切换到宽版

社区应用

2422阅读
24回复

[江西]环鄱阳湖经济区行政区划改革研究（江西财大研究生论文） [复制链接]

上一主题下一主题查看指定楼层

查看指定楼层

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2014-09-15

（1）        南昌：划入永修、靖安、奉新、高安、丰城、余干
（2）        九江：划出永修
（3）        景德镇：划入鄱阳、万年
（4）        上饶：划出鄱阳、余干、万年
（5）        吉安：划出新干、峡江
（6）        新余：划入樟树、新干、峡江
（7）        宜春：划出靖安、奉新、高安、丰城、樟树
（8）        南昌县、新建、贵溪、分宜改区

[ 此帖被燕山雪在2014-09-15 17:37重新编辑 ]

只看该作者 1 发表于: 2014-09-15

（1）        南昌：划入永修、靖安、奉新、高平、丰城、余干
（2）        九江：划出永修
（3）        景德镇：划入鄱阳、万年
（4）        上饶：划出鄱阳、余干、万年
（5）        吉安：划出新干、峡江
（6）        新余：划入樟树、新干、峡江
（7）        宜春：划出靖安、奉新、高平、丰城、樟树
（8）        南昌县、新建、贵溪、分宜改区

高平是高安吧。
这么大的调整没有可行性，江西是个保守省份，能动动宜春地区就算领导吃了豹子胆了。

只看该作者 2 发表于: 2014-09-15

南昌到吉安不能经过新余的地盘所以新干峡江不会划入新余

中北海-主动承担部分中南海职能

只看该作者 3 发表于: 2014-09-15

請來個圖吧.....
(臺灣有句俗話也是半開玩笑的話，"沒圖沒真相")

只看该作者 4 发表于: 2014-09-15

回 KINGSON 的帖子

KINGSON:南昌到吉安不能经过新余的地盘所以新干峡江不会划入新余 (2014-09-15 13:03)

现在南昌到吉安就要经过宜春的地盘

只看该作者 5 发表于: 2014-09-15

回燕山雪的帖子

燕山雪:现在南昌到吉安就要经过宜春的地盘 (2014-09-15 17:37)

经过宜春没关系因为宜春不可能把昌吉赣拉到袁州但新余则可能把各种昌吉赣轴线的铁路、高铁拉到渝水区

中北海-主动承担部分中南海职能

只看该作者 6 发表于: 2014-09-16

的确丰城要不就并入南昌要不就省直辖（不是现在这个直辖要完全脱离宜春）或者设立地级市，

你们看看地图会发现南昌丰城和抚州其实靠的很近可以和武汉长沙城市群那样发展至于高安并需并入南昌了或者给丰城总之南昌本来就小现在也能辐射到下辖的两县（安义进贤）永修、靖安、奉新、高安可以并入来做大南昌。

单个地级市其实很难发展丰城因此设地级市更好考虑到这城市已经有两个火车站了陆续的规划也会有三个车站而新的昌于高速的修建也优化了丰城的交通丰城的能力也能撑起地级市的重担

西川晓晓生

只看该作者 7 发表于: 2014-09-16

丰城是直管县了，用不着划来划去吧？

本人原ID：啊谁。
kinda为本ID的小号。
海天一色看潮起，暮鼓晨钟听风吟。

只看该作者 8 发表于: 2014-09-16

恐怕是江西的地方粮票

只看该作者 9 发表于: 2014-09-16

回 wwaitt 的帖子

wwaitt:請來個圖吧.....
(臺灣有句俗話也是半開玩笑的話，"沒圖沒真相") (2014-09-15 17:14)

中国也有句话，叫没图说个jb

只看该作者 10 发表于: 2014-09-16

回 KINGSON 的帖子

KINGSON:经过宜春没关系因为宜春不可能把昌吉赣拉到袁州但新余则可能把各种昌吉赣轴线的铁路、高铁拉到渝水区 (2014-09-15 23:18)

过不过新余对南昌、吉安没什么影响，只会对丰城、樟树、新干、峡江构成影响

只看该作者 11 发表于: 2014-09-16

回燕山雪的帖子

燕山雪:过不过新余对南昌、吉安没什么影响，只会对丰城、樟树、新干、峡江构成影响 (2014-09-16 20:34)

