[航空]珠海有三个不同功能的机场 [复制链接]

珠海有三个不同功能的机场：
1、珠海金湾机场：在珠海金湾区三灶岛南侧海边，主要是民航机场，一般坐飞机都是到那里，到国内一般城市都有航线，也有不少商务小飞机停在那里，有高速公路和高等级公路直达，正在建设城际铁路到市区拱北，每逢双年的11月将在那里举行“中国国际航空航天博览会”。2019年客流量突破1000万，目前正在进行扩建工程。

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2、珠海九洲机场：在珠海市区吉大情侣中路东侧海边，主要是直升机场，也可以飞小型通用飞机，目前主要接送南海油田、珠江口油田上下班的人员。

图片:微信截图_20200313161758.png

3、珠海莲洲通用机场：在珠海斗门区莲洲镇西北侧，是刚新建好投入使用的通用机场，目前有短途的省内航线，也有一些商务小飞机停在那里。

图片:微信截图_20200313161908.png

直升机机场搞那么长跑道何用？？？

难道兼有通用航空的功能用途？？？

通用机场在国内发展得一般般，潜在客源不太多

孟想:直升机机场搞那么长跑道何用？？？
难道兼有通用航空的功能用途？？？ (2020-03-13 17:01) 

那个机场的跑道也可以飞一般的小飞机的。

马克思继承人:用户被禁言,该主题自动屏蔽! (2020-03-13 17:35) 

这几个机场都是在不同年代建成的。

马克思继承人:用户被禁言,该主题自动屏蔽! (2020-03-13 17:35) 

珠三角空域不足。然后为了保证澳门机场的客流，这些年一直在打压珠海机场，不给开国际线

alavis:珠三角空域不足。然后为了保证澳门机场的客流，这些年一直在打压珠海机场，不给开国际线 (2020-03-18 18:59) 

感觉应该是这样。

珠海金湾机场跑道长度4000米，足以起降747这个等级的飞机。
珠海九洲机场跑道长度1100米，珠海莲洲机场跑道长度900米。勉强能起降庞巴迪冲锋8这种支线客机。当然实际运用中肯定是以起降私人飞机和训练学习飞行为主。

alavis:珠三角空域不足。然后为了保证澳门机场的客流，这些年一直在打压珠海机场，不给开国际线 (2020-03-18 18:59) 

其实澳门航空的国际线也很弱，经营情况算不得很好，国际航线也不算多。本身珠三角西岸市场就不大，匀给澳门一点就更没珠海什么事了。
珠三角西岸仅靠本土市场挤下珠海与澳门两个机场，就比较勉强了。珠海机场是南航系多，澳门航空是国航的，本土市场的竞争就很激烈了。所以为了存活下去，澳门机场一直专注于国际中转的市场开拓，取得了比较大的进展。但不巧的是，国航自己有华南基地，又控股深圳航空，还积极投资国泰航空，明显澳门对国航来说重要性不强，一定程度上会影响澳门机场的中转市场开拓。
内里父兄不亲，外面还有南航系和其他机场虎视眈眈，澳门航空、澳门机场的发展也差不多上限了。珠海机场的情况，也差不多就这样了。
（澳门非凡航空倒闭归根结底就是因为市场太小玩家太多）

珠海金湾机场和澳门国际机场我觉得倒是真的可以整合一下，市场太小了，合则两利。