2013年10月21日来源：四川新闻网-成都日报 作者：陈泳
从广汉到青白江、新都将有直达公交车；游客们参加一个旅行团，可以将三星堆、凤凰湖、宝光寺“一网打尽”；三地共建工业园区，共同开发，共同招商……这些三地人民盼望的事情，或许都会在不久的将来成为现实—在日前召开的新都、青白江、广汉同城化工作座谈会上，三地达成了边界合作共识，将在一定程度上打破行政区划限制，争当成德同城化的桥头堡和排头兵，打造成都北部“金三角”。
渊源深厚 产业相似又互补
新都、青白江、广汉是一衣带水的邻居，同属成都北部区域，且均是四川北部出省干道、成德绵产业带上的重要节点。经过多年发展，三地的产业布局有很多共同特点，同时又各有特长、优势互补：新都坐拥路网发达的交通优势，物流业发达，汽车制造业也亮点频现；青白江拥有全省铁路集装箱运输的唯一口岸，青白江有关负责人透露：“我们正在申请国家B型保税物流中心，下一个千亿目标是实现铁路集装箱中心站收入千亿。”广汉的工业产业以高端装备制造、航空航天、新材料等为主，其中宏华近3年几乎以每年50%的速度增长，带动石油、天然气装备制造企业集群近200家。
除了经济相互融合，新都、青白江、广汉在历史文化和社会文明中都有十分深厚的渊源，人们的行为方式和风俗习惯也十分相似。
尤其是在三地交界的地方，一些民间性的合作实际上早已出现。而此次三地正式启动边界合作，将极大地推动三地间的交流与合作，带动整个成都北部区域更好更快发展。
草拟方案 三地合作共建
在合作共识的草案上，记者看到，三地将从规划、交通、产业、科技信息化、环境保护、社会事业6个方面展开全方位合作，共同打造成都北部“金三角”。
在6大合作板块中，产业是重中之重。三地首先将规划建设三地合作工业园区，共促招商、共享成果，并促进三地相邻区域土地集中连转、连片开发；依托得天独厚的物流优势，统筹建设现代物流园区、专业物流中心、大型专业批发市场、配送中心，积极发展同城化物流配送等项目。
同时，三地还将加强规划对接，在城乡规划、土地利用规划、基础设施规划、产业发展规划等方面互融互通，共享互补；在交通方面，将尽快打通成青快速通道-旌江干线和北新干线—天星大道，适时改造提升三地若干连接通道，谋划开通公交客运；在科技和信息化方面，共建技术创新平台和公共服务平台，共建产业技术联盟，尽快统一固定电话区号“028”；环境保护方面，将加强三地水源水质预警协调；同时，积极推动在教育、就业、医疗、社保、公共安全、文化等社会公共事业领域的合作，不断提升居民生活质量。
