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[火车站]荒诞透顶:百年廊坊站改名叫广阳站 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 05-10
回 yanf999 的帖子
yanf999:苏州的西山镇,因为觉得日落西山不吉利,改成了金庭镇 (2024-05-07 17:24) 

不知道西山会做何感想
/撤销省区,地市直辖中央,一级行政区有州、盟、直辖市,可民族自治。/二级行政有县、市、旗,也可民族自治。/乡撤销,行政村直属县政府,镇作为县下面的直属小城市管理。/直辖市的市区和较大的市区可分为若干监察区,不设政府,街道为城市基层自治机构直属市政府。
只看该作者 26 发表于: 05-10
回 云边谷口 的帖子
云边谷口:不知道西山会做何感想 (2024-05-10 10:27) 

所以,以令计划为首的西山会失败了。
只看该作者 27 发表于: 05-10
回 呂俊秀 的帖子
呂俊秀:如果在安次区叫做安次站的话会更有名一些,因为现今廊坊市区的前身是安次县 (2024-05-10 10:14) 

有另外一个安次站,是津兴城际线上的安次站 新修的。
只看该作者 28 发表于: 05-10
目前这个廊坊广阳站 本身不是百年老站 这个站房是九十年代修的,真正的老站房是在西北边800米左右,那个是百年的老房子,目前废弃。廊坊这个地方不重视历史建筑,其实廊坊老三角地周围是有一些百年建筑的,但是过去三十年基本都给拆了。如果把老三角地开发成一个民国风格的商业步行街区是可能的,但是廊坊政府就是不干事。
只看该作者 29 发表于: 05-10
回 yuyuu 的帖子
yuyuu:如果广阳二字很出名还好,可是广阳这个名字很一般,如果是学北京朝阳那真是东施效颦,北京不是廊坊能学的,廊坊和北京一点都不像 (2024-05-10 10:10) 

这跟出名不出名有毛关系,按县级区命名 这应该是统一的规则,现在廊坊站这个名给了京沪高铁的廊坊站,就是以京沪线为正线了,之前的京山线降级,车次也很少了。
只看该作者 30 发表于: 05-10
回 hechengzi 的帖子
hechengzi:廊坊站和廊坊北站背靠背挨在一起,应该合并成一个站才对。。 (2024-05-07 16:50) 

没钱,地方上也不支持,河北只有石家庄站有那个钱和支持力度。
另外现在廊坊最大的车站是新修的怀兴城际廊坊北站,应该是不愿意在老城区折腾了,新建的都放西北方向了,对接大兴机场。
只看该作者 31 发表于: 05-10
回 小小狼 的帖子
小小狼:有另外一个安次站,是津兴城际线上的安次站 新修的。 (2024-05-10 11:24) 

原来如此,这个安次站离廊坊市区也太远了
俊秀,顾名思义,就是又俊又秀
只看该作者 32 发表于: 05-10
回 大呼拉尔 的帖子
大呼拉尔:当年骆马湖还一度改为马上湖呢 (2024-05-07 21:37) 

骆马湖本来就是落马湖,叫骆马湖已经是改过了的
据说名称的由来是天马坠落形成的湖,湖底有四条腿深陷的深水坑的

苏北神话传说还是很多的,比如射阳河,本来是神仙用神羊的角抵出来的,为了好听谐音到后羿射日上去,就变成射阳了
只看该作者 33 发表于: 05-10
回 呂俊秀 的帖子
呂俊秀:原来如此,这个安次站离廊坊市区也太远了 (2024-05-10 11:53) 

廊坊的一个特点就是这样,你说廊坊离北京天津近吧 也算近,但是说远吧,也挺远,廊坊的各种设施都是围绕北京或者天津设置的,不是以围绕廊坊市区设置的,所以廊坊市区离这些设置有的就挺远,各种城际、高速什么都离市区不是很近。过境廊坊的高速 高铁什么的都很多,但是没几个过市区。
而且当初让京沪高铁站朝安次那边开门,不知道里边有没有两个区之间的斗争,本来广阳是廊坊主城区,安次那边一直抱怨不受重视。
只看该作者 34 发表于: 05-10
回 小小狼 的帖子
小小狼:廊坊的一个特点就是这样,你说廊坊离北京天津近吧 也算近,但是说远吧,也挺远,廊坊的各种设施都是围绕北京或者天津设置的,不是以围绕廊坊市区设置的,所以廊坊市区离这些设置有的就挺远,各种城际、高速什么都离市区不是很近。过境廊坊的高速 高铁什么的都很多,但是没几个过 .. (2024-05-10 16:41) 

