[火车站]济南，青岛各车站列车可通达地区示意图（线路） [复制链接]

逢济必喷啊，呵呵

做过几次走胶新的车，速度并不快，时间和走胶济差不多。
不过票价便宜一点。
胶新的每趟车的人我感觉比胶济多。可能我做的都是忙时的车。

mouclo:逢济必喷啊，呵呵 (2015-11-17 11:23) 

某地人的特色

pgleam:修青荣、青连线，包括青岛地铁那都是历史的欠账，现在已经到了不得不还的地步了。如今不得不开建了，竟说是受到了偏袒，可谓不要脸到了一定境界。
经济相对发达的烟威地区，始终无法接入已经发端多年的全国高速铁路网，仅靠蓝烟线徐行，不建青荣城际行吗？
....... (2015-03-04 09:46) 

铁路和高铁，整个山东都是落后的，不存在偏袒谁

天之翼:你在这里说“山东压制胶东”
山东吧里有人说：省领导很多胶东人，胶东帮很照顾胶东
....... (2015-03-02 22:35) 

只是借铁路之名，行泄私愤之实而已，没必要和他继续讨论。

天之翼:什么挑拨鲁南和胶东的关系？？这帽子扣得够大的。
我是说每个地方地觉得省里偏向其他地方，亏欠自己。济南的觉得省领导多数是胶东人，向着胶东。胶东的觉得济南是省会，占得便宜多。鲁南的觉得省里反正没向着自己。这些情况在山东吧的体现的更透彻。没有哪个地方觉得省里是优待 .. (2015-03-06 09:10) 

赞同，一般来说省里优先发展省会是正常的，然而在山东省内，济南这个本来得到省里扶持并不多的省会，反倒因省会被人人喊打。
此外，很多胶东人特别是青岛人因省里的不作为，而迁就到济南头上，这就有点不理性了。PS:我本身也是胶东人，但我不认为省里重点发展济南是错误的，正如青岛烟台等地市重点发展主城区道路一样，没什么可非议的

我现在就希望给我们烟台再增加一些车次，普客至少增加包头、西宁、乌市、重庆、四个方向，恢复成都、石家庄客运，动车增加武汉、合肥、福州几个方向。济南和青岛之争我们不介入。