UID:3980
UID:3586
UID:2303
以下是引用中国大地主在2004-4-19 14:05:47的发言:苏州再发达,也永远是上海的衍生物,另举个简单的例子,如果镇江当省会,不可能离南京这么近再建一个机场了,而堂堂一个大省会不可能没有机场而跑到邻省市去坐飞机吧
UID:826
以下是引用中国大地主在2004-4-19 14:21:14的发言:不然就叫附属品,说白了就是因为有了上海这个前店才有苏州这个后厂,是被影响地,这就是苏州一直不能升副的原因
以下是引用中国大地主在2004-4-19 14:51:39的发言:我记得以前杭州和济南都不是,后来不也是升了吗,苏州GDP这么多还不行,就是因为它和它的那些发达的属县都是因为上海的辐射,而其本身对周围根本谈不上什么辐射
以下是引用中国大地主在2004-4-19 15:03:45的发言:可并不所有的省会都是副省级啊
以下是引用cookie在2004-4-19 15:09:33的发言:轻轨确实没有提,因为是南京方面都市圈规划的城际轻轨,而机场已经写入规划,选址都选好了
以下是引用cookie在2004-4-19 15:18:47的发言:不是每个地方都是阜阳的. 苏北中南部根本没有中高等级机场,客源根本不是问题.建在江都中部,对于淮安,泰州,盐城附近都有吸引力,再加上镇扬地区,客源根本不足为惧
以下是引用cookie在2004-4-19 15:34:07的发言:苏北中南机场多等级低,实际上是没有人坐的.如果扬州中高等级机场,而价格又便宜是会有很多人来的. 况且扬州机场在江都东面宜陵镇,比扬州市区更加离淮安,泰州盐城近. 而镇江更是不可能放过,镇江到常州机场80公里.到南京机场70公里.到江都20公里.你会算吗?
UID:779
以下是引用cookie在2004-4-19 14:17:13的发言:谁说镇江不能造飞机的?当年镇江做省会的时候机场是在建设规划中的.后因一些事中途而废
UID:3903
UID:3048