京沪高铁设计建造的时候,地级市车站确实不流行普高共站双广场进出站,如果真的同时建普高共站,普速车站封闭改造是肯定的了,地方政府估计无法承受暂时没有火车停靠的状态,所以就成了这样。
如果没记错,现在廊坊站站房和广场这一块是一片平房区,比较容易拆迁,那时候廊坊北现广阳站与高铁站之间最近路线是走解放桥,后来建设了光明桥跨两条铁路,基本上也把普高共站的路子堵死了。
只看该作者 35 发表于: 05-10
回 iantop 的帖子
iantop:京沪高铁设计建造的时候,地级市车站确实不流行普高共站双广场进出站,如果真的同时建普高共站,普速车站封闭改造是肯定的了,地方政府估计无法承受暂时没有火车停靠的状态,所以就成了这样。
如果没记错,现在廊坊站站房和广场这一块是一片平房区,比较容易拆迁,那时候廊坊北现 .. (2024-05-10 17:15) 

对 廊坊的建设思路跟铁路是相矛盾的,廊坊以前修地道桥、后来修光明道立交桥上跨铁路,都是跟铁路对着干。廊坊就没有一条平行或者垂直铁路的道路,全都是跟铁路打架的路
只看该作者 36 发表于: 05-10
安次站没叫廊坊南站就不错了。

最合适准确的是廊坊高新站。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 37 发表于: 05-11
回 轨道部 的帖子
轨道部:安次站没叫廊坊南站就不错了。
最合适准确的是廊坊高新站。 (2024-05-10 22:05) 

叫廊坊南站的话那就堪比四大北站了
俊秀,顾名思义,就是又俊又秀
只看该作者 38 发表于: 05-11
回 轨道部 的帖子
轨道部:安次站没叫廊坊南站就不错了。
最合适准确的是廊坊高新站。 (2024-05-10 22:05) 

这个站都多余,津兴铁路就走安次区一小块地方,其实完全都可以避开安次区地界,拉直去永清东站就行了。
而且安次站还有一半儿在永清县的地界里。
只看该作者 39 发表于: 05-11
回 iantop 的帖子
iantop:这个站都多余,津兴铁路就走安次区一小块地方,其实完全都可以避开安次区地界,拉直去永清东站就行了。
而且安次站还有一半儿在永清县的地界里。 (2024-05-11 10:14) 

津兴这个线路很奇葩 拐了两个大弯 难道是为了给永清扶贫?
直接从大兴机场往东 沿着廊坊南外环 接到京沪到天津西最近 这样在廊坊南外环设一个安次站更合适
只看该作者 40 发表于: 05-11
回 iantop 的帖子
iantop:这个站都多余,津兴铁路就走安次区一小块地方,其实完全都可以避开安次区地界,拉直去永清东站就行了。
而且安次站还有一半儿在永清县的地界里。 (2024-05-11 10:14) 

那是你不知道廊坊高新的开发规模≈一个县城。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 41 发表于: 05-11
回 iantop 的帖子
iantop:这个站都多余,津兴铁路就走安次区一小块地方,其实完全都可以避开安次区地界,拉直去永清东站就行了。
而且安次站还有一半儿在永清县的地界里。 (2024-05-11 10:14) 

那是你不知道廊坊高新的开发规模≈一个县城。

特意争取设的站被你说成多余。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 42 发表于: 05-13
回 oneman 的帖子
oneman:打麻将,一直也胡不了?
 (2024-05-08 08:52) 

某官员觉得骆马(落马)湖名称不吉利,要求改为马上(提拔)湖。

后来此人还真的落马了。
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