方舆 - 交通地理 - 新建连徐高速铁路可行性研究报告已于9月18日获得国家发展改革委正式批复

只看该作者 1 发表于: 2016-09-20

工期只有三年，赞啊

大唐总理

十堰

只看该作者 2 发表于: 2016-09-20

肯定会批准的啊。

大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。

夜靈

只看该作者 3 发表于: 2016-09-20

徐蘭當初爲什麽不帶海州玩。

黑龍江省德都縣

QQme

万全

只看该作者 4 发表于: 2016-09-20

这线路意义不大，我更相信连云港的主流客运方向应该是向北和向南。
徐连段老线路原本客车数量就不多，改造成200-250完全就够用了。

缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
地域平等，市镇平等，设市平等（见头像）
省—县—适域市（5万起）、小广域镇，B、C。。。市
省—县域市（城市几乎充满县域，100万起）A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh

chunghuman

只看该作者 5 发表于: 2016-09-20

回夜靈的帖子

夜靈:徐蘭當初爲什麽不帶海州玩。 (2016-09-20 23:15)

以前以为连云港可以变成桥头堡其实没有什么用

無限空虛心內追含淚告別了無聲

只看该作者 6 发表于: 2016-09-21

回 QQme 的帖子

QQme:这线路意义不大，我更相信连云港的主流客运方向应该是向北和向南。
徐连段老线路原本客车数量就不多，改造成200-250完全就够用了。 (2016-09-20 23:29)

胶东半岛经此线西进比郑济+济青方便，但只要济局还在应该会优先走郑济的。

shingwood

十堰

只看该作者 7 发表于: 2016-09-21

回 chunghuman 的帖子

chunghuman:以前以为连云港可以变成桥头堡其实没有什么用 (2016-09-20 23:56)

这就是屁股决定的，连云港如果支持徐州做省会成立一个省，它做唯一的出海港，这样，它进入全国十大港还是有可能的。

默认的情况下，我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区，即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区，需要讨论胡焕庸线以西的地区时，必定会明确指出。

nyjym

六枝

只看该作者 8 发表于: 2016-09-21

不是说连云港打算把终点放在东站吗？

PRCCCCP

只看该作者 9 发表于: 2016-09-21

回 shingwood 的帖子

shingwood:这就是屁股决定的，连云港如果支持徐州做省会成立一个省，它做唯一的出海港，这样，它进入全国十大港还是有可能的。 (2016-09-21 13:55)

关键海州人对徐州是无亲近感的，与徐州相接近的只有淮北、宿州、宿迁、枣庄这些城市

民可以乐成，不可与虑始。今父老子弟虽患苦我，然百岁后期令父老子孙思我言。

PRCCCCP

只看该作者 10 发表于: 2016-09-21

回 nyjym 的帖子

nyjym:不是说连云港打算把终点放在东站吗？ (2016-09-21 14:49)

要350就别再想东站了，江苏省铁办主任连350都不想给的

民可以乐成，不可与虑始。今父老子弟虽患苦我，然百岁后期令父老子孙思我言。

433645

十堰

只看该作者 11 发表于: 2016-09-21

海州会联通南北的，就像宁波，温州一样的。

悠长假日

只看该作者 12 发表于: 2016-09-21

新沂南站
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新沂南站。。。。还是新沂南站

濮水河畔

八步

只看该作者 13 发表于: 2016-09-21

回悠长假日的帖子

悠长假日:新沂南站
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新沂南站。。。。还是新沂南站 (2016-09-21 16:51)

看来你是不知道徐州有个下属县级市叫新沂吧，过新沂，当然是新沂南站呀

QQme

万全

只看该作者 14 发表于: 2016-09-21

回 xhad1234 的帖子

xhad1234:胶东半岛经此线西进比郑济+济青方便，但只要济局还在应该会优先走郑济的。 (2016-09-21 05:45)

你忘了还有350级别的兰考-菏泽-曲阜-临沂-日照线路

缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
地域平等，市镇平等，设市平等（见头像）
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只看该作者 15 发表于: 2016-09-21

回 QQme 的帖子

QQme:你忘了还有350级别的兰考-菏泽-曲阜-临沂-日照线路 (2016-09-21 19:27)

那条线路绕的非常厉害啊

只看该作者 16 发表于: 2016-09-22

回 shingwood 的帖子

shingwood:这就是屁股决定的，连云港如果支持徐州做省会成立一个省，它做唯一的出海港，这样，它进入全国十大港还是有可能的。 (2016-09-21 13:55)

呵呵复呵呵

山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制

只看该作者 17 发表于: 2016-09-22

回 xhad1234 的帖子

xhad1234:那条线路绕的非常厉害啊 (2016-09-21 21:14)

绕的非常厉害，嗯，你的饶舌功夫了得。

山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制

只看该作者 18 发表于: 2016-09-22

像这种沿海小城，除非南北方向打通，否则客流是没什么保障的。

山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
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只看该作者 19 发表于: 2016-09-23

连云港枢纽：沿海铁路，陇海铁路，陇海高铁，连镇客专

只看该作者 20 发表于: 2016-09-23

回山川形便的帖子

山川形便:像这种沿海小城，除非南北方向打通，否则客流是没什么保障的。 (2016-09-22 13:56)

南北向的铁路会比连徐先通

niesuper

百色

只看该作者 21 发表于: 2016-09-23

山东和江苏连接不易。

im Tugendland

只看该作者 22 发表于: 2016-09-23

回 xhad1234 的帖子

xhad1234:南北向的铁路会比连徐先通 (2016-09-23 10:25)

就是等级有点低

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另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
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只看该作者 23 发表于: 2016-09-23

回 xhad1234 的帖子

xhad1234:连云港枢纽：沿海铁路，陇海铁路，陇海高铁，连镇客专
[图片]
(2016-09-23 10:21)

江苏每个地级市都是枢纽，不错，山东该醒醒了，对接江苏才能融入长三角，京津冀根本不带你玩。

山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
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中国龙号