[辽宁]盘锦市大洼县将改为辽河口区，已提上日程，有图为证 [复制链接]

坤舆任我行:鞍山市区和海城跟辽阳合并，台安并给盘锦，岫岩并给营口，就一举解决了盘锦、辽阳、营口三个小市的规模过小问题。 (2015-07-15 11:14) 

另外如果盘锦营口不合并，北镇划入盘锦更合理：两地现在联系很紧密：北镇划入盘锦可以合并沟帮子和盘锦甜水镇成立一个新区：至少也可以发展成一个10万人以上的小城市。

中国龙号:另外如果盘锦营口不合并，北镇划入盘锦更合理：两地现在联系很紧密：北镇划入盘锦可以合并沟帮子和盘锦甜水镇成立一个新区：至少也可以发展成一个10万人以上的小城市。 (2015-07-15 12:01) 

那黑山给谁呢？

中国龙号:要合并也是营口和盘锦合并合理：毕竟营口和盘锦曾经是一家而且产业结构各方面都相近。 (2015-07-15 11:58) 

营口人和盘锦人口音辨识度很高，营口人是辽东口音，介于鞍山和大连之间；盘锦人是辽西口音，有点像锦州。

坤舆任我行:那黑山给谁呢？ (2015-07-15 12:35) 

黑山早就有并入沈阳的意向。

坤舆任我行:鞍山市区和海城跟辽阳合并，台安并给盘锦，岫岩并给营口，就一举解决了盘锦、辽阳、营口三个小市的规模过小问题。 (2015-07-15 11:14) 

從方言區分佈來看很合理。

盤錦、臺安——東北官話區長錦小片
鞍山、遼陽——東北官話區通溪小片
營口、岫岩——膠遼官話區蓋桓片

中国龙号:要合并也是营口和盘锦合并合理：毕竟营口和盘锦曾经是一家而且产业结构各方面都相近。 (2015-07-15 11:58) 

盤錦跟營口從來不是一家，大遼河隔著呢，方言都不一樣。

也就解放後最混亂的時期兩市合并了幾年而已，也不知道哪位領導腦袋抽抽了想的主意。

一個石油城，一個港口，產業結構相近？呵呵。

如果營口市非要變成盤錦市營口區，那我也沒辦法。

中国龙号:黑山早就有并入沈阳的意向。 (2015-07-15 13:19) 

黑山从历史上看就几乎没有跟沈阳在同一个府（地区）的时候，从现实上看更没有吸引沈阳吞并它的力量。感觉沈阳跟电话区号相同的抚顺、铁岭、本溪四市互相之间对接比较密切。

独恋鹤乡:
盤山縣、大窪縣的班車沒有喊去盤錦的，一般都是具體到區。
而既然喊去洛陽，就説明不認爲本地是洛陽，而是具體的某縣。
就算他自我介紹說我是洛陽人，但他心裏其實更認可自己是新安人、宜陽人。
外縣對地級市（府）的認同感再強，一般也沒有母縣（府城附廓縣）強。
强不强，真的是比出來的。

你觉得对市区的称呼方式决定了认同感的高低
但我认为这只是地区的习惯不同而已
洛阳地区的人都习惯了称市区为洛阳，这不是认同感不强的表现
况且，洛阳各县的人民，对洛阳的认同感到底强不强
我想我这个伊川县人比你这个外省人更有发言权

坤舆任我行:认同感强也不见得适合改区。洛阳的县改区，我觉得只有偃师和孟津有希望，其他县不要想了。 (2015-07-14 10:28) 

我也不赞成洛阳辖县盲目改区
在市区带动能力疲软的情况下，各县保持一定的独立性，各自突围更好一些

独孤雨:你觉得对市区的称呼方式决定了认同感的高低
但我认为这只是地区的习惯不同而已
洛阳地区的人都习惯了称市区为洛阳，这不是认同感不强的表现
况且，洛阳各县的人民，对洛阳的认同感到底强不强
.......(2015-07-16 10:06)嬀/color]

洛阳各县都是河谷地形 基本汇集洛阳，对洛阳当然认同高了。

其次洛阳的名气自然比各县大。  自然喜欢说洛阳。

所以更大程度上是对这个名字的认同 而不是这个城市的认同。

独孤雨:你觉得对市区的称呼方式决定了认同感的高低
但我认为这只是地区的习惯不同而已
洛阳地区的人都习惯了称市区为洛阳，这不是认同感不强的表现
况且，洛阳各县的人民，对洛阳的认同感到底强不强
....... (2015-07-16 10:06) 

我從沒説過“決定”。但這種稱呼無疑能夠反映一種心態。您可能沒理解我說的認同感是什麽意思。對地區（府）的認同不可能沒有，但定有强弱之別。我强調的是地級市的母縣和其他外縣的對比。至於提到洛陽，那可能是您某位老鄉打的岔。

可以這麽問：以前洛陽縣還在的時候，洛陽縣和伊川縣的老百姓，誰更認同洛陽？更遠的嵩縣呢？可能都不一樣吧。至於您的認同感有多强，就要看您更認同自己是“伊川人”還是“洛陽人”？如果衹能選一個的話。這個每個人心裏都該有答案。

有些小縣沒有名氣，跟人介紹自己是某地級市人，但不代表他心中真的這麽認爲。洛陽居於舊洛陽府中央，經濟也發達，所以縣城的認同更高些，這很正常；但我聽説你們隔壁靈寶好像就對三門峽的意圖吞并之舉很反感。順德人應該也很反感被稱爲佛山人吧。可見認同與否確實有差別。

