坝藏族自治州的班佑、麦洼、红原、壤塘,甘孜藏族自治州的色达、德格,西藏的昌都、类乌齐、边坝、岗嘎(从岗嘎沿着易贡藏布河,修建铁路支线可以达到西藏东部重镇波密)、

太昭、墨竹工卡最后到达拉萨。还可以延长到雅鲁藏布江的曲水和江南的日喀则。甘藏铁路从甘肃省武山县为起点站,中间经过甘肃省南部,四川省西北部,直到西藏拉萨为终点站的铁路路线。它是从中原到西藏路程最短的,并且是最优化的可以实施的铁路路线。

甘藏铁路经过四川省西北部地区,有利于四川省和西藏之间的交通运输。从甘藏铁路路线上的四川省的红原,经过毛儿盖、茂县、德阳修建铁路支线到成都市。红原到武山和红原到成都的路程基本相等,从成都经过红原到拉萨可称为川藏铁路,红原到拉萨的铁路的路线为甘藏铁路和川藏铁路的共用路线,所以甘藏铁路和川藏铁路全长基本相等,为2000公里左右。从武山到拉萨和从成都到拉萨坐火车,在相同时间就可到达。这就是说修建甘藏铁路即解决了中原地区到西南边疆的西藏的交通运输,同时也解决了四川省到西藏的交通运输,是一举两得,见附图。 
第一篇 <wbr>建议修建甘藏铁路(二)

甘藏铁路
中线的甘藏铁路路线优点如下:
1、中线的甘藏铁路路线最短,它比南、北两线里程短20%以上。
2、北线的昆仑山口至唐古拉山口有600多公里的冻土带,无法修建铁路
国家为了突破青藏铁路冻土问题专门建立了冻土研究所研究了几十年:他竟然整出青藏铁路无法建设的结论来可见是一个乱轰的大炮:而且青藏铁路2006年已经开通证明其完全是胡说。而且他认为的不能建设的川藏铁路和滇藏铁路都在分段建设逐步推进中
3、南线的雅安到波密之间是横断山脉,大地表面切割深度大,相对高度差大。修建铁路非常困难。
4、中线不仅路程短,它还避开了北线上的冻土带和南线上的横断山脉,同时线路本身接近平直,中线所经过的地区大部分是大地表面切割深度不大,相对高度差不大的高原草原地区,相对来说修建铁路比较容易。
5、中线上的95%的路程经过藏族地区,经过甘肃省的武山县和宕昌,就进入甘南藏族自治州、四川阿坝藏族自治州北部、四川甘孜藏族自治州北部,共计三个藏族自治州,然后进入西藏,这对促进开发和繁荣藏族居住地区经济文化极为重要。
6、中线经过的地区大部分是草原,人口比南线上的横断山脉和北线上的冻土地带地区的人口多,经济潜力大。
7、改善全国铁路分布不平衡状态,目前整个中线地区没有铁路,是铁路的空白地区。甘藏铁路的工程虽然浩大,但是可以分期分段逐渐地修。如:第一期修到西藏的昌都,第二期修到拉萨。以后延长到曲水和日喀则,再修支线到波密。
甘藏铁路由中央政府组织数万军民的筑路大军,坚持长期修,大干十年,争取在本世纪末将铁路修到拉萨是完全可能的,结束我国唯一省级行政单位无铁路的历史。修建甘藏铁路意义十分重要和深远,这条铁路能够大大加强从中原到西藏边疆的交通,支援和发展边疆地区的经济文化及巩固国防,保卫祖国领土完整,在客观上和心理上能粉碎国内外一小撮分裂主义分子的分裂祖国领土的野心和梦想,将会历史性的根除以后可能发生的闹事和其它战事。修建甘藏铁路虽然投资大,施工期长,但它是关系到国家未来安危的大事,所以刻不容缓,必须尽快开始修建,不能等到战时再修那就来不及了。在和平的时候就应该逐段地修建,要居安思危,如果战事爆发,生命和财产的损失,将是修建铁路代价的几倍、几十倍、甚至几百倍。修建甘藏铁路是保卫国家目前利益的需要,更是保卫国家未来利益的有效保证,具有十分重要的战略意义。

[ 此帖被中国龙号在2015-06-08 17:39重新编辑 ]
只看该作者 17 发表于: 2015-06-08
回 独恋鹤乡 的帖子
独恋鹤乡:谬论。
从目前来看,辽河仅从盘锦入海,跟营口已无瓜葛。营口市那个入海口仅可称为废辽河口/浑河口/大辽河口。辽河已经由省政府正名,如果觉得省政府的决策就是胡闹,觉得不服,那就去跟政府门口哭诉吧。看看能不能给你改回来。
http://www.chinaneast.gov.cn/2011-12/01/c_13128 .. (2015-06-08 13:52) 

