亲历印度之“乱” 今天，我结束了印度的旅行，在对这片神秘而古老国度近距离接触的两个星期里，让我印象最深刻的并不是印度两河
流域的文明，也不是它的自然山川的秀美，而是这个国家道路
交通的拥挤。
在还没有来印度之前，透过周围朋友的了解和网络的渠道，对印度的交通还是有所耳闻的，也感叹过印度道路交通的“乱”，但那种感觉并非亲身经历，并不全面，也不深刻，直到亲历过印度的交通，才支撑起我对印度交通的整体认识。印度是全球交通事故死亡率最高的国家，截止到2014年，印度交通印度每年大约有11万死于交通事故，并且每年以8%的增长率增长。以下是印度1997-2007印度交通事故死亡人数：
在我对印度所见所闻后，对印度之交通，我所能想到最贴切的形容词只有一个——“乱”：
（一）文化/宗教信仰因素 说起印度交通的“乱”，在很大程度上与印度人的宗教信仰有关，一方面，宗教信仰影响他们的生死观念，在大约82%信仰印度教的印度人认为，生死轮回是根源，“死”并不意味着生命结束，而是生命的一次重生，因此在大街小巷，我们可以看到车辆、行人似乎“不珍惜生命”、不遵守交通规则，乱闯红灯、横冲马路等等。另一当面，宗教信仰影响着他们的时间观念，印度人的时间观念是不紧迫的，在他们的意识中，时间虽然有意义，但是没有力量，是一种周而复始，进而循环的时间观念。这种时间观念导致他们将自己看得很渺小，另一层次上说他们对自己生命价值的一种“忽视”，在他们看来，人生是一瞬间的，自己是渺小的，自己的生与死在芸芸中已经注定了，作为行人或者司机，他们在拥挤的交通下，并不会太在意身边驰骋飞来的汽车，所以在印度，汽车刮擦、碰撞行人是街边常事，但他们并不在意。
（二)基础设施尚不完善 印度交通给我的“乱”的感觉在另一方面方面表现为“公路路况差”，印度的铁路网比较发达，大部分印度人在跨越邦际时，会选择乘坐铁路，所以，相对于铁路，印度的公路交通，尤其是夸邦际的道路的路况会比较差，尤其在农村地区，尘土飞扬、漫天飞舞的灰层对于我这个比较爱干净的人来说是一种“折磨”，当然，这几年印度也大力发展公路交通，兴建各种道路基础设施、跨邦道路等，但印度部门的效率低下和各种贪腐问题的存在，使得印度的道路设施建设比较缓慢。
另一方面，印度大多数高速公路是不全封闭的，所以在高速开车的时候，经常能够看到高速两旁会有大人、儿童翻越隔离带横穿马路，这也是印度高交通死亡率的一个重要原因之一。
这是部分封闭路段
（三)印度贪腐、管理混乱因素 印度的贪污
腐败是众人皆知的，在交通部门中，小到街边交警、达到交通部长都存在着各种腐败问题。
这是我真实遇到的一件事情，在上周的时候，我在德里的一个街边路口和印度朋友喝啤酒聊天时，亲眼遇见一位司机被交警拦下，检测出醉酒驾车，这位司机不慌不忙地从口袋掏出一张红包塞给这位交警，然后，他就被释放了。
还有一次，和这次事件也差不多，是一位“闯红灯”的汽车司机被交警拦下，这位司机马上和交警交谈说，他的某个亲戚在交通部当领导，并作出要打电话的姿势，最后，这位交警也无奈放他走。
（四）政府办事效率底下 在
中国，我也经历过政府低下的办事效率，但相比于印度政府来说，那就是小巫见大巫了，在印度，由于自身管理混乱、办事人员贪污腐败等因素，导致印度各部门的办事效率极其低下。
我坐车到印度比哈尔邦的途中，一路都能够望见各种道路施工队伍，跟我朋友聊了后，才知道这些道路在几年前就已经开始建设了，期间由于一些地方政府的换届和施工过程中人员的变动，在去年一度停建，直到莫迪政府上台后才开始重新筹建的。
这种案例据说在印度不止一例两例，也不包括道路建设施工，在其他的建筑施工或者部门办事中，时有发生这类事情，所以，政府的低下的办事效率，使得印度的道路建设和它的国产航母一样一直停滞不前。
（五）生活水平较低 人们常说，印度的社会结构是‘葫芦型’,有三层，顶层是富豪、中层是中产阶级，大约有2亿、底层是贫民阶层，大约有9亿人之多，所以，印度人的平均生活水平整体是比较低的，在印度
城市中，也分布着许多的贫民窟，这些人生活在印度的最底层，构成了印度庞大的贫民阶层，我们也能经常在街边路边一些乞讨者坐在马路中间，直接造成道路的堵车，我们也能在高速路口看见贫民窟的儿童嬉戏、玩耍，也造成了高速路口事故频发的因素之一。
另一方面，由于生活水平的低下，使得这部分人买不起汽车或者其他交通工具，因此一些三轮车、黑车便成了他们主要的交通工具，同时这些三轮车、黑车司机为了最大限度的赚取更多利益，对交通规则的不熟悉便成了他们经常横穿马路、闯红灯的借口，而这些三轮车、黑车的存在本身对交通拥挤负有很大责任。
总而言之，印度交通之乱不仅仅表现为公路交通，其铁路、航空交通之乱，也是众所周知的，而对于印度交通之“乱”，我们只可会意不可言传，造成这些之乱的原因众多，仅仅不止上面所述因素，比如
人口众多、基础
教育差、人口素质低、法律法规不完善等等也都是造成印度道路交通之乱的罪魁祸首。
最后，身在中国，面对我们国家的拥挤交通，其实我们已经很幸福了。
