[城市轨交]开往县城的地铁，武汉市27号线纸坊线正式开通 [复制链接]

2018年12月28日，让江夏群众翘首以盼的27号线正式开通。纸坊街道是原武昌县县城，现为江夏区区政府驻地。其后汉阳县县城蔡甸，黄陂县城前川也将陆续开通地铁。

其他大城市早有了。

以前全中国都是县城

以前武汉市对于郊县不够重视，虽然主城区很强大，四大郊县的发展却惨不忍睹，就像一个头大四肢轻的怪物。

沒有郊縣這回事。

27号线是不是现在中国通车的线路数字最大的？

27号线是指7号线
的郊区延长线，其中纸坊线是南延长线。以后还会开通北延长线即黄陂前川线。武汉市以2✘为序号的地铁线都是郊区延长线。

武汉地铁9号线成功成为中国客流量最大的没有开工计划的地铁。

图片:W020130605245764788954.jpg

当然武汉市的地铁郊区线也不一定非要以2✘开头啊，如在建的8号线南延长也在江夏区黄家湖，并没有命名为28号线。至于9号线还在规划中，不确定的因素太多，最新的规划是通往江夏区五里界镇而非纸坊。

里市区也不远啊 跟南京的差远了

武汉地铁7号共分三期，园博园到野芷湖为一期长31公里。二期是南延长线纸坊线长16.9公里。三期北延长线前川线长36.2公里，2020年全部建成，总长84.1公里，是武汉市最长的一条地铁线路。

其实武汉27号线纸坊线最适合做高架线而不是走地下，做高架桥即可以观赏沿途汤逊湖的风光，又可以避免水帘洞的出现。但是江夏区那帮土蛤蟆贪大喜功硬要建成“名副其实”的地铁，否决了建高架桥方案。2016年的那场大水把江夏区纸坊淹成一个孤岛，多条9字头公交停摆，武咸城际铁路经过汤逊湖湖区建的是高架桥完全不受洪水的影响，成了纸坊进出中心城区的重要交通工具。

远郊区县，走高架就好了

怎么还有跟南京比的
武汉和南京完全是两个极端
南京郊县都有地铁了，但是汉口的地铁拧成麻花了，南京追五年都追不上

天空战记:以前武汉市对于郊县不够重视，虽然主城区很强大，四大郊县的发展却惨不忍睹，就像一个头大四肢轻的怪物。 (2018-12-28 10:38) 

武汉近年的重心在东湖高新区，一半属于洪山区（原郊区），一半属于江夏区（原武昌县）。武汉经开区属于蔡甸区（原汉阳县），现已和汉南区合署办公。武汉机场、汉口北物流中心在黄陂区，武汉港在新洲区。怎么能叫惨不忍睹。

成都周边二圈层区 现在都全部通了地铁了。。。
但这个也不叫县城啊

很遗憾没去过成都，从地图上看江夏应该类似于成都的郫县，新都。武汉与成都是两种发展模式，成都可能类似于摊大饼，一圈圈向外发展。武汉想摊大饼可不一定找得到圆心。

chunghuman:怎么还有跟南京比的
武汉和南京完全是两个极端
南京郊县都有地铁了，但是汉口的地铁拧成麻花了，南京追五年都追不上 (2018-12-28 22:42) 

建设先后顺序和思路不同而已。

“武昌县”的县城当然是现在武昌区那块地方

建国初，武昌县县政府办公机构暂住武昌傅家坡一带，1960年正式迁往纸坊镇。1995年武昌县改名江夏区，区政府驻地纸坊不变。早些年，一些“武汉人”都不知道江夏在哪里，但提起纸坊都会异口同声的说:那就老武昌县的县城嘛。

hsihsia:建设先后顺序和思路不同而已。 (2018-12-29 10:12) 

有一个特点，不知道你们发现没
传统老省城周边都有一圈密集的县城
南京是这样成都是这样北京是这样
武昌到元代才当了省城，湖北省明代才一体，周边的县城密度没有南京这么大

正式番号是7号线，纸坊线是工程名，开通后与原来的7号线贯通运营，没有任何差别。

悠长假日:成都周边二圈层区 现在都全部通了地铁了。。。
但这个也不叫县城啊 (2018-12-29 09:48) 

我是说修地铁，不是说城市形状。。。

成都二圈层 以前都是县，当然现在都改区了。


都通了到市中心的地铁了。     武汉的江夏，这些以前也是郊县改来的，差不多