[标准/幅度/规模]各省面积少于700平方公里的县级单位有存在的必要吗(不包括市辖区) [复制链接]

不单是距离的问题  主要是发展路线的问题

海岛县的发展思路，普遍要靠海吃海，发展旅游业、养殖业、运输业

这些跟大陆上的县不大一样。若海岛县和大陆县并在一起，则容易发生一些发展方向、政策上的矛盾，带来不必要的损失

引用第37楼北极星于2009-08-08 17:10发表的  :
岛屿也不可一概而论，如果距离大陆很近，交通方便，那就根本没有单独设立的必要，比如闽南的东山县，胶东的长山县，完全可以撤并。而距离较远的才有单立的必要，比如浙东的嵊泗县，台湾的澎湖县。

不看不知道,一看吓一跳

引用第50楼thinkpad于2009-09-15 13:05发表的 :不单是距离的问题  主要是发展路线的问题海岛县的发展思路，普遍要靠海吃海，发展旅游业、养殖业、运输业这些跟大陆上的县不大一样。若海岛县和大陆县并在一起，则容易发生一些发展方向、政策上的矛盾，带来不必要的损失.......

而且大部分岛屿交通不便上岸，办事不容易。

县不在小，有钱就行。人不在多，有官就行。一切设置都要以方便管理为标准

除非地理區隔（如海島） 其他都應該合併

本人认为只要人口还不到十万的县都该撤.边疆和自治区可以例外.

国家为什么不撤掉点县呢，，合并乡镇的工作现在也没有做啊。。

居然没有江苏的戚墅堰

这好象是个区，，，不在我统计的范围

不能一棒子打死！海岛县应该保留！另外像石狮这样的较发达的县级市，外来人口比常驻的要多好几倍！
绥芬河这类边境县也应保留，拥有东北第二个保税区啊

引用楼主灯火澜栅于2009-08-03 16:47发表的 各省面积少于700平方公里的县级单位有存在的必要吗(不包括市辖区) :
武功县(西安市):                  面积392平方千米，总人口41万人
                       武功县辖8个镇、4个乡
.......

老大，武功县属于咸阳市。

就云南的2个县发表点意见：
水富是四川省宜宾市响应国家支援边疆建设时，划给云南的。当时的水富县城是宜宾天然气化工公司，即宜天化。划给云南后，该镇比周围的云南各县皆要发达，所以设了县。现在也是云南昭通发展最好的县城之一，而且是云南仅有的2个长江上的港口，十分重要。
呈贡则是昆明新城的发展方向，现在昆明市委市政府各主要机关单位都在逐步向呈贡县城搬迁，其意味不言而喻。

还要看人口（常住），50万人以上原则上不动；不足30万人直接撤并；人口在两者之间通过调整，可以保留。

大部分应该合并吧 提高效率 又节省成本。

嘉兴真可怜

应该再加个标准，户藉人口小于50万的应该竖决予以撤销和调整。

应该恢复大县制，象广东英德市那样的大县还太少，

湖南在民国时代的大县搞得很好，象湘乡，邵阳，武冈，新化，都是一时大县，要人有人，要地有地，要矿有矿，要多样性有多样性，注意这个多样性

现在只剩下一个浏阳勉强算，5005，106万，但是浏阳也缺乏多样性

我也同意大县
县有百万人口最好

一些小县就是从原来的所属县中分出来的，像福建石狮从晋江分出，柘荣从福安分出一样，现在又要合并，理所当然就是回归了。

海岛县保存，其他小县合并

河南的县 绝大多数都很规范 规模也够

山东绝大多县是够格的 鱼台应该是后分的 应该撤掉

论坛里有人一说并县，就说交通！！并县就说历史！！
殊不知，中国的行政都是麻雀虽小，五脏齐全
一个10万人口的小县硬是要配备和一个100多万的人口大县相同的官员和公务员、事业单位人员编制
明摆着资源浪费

就拿云南省和河北省相比：云南建省的历史长还河北建省的历史长？
云南的交通和河北的交通：不用比，大家都知道

但是云南人口最多的三个县：宣威市（县级）141万、镇雄县132万、会泽县94万都是在交通不方便的滇东北！！！既然这三个县都能行使有效管理，为什么2个、3个人口小县合并就不能呢？？
不知道河北省的10多万人口小县有什么存在的必要？？？

现在交通这么方便，我觉得面积少于1000平方公里的县（县级市）都没必要存在。吃皇粮的太多，老百姓苦呀！

河北的小县为何如此之多？莫非有什么历史渊源!