你愿意哭诉你去哭诉吧,我反对双台子河改名是我的自由。
但你认为双台子河不是人工河道就是无知:
辽宁省河务局《关于辽河、双台子河及大辽河关系情况说明》中关于双台子河的记载是:“1894年(清光绪二十年)人们在今盘锦市盘山县境内疏浚开挖双台子河(当时称减河)”。由此可见:双台子河在历史从来没有叫过辽河,所以不存在“将双台子河恢复为辽河”的问题。
另外所谓辽河水入海在双台子河口就应该改名辽河更说不通:淮河现在也有一条独立的入海通道:苏北灌溉总渠:从来没有人要把苏北灌溉总渠改为淮河。
[ 此帖被中国龙号在2015-06-08 17:20重新编辑 ]
只看该作者 18 发表于: 2015-06-08
回 坤舆任我行 的帖子
坤舆任我行:辽河水现在确实走的是双台子河道而不是大辽河河道,至于新开河等只是季节性河流了,将双台子河更名为辽河也是有根据的。 (2015-06-08 11:37) 

实际上我认为双台子河不应改名辽河是从历史和辽河流域总体来看的:现在的辽河流域实际上还是包含西辽河东辽河太子河浑河大辽河等水系等的总称。
辽河下游与众多大河下游一样实际上入海口不是一个一个而且也是变动的现在的河道结构是人为强制改道的结果实际上整个辽河流域是密不可分的:就像黄河下游一样有多条入海通道:下游入海段分成几个不同的名字更合适。
只看该作者 19 发表于: 2015-06-08
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:
你愿意哭诉你去哭诉吧,我反对双台子河改名是我的自由。
但你认为双台子河不是人工河道就是无知:
辽宁省河务局《关于辽河、双台子河及大辽河关系情况说明》中关于双台子河的记载是:“1894年(清光绪二十年)人们在今盘锦市盘山县境内疏浚开挖双台子河(当时称减河)”。由此可见:双台子河在历史从来没有叫过辽河,所以不存在“将双台子河恢复为辽河”的问题。
另外所谓辽河水入海在双台子河口就应该改名辽河更说不通:淮河现在也有一条独立的入海通道:苏北灌溉总渠:从来没有人要把苏北灌溉总渠改为淮河。
.......


打你脸打得这么狠居然还好意思回我,那我再多科普几句吧。

首先,该哭的是你。我完全支持省政府的更名。
你尽可以把头埋到沙地里,不相信不接受,一味坚持你的看法,高兴就好,这我不管。

然而无知的也是你。我还是要指出来的。

一、关于“无知”

《盘锦文史资料 第1辑》第14页 :
... ...这条河道原名“碱河”,因盘山县未建制前叫双台子,当地群众也就习惯把它叫为“双台子河”。早在清道光年间,由入海口至圈河,系一条受海潮涨落影响而形成的自然潮沟。一八六一年(清成丰末年),农历七月间阴雨连绵四十余天,大水成灾,外辽河水势浩大,在下游右岸的冷家口(清属辽中县管辖,今盘山县棠树林子乡六间房村)溃堤决口,从而辽河之水沿双台子河固有的潮沟西泻入渤海。... ...

可见,双台子河本身就是自然形成的潮沟,辽河水进入双台子河也是自然选择的过程。至于你说的人为的“疏浚开挖”是在自然河道基础上进行的,目的是为了分流辽河水,防止洪涝。后来因为营口水灾太重,就干脆截断了六间房的外辽河水道。
这和殖民者开挖的新开河又是两码事。新开河从头到尾都是一条笔直的运河,以前可以航运,现在可以灌溉,但绝非一条自然河流。
综上,双台子河是自然形成的河道,而新开河则是人工挖成的运河。

谁无知?一目了然。

二、关于“恢复”

"恢复"并未出现在我的回帖之中,我从来说的都是正名和更名,这是毫无问题的。您不仅脑袋不太灵光,眼神好像也不太好使。
还有,你的“由此可见”到“所以”毫无联系可言,我替你的逻辑感到悲哀。
双台子河之所以历史上没有叫过辽河,正是因为一众宵小极力阻拦的原因,也是地域权力制衡的结果。现在盘锦市和营口平起平坐了,双台子河更名/正名为辽河了,地图也改了,然而极少数人则不高兴了,他们要躲到历史的角落里去哭泣了。为何?因为没有遂了他们的意呗。
当然,哭泣是你们的自由。

三、关于淮河

首先,你对淮河也不了解。还是需要多看看书。
之所以没有淮河口,是因为现在的淮河并非彻底独立的河流,它本身也经长江入海,苏北总渠是其一条疏导入海通道而已,你不好说那里就是唯一的淮河口。这和辽河只有唯一的入海口——盘锦辽河口——有根本不同。
历史上的淮河曾经独立入海。后来黄河改道,与淮河共用河口;这是现在的废黄河口。但你可能不知道的是,淮河也经由洪泽湖、高邮湖一带从长江入海。除了经黄河口、长江口入海之外,还通过众多河汊都与大海相通。建国后修苏北灌溉总渠,这是一条人工修成的河道,与新开河属于同类,一个重要目的就是疏导一部分淮河水入海。现在淮河水仍然通过长江入海,你要是找历史上的古淮河口,请去废黄河口,那里和营口的废辽河口一个性质。

