[铁路]新建兰渝高铁列入重庆十三五开工计划，时速350，经过兰州-礼县-汉中-重庆 [复制链接]

列车今日“盲跑”兰渝铁路广元至重庆渭沱段
2015-11-17 08:19:45 来源：南充日报

核心提示：兰渝铁路广元至重庆渭沱段已进行了为期近一个月时间的试跑，最高跑出190公里的时速，离设计200公里的时速仅差10公里。

　　11月15日，记者从兰渝铁路南充火车北站施工方获悉，兰渝铁路南充火车北站施工及静态、动态验收已经结束。根据安排，兰渝铁路广元至重庆渭沱段，下个月将实现通车。
　　当天上午，记者在兰渝铁路南充火车北站内看到，随着施工结束，所有设施均已通电，候车厅、售票厅、进出站口的电子显示屏开始显示。一进入候车大厅，电子显示屏上“南充北站欢迎您”几个红色大字格外显眼。在售票厅，所有的窗口上方也都有字幕显示，如售票窗口、公安制证窗口等。进入站台，记者看到有两名工人在巡视轨道。“南充火车北站施工已经全部结束，绝大部分工人已经撤离，仅留下了少量工人看护施工设施。”中交第一公路工程局一名施工负责人说。
　　记者同时从中交第一公路工程局南充火车北站项目部获悉，兰渝铁路广元至重庆渭沱段已进行了为期近一个月时间的试跑，最高跑出190公里的时速，离设计200公里的时速仅差10公里。
　　兰渝铁路南充火车北站施工负责人许二猛介绍，兰渝铁路起点站为甘肃兰州，终点站为重庆北，其中，重庆北至渭沱段今年1月1日已实现正式通车，该路段正线全长70.7公里，最高时速达200公里。根据安排，今年12月15日至20日，兰渝铁路广元至重庆渭沱段将实现通车。
　　兰渝铁路广元至兰州段何时能够实现通车?中交第一公路工程局一名现场施工负责人介绍，目前，该路段一些隧道还正在紧张施工中，轨道也正在铺设，如果一切进展顺利，有望在明年之内实现通车。
　　据了解，兰渝铁路广元至重庆渭沱段将于本月17日开始联调联试。不过，全线部分路段通讯、信号等还不会开启，列车相当于“盲跑”。本月20日起，该段将正式开始联调联试，届时全路段电力、通讯、信号等将全部开启，行车环境、道床、线路、道岔等各项性能、技术指标都要求达到正式通车条件。(记者 李奎)

八月底从乌市回来，没有停靠广元站，改停昭化站，特拍了张照片。

　　中国甘肃网6月2日讯 据兰州晨报报道 (记者 师向东) 6月1日，记者从省交通运输厅了解到，5月31日，省政府在敦煌召开全省“6873”交通突破行动推进会，继续协调推进“6873”交通突破行动，加快推进重大项目建设。据悉，今年我省将建成白疙瘩至明水、临洮至渭源、北仙路西渠至武威段、民勤至红沙岗等600公里高速(一级)公路，力争到年底连接省内5A级景区的高速公路建成通车，确保兰渝铁路兰州至广元段、干武二线年内建成通车，宝兰客专争取明年上半年投入试运行。
　　据悉，我省“6873”交通突破行动深入实施以来，全省共完成交通运输固定资产投资938.5亿元(其中公路和民航项目建设投资661亿元)，同比增长30%，新增高速(一级)公路通车里程300公里，新增二级公路通车里程906公里，中川城际铁路和中川机场综合枢纽工程于去年9月底同期投入运营，实现了民航、铁路、公路三位一体的零距离换乘。今年，我省交通运输固定资产计划投资完成1390亿元，占全省固定资产投资的14%左右。前4个月，全省公路、水路、民航固定资产投资完成95.84亿元，同比增长17.17%。
　　公路建设方面，今年将建成白疙瘩至明水、临洮至渭源、北仙路西渠至武威段、民勤至红沙岗等600公里高速(一级)公路；全面开工建设乌海至玛沁高速景泰至中川机场段等9条国家高速公路项目以及庆阳至平凉公路等3条省级高速公路项目；建成岭峰至角弓等2000公里二级公路；开工建设峰迭至迭部代古寺公路等17个普通国道项目和卓尼至碌曲等38个普通省道项目；建成农村公路2.1万公里(其中通畅工程1.5万公里)，实施5万公里农村公路安全生命防护工程和450个“千村美丽”示范村村组道路硬化工程；力争到年底连接省内5A级景区的高速公路建成通车，4A级景区一级一幅公路基本建成；加快建设柳敦高速、瓜敦高速、盐池湾至雅丹旅游公路、景观大道及嘉宾出行大道等文博会重点交通基础设施建设项目。
　　铁路建设方面，确保兰渝铁路兰州至广元段、干武二线年内建成通车，意味着兰渝铁路年内将全线通车。届时，兰州市民乘火车逛重庆可当日往返。同时，兰州铁路综合货场年底前建成投运；宝兰客专争取明年上半年投入试运行；敦格铁路加快当金山隧道的掘进速度；兰州轨道交通1号线一期工程加大工作力度，力争早日投入试运行。
　　民航机场建设方面，敦煌机场扩建工程8月中旬完成T3航站楼竣工验收和行业验收并转场，确保文博会前投入运营；兰州中川机场二期扩建工程10月份正式投运；陇南成州机场工程年底完成飞行区混凝土道面及80%的航站楼工程；兰州中川机场综合交通枢纽工程7月底投入运营。

