[铁路]宝兰高铁7月9日开通运营 西北地区全面融入全国高铁网 [复制链接]

本帖是转帖。
兰州西-北京西 运行8小时43分 票价二等座：738.5元；
兰州西-上海虹桥 运行10小时09分 票价二等座：873元；
兰州西-青岛 运行11小时05分 票价二等座：844.5元；
兰州西-郑州东 运行6小时15分 票价二等座：425元；
兰州西-西安北 运行3小时31分 票价二等座：183.5元；
兰州西-广州南 运行11小时13分 票价二等座：997元；
兰州西-杭州东 运行10小时03分 票价二等座：865.5元；
兰州西-天水南 运行1小时42分 票价二等座：88.9元。

会不会开通东西向动卧呢？
比如乌鲁木齐-上海，大约16-20小时运行时间。

会不会开通直达东北、东南、西南各地的动车或者动卧呢？

我们拭目以待。

開不到廣州南。這次西安北——廣州南都開不到，超距離了。

断头路终于有望了

這怎麼合併了

别的地方不清楚，我们县就等着火车开到家门口，再也不用提前准备好几个小时去天水火车站，就怕天巉公路出意外

大城市中居然连南京都没得，南京在全国地位的急剧下降可见一斑。

到了上海,也算是路过南京了..票价减去135左右

不明白，最重要的一截瓶颈，为何最后才通车。。。。。。。。

njfuren:到了上海,也算是路过南京了..票价减去135左右 (2016-09-20 12:54) 

哇，内行呀

engelisa:大城市中居然连南京都没得，南京在全国地位的急剧下降可见一斑。 (2016-09-20 10:35) 

到杭州和上海都经过南京。
所以你说的急剧下降，不知道理从何而来？
恰恰，南京的枢纽地位日益突出。

兰州西-西安北 运行3小时31分 票价二等座：183.5元；
我觉得383.5元才对的

到明年底，兰渝、渝贵也通了，
兰州及西北到广州走兰渝贵广更近，票价更亲民，也许时间要长点。

要是当年宝兰兰新不降速。。

可惜兰渝时速不高，还是期待成兰

八小时以上开行动卧或高速动卧更合理，我可不想浪费一白天时间坐车，这和以前一天一夜的普通车没区别

　　中国甘肃网1月10日讯 据西部商报报道 ( 记者 张文博 ) 1月9日，随着宝兰客专的重点控制性工程塔稍村隧道安全顺利实现贯通，宝兰客运专线全线所有隧道全部实现贯通，为全线在年内开通运营奠定了坚实基础。宝兰客专开通后，兰州到宝鸡只需两个多小时，兰州至西安仅用3个小时即可到达。
　　宝兰客运专线东起陕西省宝鸡市，经天水市、秦安县、通渭县、定西市、榆中县至兰州市兰州西客站，线路正线全长402.635公里，旅客列车设计时速为250公里。其中，我省境内正线长357.015公里，桥隧比例为91.6%。该线东接徐郑、郑西客专，西连兰新高铁，是全国高铁连接西北甘肃、青海、新疆三省(自治区)与华中、华东地区的“咽喉”工程，是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，是丝绸之路经济带的重要运输通道。宝兰客专开通后，亚欧大陆桥又增添了一条新的大能力铁路客运快速通道，将对完善国家西部铁路网建设，增进西部地区与华中、华东地区的经济文化交流，加快铁路沿线的工业化、新型城镇化进程，推动丝绸之路经济带甘肃黄金段建设，产生深远影响。

期待宝兰客专全线通车。

不知道西安到兰州能不能跑进4个小时

250.。可惜了

yanqing001xz:不知道西安到兰州能不能跑进4个小时 (2017-01-12 09:47) 

标杆车能跑进3小时，站站乐也躺进4小时

江南烟雨:250.。可惜了 (2017-01-12 10:41) 

太奇葩了。  一条东西大动脉，居然250就打发了。。。。。

以后这里是瓶颈。。

悠长假日:太奇葩了。  一条东西大动脉，居然250就打发了。。。。。
以后这里是瓶颈。。 (2017-01-12 14:08) 

可能地质条件所限

yxg_dt:可能地质条件所限 (2017-01-12 14:19) 

不是。 是高祖强行降速，和西成，成贵一个遭遇。

悠长假日:不是。 是高祖强行降速，和西成，成贵一个遭遇。 (2017-01-12 16:54) 

如果建设的时候预留升级350的条件还罢了，否则以后还得再建一条350的

时空距离一下子缩短了……期待票价也缩短一下吧！