[交通规划]贺州市城市综合交通体系规划（2016-2030） 轨道 [复制链接]

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钟山西站可改钟山站或贺州西站
钟山站（望高）可改平桂站或贺州北站

贺州市区的城建还停留在县城的水平，公交车都不算太完善，这就规划轨道交通了？

贵广十标段:贺州市区的城建还停留在县城的水平，公交车都不算太完善，这就规划轨道交通了？ (2017-05-29 12:29) 

其实轨道交通如果先行修建费用并不高：比建设城市道路更便宜。
贺州搞轨道交通也没什么大惊小怪的：车次少的就可以了。

中国龙号:其实轨道交通如果先行修建费用并不高：比建设城市道路更便宜。
贺州搞轨道交通也没什么大惊小怪的：车次少的就可以了。 (2017-05-29 13:24) 

搞个类似长春轻轨那种可以。
地铁就算了。

对于贺州来说 谈这个还是太早太早

看到柳韶铁路的规划了

厉害，轨道交通都规划上了

對於本地人來說 公交車多點班次比較實際

中国龙号:其实轨道交通如果先行修建费用并不高：比建设城市道路更便宜。
贺州搞轨道交通也没什么大惊小怪的：车次少的就可以了。 (2017-05-29 13:24) 

規劃過於超前了 全省墊底的財政支撐不起

kook:規劃過於超前了 全省墊底的財政支撐不起 (2017-05-29 23:58) 

贺州难道比河池、崇左还穷？

贵广十标段:贺州难道比河池、崇左还穷？ (2017-05-30 00:38) 

差不多 身在桂東不如桂西

贵广十标段:贺州难道比河池、崇左还穷？ (2017-05-30 00:38) 

去年全年，和今年一季度财政收入，都排全区倒数第二，只比来宾高一丁点

haksan:去年全年，和今年一季度财政收入，都排全区倒数第二，只比来宾高一丁点 (2017-05-30 02:41) 

但贺州比来宾少15万人。

规划可以做做，但是千万不要当真

西出阳关:规划可以做做，但是千万不要当真
 (2017-05-30 08:05) 

其实贺州搞了轨道交通也算不了什么：新建城市其实搞轨道交通很方便：就是先期建设一条铁路线而已：复线，车站较多而已。算算其实不比城市道路费钱：一条短途铁路一天开行十几二十几对短途列车：
其实阿根廷，印度就有类似的城市铁路系统。印度阿三的轨道交通车体很破，阿根廷的城市铁路连电气化都不是。

不需追求高大上，轨道交通也应该可以平民化

中国龙号:其实贺州搞了轨道交通也算不了什么：新建城市其实搞轨道交通很方便：就是先期建设一条铁路线而已：复线，车站较多而已。算算其实不比城市道路费钱：一条短途铁路一天开行十几二十几对短途列车：
其实阿根廷，印度就有类似的城市铁路系统。印度阿三的轨道交通车体很破，阿根廷的城 .. (2017-05-30 13:50) 

有轨电车也算轨交。不玩地下线，成本会低很多。而且地面线路，要扩编组也容易。
如果一天只开十几二十对车，那还是别修了