渝贵铁路地理位置图 渝贵铁路线路站点图
10月7日晚，渝贵铁路贵州段接触网一次送电成功，标志着渝贵铁路全线已经建成。从10月12日开始，渝贵铁路开始进入联调联试阶段，此次联调联试时间约为75天，对轨道、路基、隧道、桥梁、通信、信号、噪声振动等13个项目开展全面、精确的测试，一切正常后，按照计划今年12月底开通运营。
渝贵铁路（原渝黔快速铁路）自重庆引出，经綦江、桐梓、遵义、息烽至贵阳北站，线路全长345公里，新建桥梁209座，共有双线隧道115座，桥隧比75.38%。设计时速200公里，客货共线。其中重庆境内112公里，贵州境内233公里。全线新建12座车站，由北向南依次为：重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东（这4站在重庆境内）、桐梓北（原称夜郎镇）、桐梓东、娄山关南、遵义（原名遵义东）、龙坑、遵义南（原称苟江）、息烽、修文县（原名扎佐东），最终抵达贵阳北（既有）。
此次联调联试分为5个阶段，时间约为75天，第一阶段时间约9天，成都铁路局检测列车在全线提速试验，时速160公里。第二阶段时间约27天，综合检测列车CRH380AJ0203将进行时速160至200公里逐级提速测试。第三阶段时间约4天，重联高铁动车组进行时速180至200公里测试。第四阶段时间约30天，进行信号场景试验。第五阶段时间约5天，全线拉通试验，时速180至200公里在贵阳北至重庆西区间来回试跑。渝贵铁路开通后，贵阳到重庆运行时间将由现在的10小时以上缩短至2小时以内，贵阳到成都5小时左右(到达重庆转乘成渝高铁)。
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