其次,淮河与辽河并无可比性。淮河多口入海,且一为人工运河,一为长江水道,你总不能把长江口改成淮河口,也不能把人工挖的运河作数,就像新开河也不能作数一样。而辽河是单口入海,唯一的那个辽河口在哪里一目了然。

最后,人工挖出来的苏北干渠当然不能改成淮河,就像人工挖出来的新开河也不能看作辽河河道一样。

好了,打脸结束,睡觉。



http://xzqh.info/lt/read.php?tid=130991
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不与杠精论短长。
只看该作者 20 发表于: 2015-06-09
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:既然你违规发布我的ip信息,索性我就承认是盘锦人了;
所谓为辽河正名的的那几个人我还有认识的人:
我之所以反对双台子河改名和我对辽河正名始作俑者的的乱放大炮的反感有关:
当然始作俑者是一个老头我不认识:但绝对是一个大炮:20多年前就建议过所谓的甘藏铁路:而且竟然他认 .. (2015-06-08 16:49) 

什么“违规”?哪有相关规定?谁说IP保密了?您可真搞笑。
[ 此帖被坤舆任我行在2015-06-09 01:15重新编辑 ]
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只看该作者 21 发表于: 2015-06-09
回 独恋鹤乡 的帖子
独恋鹤乡:打你脸打得这么狠居然还好意思回我,那我再多科普几句吧。
首先,该哭的是你。我完全支持省政府的更名。
....... (2015-06-08 23:21) 

个人只支持省政府批文的“更名”说法,不支持盘锦市政府请示的“正名”说法以及其他所谓“恢复”的说法。
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只看该作者 22 发表于: 2015-06-09
回 坤舆任我行 的帖子
坤舆任我行:个人只支持省政府批文的“更名”说法,不支持盘锦市政府请示的“正名”说法以及其他所谓“恢复”的说法。 (2015-06-09 01:07) 

13年的旧回复:
正名:辨正誤名。更名:更新舊名。
雙臺子河口一名對於改道後的新遼河口而言,既是舊名,也是誤名。又將已無遼河水注入的大遼河入海口硬稱為遼河口,便是誤上加誤。所以此次“更名”,對於兩條大河而言,也即“正名”。
總之:更名強調地名新與舊的遞替,正名強調地名真與偽的辨明。兩種說法互不衝突。

尊重您的看法。
http://xzqh.info/lt/read.php?tid=130991
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不与杠精论短长。
只看该作者 23 发表于: 2017-05-24
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:实际上我认为双台子河不应改名辽河是从历史和辽河流域总体来看的:现在的辽河流域实际上还是包含西辽河东辽河太子河浑河大辽河等水系等的总称。
辽河下游与众多大河下游一样实际上入海口不是一个一个而且也是变动的现在的河道结构是人为强制改道的结果实际上整个辽河流域是密不可 .. (2015-06-08 17:27) 

打脸续集:
经国务院批准,辽宁省人民政府向社会公告:辽宁双台河口国家级自然保护区正式更名为辽宁辽河口国家级自然保护区。
   2011年经辽宁省人民政府批准盘锦境内的双台子河正式更名为“辽河”,为确保自然保护区名称与地区标准名称相一致,辽宁双台河口国家级自然保护区也应随之更名。2013年,按照《国务院关于印发国家级自然保护区调整管理规定的通知》要求,自然保护区管理局向上逐级申请,正式开启保护区更名程序,同时完成保护区划界立标工作。近日,国务院办公厅正式行文批准保护区更名事宜。接到批文后,省政府第一时间向社会予以公告。

   近年来,伴随着辽河综合整治力度不断加大,辽河水质和生态环境不断改善,生物多样性更加丰富,作为辽宁的母亲河,辽河在国内和国际上知名度日益提高。保护区正式更名后,与“辽河”地域名称相统一,更加有助于扩大和提升保护区的知名度及影响力。
http://xzqh.info/lt/read.php?tid=130991
自制盘锦市行政区划图(分街道、乡镇)
………………
不与杠精论短长。
只看该作者 24 发表于: 2017-05-24
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:实际上我认为双台子河不应改名辽河是从历史和辽河流域总体来看的:现在的辽河流域实际上还是包含西辽河东辽河太子河浑河大辽河等水系等的总称。
辽河下游与众多大河下游一样实际上入海口不是一个一个而且也是变动的现在的河道结构是人为强制改道的结果实际上整个辽河流域是密不可 .. (2015-06-08 17:27) 

打脸再续:
国家海洋局批准,盘锦鸳鸯沟国家级海洋公园调整范围并将名称更改为辽河口红海滩国家级海洋公园。
http://xzqh.info/lt/read.php?tid=130991
自制盘锦市行政区划图(分街道、乡镇)
………………
不与杠精论短长。
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