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[宏观区划体系]省、地、縣三級是中國的歷史必然也是現實需要 [复制链接]

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只看该作者 125 发表于: 2013-01-10
妖學不少。

方輿幸有境由、delta
[ 此帖被南天國士在2013-02-18 21:46重新编辑 ]
分省分縣直轄市、GDP有參考價值、市管縣縣改區、曲學阿世指鹿爲馬顚倒黑白挑戰常識,四大謬。
只看该作者 126 发表于: 2013-01-13
回 Franc.She 的帖子
Franc.She:天朝国铁、城铁不分,事实上没有公交化的城市铁路系统。只能说天朝因为铁道部独立于交通部,整个交通规划都是个渣渣。从天津去个蓟县也才每天早上6点多有一班车。
把那些绿皮硬座车留下来,搞个城铁系统,最大时速60公里,平均40公里,郊区、农村每个或每隔一个乡镇停一站,也要不 .. (2013-01-08 22:59) 

設想很好,但是肯定沒法這麼幹。重軌的綠皮車沒法用到城市輕軌上。要想實現,還得老老實實修輕軌。而這種惠民項目,只有兩種制度下才能較為高效地做到——真民主和開明君主專制。遺憾的是,大陸均不是。所以只能先改進制度,才能再提大規模修輕軌。
只看该作者 127 发表于: 2013-02-18
現行地級市已說明了,實地對絕大部分民衆無益。
分省分縣直轄市、GDP有參考價值、市管縣縣改區、曲學阿世指鹿爲馬顚倒黑白挑戰常識,四大謬。
只看该作者 128 发表于: 2013-02-18
縣到府城的路費不會不高。
分省分縣直轄市、GDP有參考價值、市管縣縣改區、曲學阿世指鹿爲馬顚倒黑白挑戰常識,四大謬。
只看该作者 129 发表于: 2013-02-18
還有一個,服務水平。府平均水平至少幾十年都不會達到現省會平均水平。所以該到現省會的終歸要到。
分省分縣直轄市、GDP有參考價值、市管縣縣改區、曲學阿世指鹿爲馬顚倒黑白挑戰常識,四大謬。
xun
只看该作者 130 发表于: 2013-02-24
楼主几年前想法和当时的我一样,看我签名便知,支持恢复"地区",本人以为用"郡"作为这一层级名称最为妥当,地区实在是不伦不类(同样"街道"也是,易产生歧义),"州"因为现今地名有太多用之名称,如广州、苏州、杭州、兰州... 再加个州为区划层级甚是不妥,除非全国叫州的地名都改名才好,而"府"在现今文义下若做政区同名也是不妥了,呵呵。
余以为“省直辖县”不可全行,以中国实情四级制还是必须的!重要的是精简机构,才是区划改革要务!
只看该作者 131 发表于: 2013-08-18
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
说得好!
只看该作者 132 发表于: 2013-08-18
能把乡镇的“区划地位”取消,保留显示又何妨
其實你不懂我的心。
只看该作者 133 发表于: 2013-08-18
以前是三级好点,因为科学还有人手什么的管理是有问题,一下子不会到位,但现在的社会这样发达了。一个国家管几十个省,一个省管五六十个县怎么就这样难呢?况且有些市和县都改区了,其实一个省也就管四五十个县级,是绝对可能的。
【明】花柳深藏淑女居,何殊三千弱水;雨云不入襄王梦,空忆十二巫山。

文化经济地缘接近的发达地区可以合并改区地级市直管,相离较远县市应该脱离地级市省直管,还县域经济自主权促全国经济共繁荣!

.好吧,就只有“夜憔悴”这一个小马甲了!
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