[铁路]新建兰渝高铁列入重庆十三五开工计划，时速350，经过兰州-礼县-汉中-重庆 [复制链接]

兰渝客专全程818公里（兰州-汉中433公里+汉巴渝385公里），比修建中的兰渝铁路820公里还短。

hand:兰渝客专全程818公里（兰州-汉中433公里+汉巴渝385公里），比修建中的兰渝铁路820公里还短。 (2015-06-03 18:05) 

这条线路走向地质情况稳定些，难度也要小些

boyl:这条线路走向地质情况稳定些，难度也要小些 (2015-06-04 05:58) 

地质资料是齐的，特别是天水-汉中段，以前有兰渝线天水-阳平关段比选方案。
当初要是陇南的州府早搬成县而不是赖在武都不走，兰渝铁路肯定不会是目前的走向。

建设“兰州—荆门”客专

兰州-榆中-临洮-陇西-漳县-武山-礼县-西和-成县-康县-略阳-勉县-汉中-城固-洋县-西乡-石泉-汉阴-安康-平利-竹溪-竹山-房县-远安-荆门

首长:建设“兰州—荆门”客专
兰州-榆中-临洮-陇西-漳县-武山-礼县-西和-成县-康县-略阳-勉县-汉中-城固-洋县-西乡-石泉-汉阴-安康-平利-竹溪-竹山-房县-远安-荆门 (2015-06-04 14:03) 

为什么不到武汉或南昌？
没有省会城市的高铁，国家发改委理都不理你。

hand:为什么不到武汉或南昌？
没有省会城市的高铁，国家发改委理都不理你。 (2015-06-04 16:26) 

荆门到武汉，武汉-黄石-九江接南昌的线路已经有了规划。而兰州—成县—荆门这段基本上还是高铁空白区。这样一来，便可以形成乌鲁木齐到福州的一条高铁新通道。

兰福高铁，势在必行。

上官懿:兰福高铁，势在必行。 (2015-06-05 15:05) 

兰福，目前还仅仅停留在民间层面。
但有了兰天汉，兰福就起步了。

汉巴渝已经废掉了吧

独角兽:汉巴渝已经废掉了吧 (2015-06-12 00:08) 

最近铁总和陕西省在“包海”包西段走向问题上发生重大分歧，铁总要求包西段绕道银川、和银西并线。证明铁总是着眼于大局和经济角度考虑、减少重复投资，并不是某一地方的需要，预示着汉巴渝还有入围的可能。
http://slide.sx.sina.com.cn/news/slide_36_21340_322244.html#p=1

据6月22日央视新闻：http://m.news.cntv.cn/2015/06/22/ARTI1434924672959873.shtml

我国西北部地区高速铁路建设步入快车道

　　我国西北幅员辽阔，但经济和基础设施相对落后。自从兰新高铁开通后，西北的高速铁路网建设步入快车道。

　　据了解，今年内西北地区要开工的高速铁路项目包括：银川至西安铁路，总长616公里，预计2020年建成通车；宁夏吴忠至中卫高速铁路，总长135公里，预计2018年建成通车；中卫至兰州铁路，总长244公里，预计2019年建成通车。

　　目前正在规划中的西北高速铁路有：银川经延安至郑州客运专线，敦煌至兰州客运专线、兰州经天水至汉中城际铁路。

西成、阳安二线、兰渝好之后，差不多北宝成车次10对以下

西成、阳安二线、兰渝好之后，差不多北宝成车次10对以下

行者无疆:四川省就是我说的“T”字头列车也跑不过100的地方。 (2014-03-14 23:03) 

给成都铁路局赞一个！

可能是货车不减反增。

西成建成之后，整个宝成基本上会变成一条货运专线。

货车翻秦岭时前面两个机车，后面一个机车

首长:天水到阳平关的铁路倒真的可以提上建设日程了。 (2014-03-16 09:41) 

甘肃省提出的兰州-天水-汉中城际会美梦成真吗？

兰渝铁路通车以后，北宝成的客车要是能多于8对就很不错了

北宝成（阳平关—宝鸡）慢慢的就是一条货运线了。

宝鸡至凤县，中国第一条电气化铁路，至今单线。或许以后宝鸡—阳平关段8小时就是纯货运了。天水—陇南，天水—阳平关，（兰州）—天水—汉中城际，天水—平凉，西安—平凉，西安—银川，西安—汉中，以上的确不用走宝鸡了。

只为了此帖不沉

兰渝铁路从2008年9月开工，初定工期6年，后来因沿途地质条件恶劣延长为7年。
目前，7年工期已到，难道还要继续延长？不要跟我说广元-重庆段年底就可通车的话，兰州-广元段什么时候通车了，才算兰渝铁路最终通车。

当初选线有没有问题？
为了照顾“陇南行政中心”武都，放弃了兰州-武山-天水-成县-略阳-广元方案！

直接修到厦门吧，一个直辖市、两个省会、一个副省级市，客流差不多了。

    16日，市委常委、市国资委党委书记张康明，副市长赵文峤一行来到成都铁路局广元车务段，对广元火车站恢复运营和兰渝铁路广元至重庆段开通前期准备情况进行调研，并协调相关工作。
    按照成都铁路局关于兰渝铁路建设时间节点要求，兰渝铁路广元至重庆段将于12月20日开通，届时，广元火车站将同步恢复客运业务办理，广元南站结束办客运业务，昭化站客运业务继续保留，并开行4列列车。目前，广元火车站各项施工正有序进行。由于上西长途客运站还在建设中，为保证火车站恢复运营后旅客的正常出行，12月20日开始将在火车站站前广场地下室设立临时长途客运站。火车站外的公交将在现有3条线路的基础上再增加3条。
    张康明、赵文峤一行来到正在建设的广元火车站站前广场，对工程进展、旅客的出站通道、标示标牌以及周边交通规划等情况进行沟通协调。张康明、赵文峤指出，广元火车站恢复运营和兰渝铁路广元至重庆段开通在即，施工各方要确保在12月20日前打通火车站到广场的出站通道，并力争在春运前打通到公交站场的另一条出站通道，保证出站顺畅。加快照明、视频监控等配套设施建设，完善站前广场地上地下交通疏散等方案，做好火车站安保反恐防暴等力量的组织，保证火车站周边安全，为火车站运营创造良好条件。
（记者欧阳亚丽）