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niesuper:我就是一讨饭的,当然比不上你这种国家垄断企业里高大上的人了,比如齐鲁石化,污染的临淄人肺癌患病率都高了,低端人只能跑青州去买房子,高端退休的在黄岛日照买房子。也难怪你天天青州青州的叫了,只是自私为自己方便而已。从你的作派也能看出中国国企的未来。 (2017-03-09 06:31)
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suncy:本贴讨论的是“京沪二线哪个方案更合理”,是讨论合理与否,不是将来会走哪里,抛开利益集团和官僚作风,目前在建的青州北站(在青州东北,寿光西南)是最合适的。潍坊城区的位置太偏东,经济又弱,本地的外来流动人口少,也难以吸引其他地区客流。至于胶东一带的进京路线,即便 .. (2017-03-09 11:57)
山川形便:搞笑,我和青州半毛钱关系没有,你这受虐妄想症得治。 (2017-03-09 13:40)
niesuper:即使青岛到北京不走潍坊走平度,也更不会走青州淄博,烟台威海也是如此。胶东各地去北京方向,怎么走也轮不到从青州或淄博向北。大内行,说了一大堆,只顾攻击从青岛进京不愿意走潍坊,忘记了不愿走潍坊是青岛为了自己下属的平度,并不是因为潍坊不适合走;更忘了不走潍坊也更不会 .. (2017-03-09 15:48)
suncy:胶东各地去北京不愿走青州或淄博,可还有临沂呢!临沂愿意走青州淄博不愿走平度潍坊啊,又不是光有胶东。南下的东营还愿意走青州呢,也不愿意走潍坊平度啊!要综合考虑北上南下两个方向,东营临沂淄博潍坊多个地区来说话。走潍坊只有潍坊愿意,走青州,东营临沂淄博都愿意。 (2017-03-09 18:07)
niesuper:又开始出囗成脏了,这小肚鸡肠,连调侃玩笑也容不下,这才是受迫害妄想症,治不治由你。 (2017-03-09 15:52)
山川形便:你不撒泡尿照照你自己,什么德行。 (2017-03-09 22:29)
niesuper:咧咧了一大通,你淄博东营临沂三个城市有青岛烟台威海潍坊四个城市重要,比人多还是比钱多,比在全国全省的战略地位,淄东沂都是下风,这也是高沪东线走潍坊的重要原因。 (2017-03-09 20:41)
suncy:别拿青岛烟台威海说事。青岛烟台威海要南下已经有了青连铁路,不会去潍坊坐车。青岛烟台威海要北上,首选的是平度,还轮不到潍坊。 (2017-03-10 08:22)
suncy:青岛烟台威海要南下走青连铁路,北上首选平度;淄博东营临沂南下北上都选青州。济南到烟台的山东半岛,设置两个南北通道,正好位于青州和平度,济南青州150km,青州平度140km,平度烟台150km。就是这么简单。 (2017-03-10 13:10)
suncy:正是因为没有平度高铁南北通道,所以才建设。越早修建高速公路的所在,也正是人流物流所在,越需要高铁。两者正相关。如果迄今连高速公路都没有的路线,肯定不是人流物流最多,最需要高铁的路线。显而易见的道理,不再赘述。 (2017-03-10 20:43)
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齐越:如果有这个所谓京沪二线的话,这个还不简单,连接淄东铁路,或小营接滨州,经淄博南下,淄博线打通临沂,直逼苏沪。如此简单,讨论毛线? (2017-03-10 22:28)
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图片:400万铁路交通版(南海诸岛) 中国高铁66 京沪二线.png
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