去年说要修兰州-天水-汉中的客专，说19年开工什么的，现在成打哈哈了？

非常期待兰渝铁路早日通车。

gwzz234:去年说要修兰州-天水-汉中的客专，说19年开工什么的，现在成打哈哈了？ (2016-06-02 12:52) 

就是，兰天汉应该就是甘肃省6873里面的东西。
兰天汉+汉巴渝构成新的“兰渝客专”。

兰渝铁路可以称“滥渝铁路”了，后开工的渝怀铁路铁轨都磨烂滥了，滥渝铁路还没有通车！

今年正好给红军长征胜利80周年献礼。

兰渝铁路是2008年开工的，渝怀铁路是2007年通车的。何来“后开工”之说？

陇南市治不迁成县，直接在成县县城搞了个机场，有没有一种钦点的感觉？

零下一度:陇南市治不迁成县，直接在成县县城搞了个机场，有没有一种钦点的感觉？ (2016-06-02 22:42) 

成县地势开阔，适宜修建机场，武都山高沟深，没地方修啊。听说当时也看了几个地方，总觉得不合适，就修到成县了。

兰渝铁路陇南段目前已完成铺轨，陇南站主体工种已完工，目前正在完善站内设施和站前广场装饰绿化。
正线铺轨正向兰州方向进行，渭源、岷县段是全线地质条件最复杂的一段，要不是隧道老塌方，兰渝铁路去年年底就全线通车了。

是阿斗还是光武帝？！

以后长条型的甘肃也可以自豪地说自己有几横几纵的铁路线了。

sslnbqsr:成县地势开阔，适宜修建机场，武都山高沟深，没地方修啊。听说当时也看了几个地方，总觉得不合适，就修到成县了。 (2016-06-02 22:56) 

陇南必须重点发展成徽啊，否则地位很尴尬。

零下一度:陇南必须重点发展成徽啊，否则地位很尴尬。 (2016-06-03 10:56) 

可惜事与愿违啊，典型的行政区经济，只要行政中心在武都，徽成永远是二线，其余县完全被边缘化。

老实说甘肃基建效率低的惊人
十天高速甘肃段比陕西段湖北段晚了5年才通车

宝兰不抓紧时间修，难怪全国省份垫底！

呵呵呵呵:接力楼主：建议建议西成通车后北宝成车次减少到X对以下......建议银西通车后北宝成车次减少到Y对一下......
一句话：架空宝鸡 (2014-03-15 19:48) 

只是北宝成：宝鸡任家湾站-凤县双石铺站为电气化单线，还是从宝鸡站到阳平关站都是单线呢？
只要不修建复线，未来此段势必客运很少，货运也不多。
似乎宝鸡虢镇站至平凉站也是电气化单线吧。
所谓的宝鸡铁路枢纽，南宝成，北宝中，未建复线，失去了原有该有的义务。
而兰渝、西康、兰汉、天平、西平势必替代这2条线路。想想宝鸡的铁路地位。
好了，还是建设平宝汉巴南，北接银川，南接重庆的高铁好了。

sslnbqsr:成县地势开阔，适宜修建机场，武都山高沟深，没地方修啊。听说当时也看了几个地方，总觉得不合适，就修到成县了。 (2016-06-02 22:56) 

当时要是学学海东，说不定还能搞两个区呢

charmian:当时要是学学海东，说不定还能搞两个区呢 (2016-06-13 14:58) 

不行，成县离武都太远了。

中国龙号:不行，成县离武都太远了。 (2016-06-13 15:24) 

没关系，参考南平

sslnbqsr:兰渝铁路陇南段目前已完成铺轨，陇南站主体工种已完工，目前正在完善站内设施和站前广场装饰绿化。
正线铺轨正向兰州方向进行，渭源、岷县段是全线地质条件最复杂的一段，要不是隧道老塌方，兰渝铁路去年年底就全线通车了。 (2016-06-02 22:59) 

兰渝北线选线有问题。照顾了一个武都，使铁路绕进了泥石流多发地区。
要是当初走天水-成县-略阳-广元，何至于一再延长工期？

hand:兰渝北线选线有问题。照顾了一个武都，使铁路绕进了泥石流多发地区。
要是当初走天水-成县-略阳-广元，何至于一再延长工期？ (2016-06-13 16:50) 

没办法，武都是行政中心，兰渝铁路主要考虑国防，兼顾营运。
这条线路是目前正在规划的兰州——天水——汉中高铁。

sslnbqsr:没办法，武都是行政中心，兰渝铁路主要考虑国防，兼顾营运。
这条线路是目前正在规划的兰州——天水——汉中高铁。 (2016-06-13 20:45) 

可惜兰天汉没有进十三五。