1、渝贵客专走向有重大
变化,由引入贵安站变为引入龙洞堡片区的双龙站;
2、在
贵阳东部设置双龙站,定位规模13台24线,引入渝贵客专和贵兴线和贵南客专等;
3、增加环铁西
环线至双龙站的联络线;
4、增加环铁西环线白云西站南部至成贵高铁联络线;
5、
规划至此,贵阳形成了东、西、南、北、中的铁路客运车站,分别为贵阳站,贵阳北站(15台32线)、贵阳东站(10台18线)、贵安站(14台28线)及双龙站(13台24线)
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