KINGSON:洛阳各县都是河谷地形 基本汇集洛阳，对洛阳当然认同高了。
其次洛阳的名气自然比各县大。  自然喜欢说洛阳。
....... (2015-07-16 12:07) 

母縣對地級市的認同，按常理來説，總該是高於其他外縣的。

我本來談的是大窪縣作爲母縣本身分出的一部分，在劃區的過程中人民認同度自然要高一些，不知怎麽就變成討論洛陽外縣人是否認同洛陽的問題上去了。哈哈。

坤舆任我行:那黑山给谁呢？ (2015-07-15 12:35) 

黑山、北鎮、臺安距離盤錦的距離都比其原屬地級市要近。

所以以前有人要求三縣入盤。

但其實衹有臺安有可以劃給盤錦市的合理依據。

台安入不了盘，台安与盘锦联系已经越来越少了，鞍山作为一个百万人口城市本来辖区面积就小根本不可能放台安。
所谓方言一点意义都没有，因为这一地区差异很小。
现在考虑更多的应该是交通的联系便利性：
台安处于秦沈铁路上，以后与沈阳是密不可分，就是与锦州的联系也比与盘锦联系方便。
而北镇划给盘锦还有一定道理：可以充分利用沈山铁路和秦沈铁路如果北镇划归盘锦可以极大提高沟帮子开发区发展，也可以填补盘锦地理上没有的缺憾对促进旅游业有意。也是对北镇经济发展的促进。
实际上以前没有秦沈铁路时盘锦一直在打沟帮子的注意，但不可能仅仅把沟帮子划归盘锦只能是整体划归盘锦。
如果北镇划归盘锦对实现辽宁省发展沟帮子的规划十分必要（辽宁有一个把沟帮子发展为中型城市的规划）：
到时可以合并沟帮子和甜水，甚至把盘山县城迁到此地（当然要给北镇补偿）。

説説交通：

也許你是鐵路建設人員，但說交通就説全點兒，別就知道個秦沈鐵路。

錦州聯係更方便？逗。去錦州南站先要路過盤錦北站。臺安站到盤錦北站二十分鐘。
再説兩個高鐵站到市區都要換乘汽車，都不方便。衹能説當初規劃建設的人腦袋抽了。
而且這種臨縣之間的交通哪有那麽多人蛋疼的非要去坐高鐵。臺安到盤錦，有錢的自己開車走高速，沒錢的哪捨得坐高鐵，也就是坐小巴，還是盤錦近。

至於去瀋陽，有大事兒盤錦人也要跑省城，但一般性的事務盤錦可比鞍山近得多。
現在臺安去鞍山沒鐵路，高速要從遼中繞，怎麽看都是去盤錦方便。

貨運交通方面，有在建的 瀋陽——遼中——臺安——盤錦 貨運鐵路，未來的工業走廊。

臺安入盤，對盤錦、臺安都是好事。
對于鞍山衹是損失一個小的邊角；其實臺安歷史上跟鞍山也沒關係，就是撤銷盤錦地區的時候看鞍山轄縣少才分過去的。岫岩同理。鞍山這樣遼中南城市群正中心的城市，轄域本來就不會多大，現在的形狀完全就是奇葩。
而北鎮入盤，那是把錦州給中間切斷了。北鎮（尤其溝幫子）對於錦州的重要性要遠遠超過臺安之于鞍山。當然溝幫子和甜水合并是好事，具體怎麽操作就不一定了。盤山縣城城區最近幾年大搞建設，接下來再變最多就是改區或者和雙臺子區合并，還搬什麽搬。

独恋鹤乡:母縣對地級市的認同，按常理來説，總該是高於其他外縣的。
我本來談的是大窪縣作爲母縣本身分出的一部分，在劃區的過程中人民認同度自然要高一些，不知怎麽就變成討論洛陽外縣人是否認同洛陽的問題上去了。哈哈。 (2015-07-16 20:57) 

58楼独孤雨提的洛阳的认同感，然后我59楼跟了洛阳的县改区。

独恋鹤乡:白白少一個地級市，遼寧省也不樂意。除非能升級。 (2015-07-15 10:11) 

升级？副省级？

坤舆任我行:那黑山给谁呢？ (2015-07-15 12:35) 

黑山给阜新。。。。

金藏地天源:升级？副省级？ (2015-07-17 10:56) 

不升級就是直接減少一個地級市，不太可能。

那个兴隆台区的图好怪异哦

中国龙号:台安入不了盘，台安与盘锦联系已经越来越少了，鞍山作为一个百万人口城市本来辖区面积就小根本不可能放台安。
所谓方言一点意义都没有，因为这一地区差异很小。
现在考虑更多的应该是交通的联系便利性：
台安处于秦沈铁路上，以后与沈阳是密不可分，就是与锦州的联系也比与盘锦联 .. (2015-07-16 22:05) 

北镇给盘锦，那黑山县不就成锦州市的飞地了？那黑山县怎么办？

lin9913811:那个兴隆台区的图好怪异哦 (2015-07-19 20:52) 

是很奇怪的，以后肯定还得调整的

到底会怎样？

独恋鹤乡:説説交通：
也許你是鐵路建設人員，但說交通就説全點兒，別就知道個秦沈鐵路。
錦州聯係更方便？逗。去錦州南站先要路過盤錦北站。臺安站到盤錦北站二十分鐘。
....... (2015-07-17 00:07) 

说得好啊
黑山不可能入盘，台安入盘是极好的