县域和县城是两码事，一个县强，不代表整个县城强，一个县城强，不代表整个县很强。
下面罗列一下南通各县城的经济规模，范围是我的定义，原则上包括所有连片街道辖区，可能包括附近乡镇。像海门县城原本只是海门街道，但因为其它县城的范围太大，做类比，故意扩大化。
南通各县城的定义及2018年GDP：
如东县城：掘港-苴镇3街道辖区，270亿；
海安县城：高新-开发7街道辖区，495亿；
如皋县城：3街道+东陈，450亿；
通州湾县城：全境，40亿；
启东县城：汇龙-南阳-惠萍，420亿；
海门县城：2个街道-常乐-三星区域，740亿；
通州县城：4个街道-二甲-兴仁-西亭，550亿
看上去各县市差不多的。但拨开了棉袄，里面的就差异巨大了。
单就上述区域，再做分析：
如东县城区域，虽然面积不是特别大，单内部纯农业区域依旧较大，城区小、工业区也小，外部无绵延城镇区域或工业区。
海安县城区域：内部居住区规模一般，工业区铺展面积较大，东南西北四线外均有绵延工业区。
如皋县城区域：工业区不是特别大，主城区规模较大。
通州湾县城区域：基本上是个鬼城，空空荡荡。
启东县城区域：内部纯农业区域较大，工业区规模较小，主城区规模中等，东西线界外有绵延小型工商业区。
海门县城区域：未来新机场建成后，会形成建成区松散，但范围较大的状态。
通州县城区域，靠南通市区方向明显较为发达，金沙以北以东明显为农业区域。
再对县域经济做分析。
如东县域经济主要依靠各乡镇凑数完成，未来如皋再分出一个县，会对县域发展有益。
海安县域经济主要靠县城支撑。
如皋县域经济明显有南北两大中心，南部依托如皋港等靠南通近、靠苏南近的优势。感觉未来会有南北分治的情况出现。
通州湾，不知道为啥会那么低的，最起码那么多楼盘那么多工厂啊，竟然连南通中等乡镇的GDP都达不到。
启东县域中县城不强，但经过几十年的发展，吕四也不再是县城水平了，当然两极发展还在，估计未来随着房地产业的迅猛发展，格局会有变化。
海门县域经济中县城（上沙）区域占绝对优势，其次是通州湾沿线经济占比还可以，未来也可能南北分治。
通州县域经济中金沙的作用显然不大，县域经济主要集中在南通市区一圈，未来可能有拆解的可能，改区十几年没有区划调整，估计是为了艰难地维持金沙的繁荣。