新余的高铁枢纽会威胁南昌的地位

中北海-主动承担部分中南海职能

只看该作者 12 发表于: 2014-09-16

让南昌赚大了。

只看该作者 13 发表于: 2014-09-17

回 KINGSON 的帖子

KINGSON:新余的高铁枢纽会威胁南昌的地位 (2014-09-16 20:45)

上饶才是高铁枢纽呢

只看该作者 14 发表于: 2014-09-17

下载了这论文，没有找到作者发表的其他论文，也没有找到任何图件

当涂马鞍山镇

只看该作者 15 发表于: 2014-09-17

这种无模型无实证的论文，不知道怎么通过答辩的......看看就好，本来该校的硕士生源就很差，除了个别热门专业基本上招不满

不学无术

只看该作者 16 发表于: 2014-09-18

回燕山雪的帖子

燕山雪:上饶才是高铁枢纽呢 (2014-09-17 15:53)

合福江西没办法是北京和合肥的意志

中北海-主动承担部分中南海职能

只看该作者 17 发表于: 2014-09-18

回当涂马鞍山镇的帖子

当涂马鞍山镇:这种无模型无实证的论文，不知道怎么通过答辩的......看看就好，本来该校的硕士生源就很差，除了个别热门专业基本上招不满 (2014-09-17 21:18)

不知是何原因，在几大数据库搜索不到任何该作者的发表论文

只看该作者 18 发表于: 2014-09-18

回 leexiaoqi 的帖子

leexiaoqi:不知是何原因，在几大数据库搜索不到任何该作者的发表论文 (2014-09-18 09:27)

怎么搜索的？

只看该作者 19 发表于: 2014-09-18

回 KINGSON 的帖子

KINGSON:新余的高铁枢纽会威胁南昌的地位 (2014-09-16 20:45)

新余再增加两个高铁枢纽也影响不了南昌的地位，新余和南昌规模差了一个数量级

[ 此帖被燕山雪在2014-09-18 20:52重新编辑 ]

只看该作者 20 发表于: 2014-09-18

南昌在整个东南片区处于一个极佳的地理位置，区位优势明显，当年王勃在滕王阁序里说的很清楚，但近现代铁路建设乏力，现今反而被边缘化。
现在省里的意思还是要南昌搞昌九，而不知南昌的地缘优势是向南向东遥控东南半壁江山！

[ 此帖被豫章后生在2014-09-18 20:55重新编辑 ]

==========七门九洲十八坡，三湖九津通赣鄱==========

只看该作者 21 发表于: 2014-09-18

回豫章后生的帖子

豫章后生:南昌自身区位优势很好，但在铁路建设上一塌糊涂！
而今来看，最有效的还是抓住福建这条线，可惜也被合福给抢了。 (2014-09-18 20:42)

西安-武汉-南昌-福州（莆田）

只看该作者 22 发表于: 2014-09-18

回燕山雪的帖子

燕山雪:西安-武汉-南昌-福州（莆田） (2014-09-18 20:51)

向莆很尴尬！是妥协的结果，短期内当然有意义，但长远来看反而束缚了自己的手脚。

==========七门九洲十八坡，三湖九津通赣鄱==========

当涂马鞍山镇

只看该作者 23 发表于: 2014-09-18

回 leexiaoqi 的帖子

leexiaoqi:不知是何原因，在几大数据库搜索不到任何该作者的发表论文 (2014-09-18 09:27)

原因很简单，水平不够没办法发表。毕竟只是个学生，而且有很大可能是来混学历的，毕业论文过了就行。江西财大的硕士没有发表论文的硬性要求，在这个学校，硕士发表论文，只要不是特别烂的期刊，基本上就能拿到2万的国奖了，所以硕士发表论文的情况非常少

不学无术

只看该作者 24 发表于: 2014-09-19

回燕山雪的帖子

燕山雪:怎么搜索的？ (2014-09-18 19:50)

进入大学的图书馆，一般大学都会购买一些常用的数据库——校外登陆虽然不能下载，但是起码能知道发表了哪些文章

在几个大的社科类和综合类数据库输入该作者的名字，找到的文献都和江西财大没啥关系

google学术也可以搜索，但是现在Google很难登陆上去了