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[江苏][建议]南京直辖后,镇江当省会 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2004-04-18

我支持扬州！

中国大地主

只看该作者 26 发表于: 2004-04-19

苏州再发达，也永远是上海的衍生物，另举个简单的例子，如果镇江当省会，不可能离南京这么近再建一个机场了，而堂堂一个大省会不可能没有机场而跑到邻省市去坐飞机吧

中国大地主

只看该作者 27 发表于: 2004-04-19

没有江宁，还有江阴，江都

sz

只看该作者 28 发表于: 2004-04-19

以下是引用中国大地主在2004-4-19 14:05:47的发言：
苏州再发达，也永远是上海的衍生物，另举个简单的例子，如果镇江当省会，不可能离南京这么近再建一个机场了，而堂堂一个大省会不可能没有机场而跑到邻省市去坐飞机吧

上海原来不是一个衍生物，是从天上掉下来的？

只看该作者 29 发表于: 2004-04-19

谁说镇江不能造飞机的?当年镇江做省会的时候机场是在建设规划中的.后因一些事中途而废

林香雨气新，山寺绿无尘。
遂结云外赏，共游天上春。
鹤鸣金阙丽，僧语竹房邻。
待月水流急，惜花风起频。
何方非坏境，此地有归人。
回首空门路，皤然一幻身。

中国大地主

只看该作者 30 发表于: 2004-04-19

不然就叫附属品，说白了就是因为有了上海这个前店才有苏州这个后厂，是被影响地，这就是苏州一直不能升副的原因

中国大地主

只看该作者 31 发表于: 2004-04-19

建起来也跟珠海机场一个样----晒太阳

sz

只看该作者 32 发表于: 2004-04-19

以下是引用中国大地主在2004-4-19 14:21:14的发言：
不然就叫附属品，说白了就是因为有了上海这个前店才有苏州这个后厂，是被影响地，这就是苏州一直不能升副的原因

苏州上海都是前店都是后厂，不是香港那么回事情

副省是90年代初期定下的，那时候苏州实力不足以傲视无锡，不存在
“一直“云云

中国大地主

只看该作者 33 发表于: 2004-04-19

我记得以前杭州和济南都不是，后来不也是升了吗，苏州GDP这么多还不行，就是因为它和它的那些发达的属县都是因为上海的辐射，而其本身对周围根本谈不上什么辐射

sz

只看该作者 34 发表于: 2004-04-19

以下是引用中国大地主在2004-4-19 14:51:39的发言：
我记得以前杭州和济南都不是，后来不也是升了吗，苏州GDP这么多还不行，就是因为它和它的那些发达的属县都是因为上海的辐射，而其本身对周围根本谈不上什么辐射

呵呵，当时这叫做做省会城市取消计划单列，改为副省级

只看该作者 35 发表于: 2004-04-19

苏州城市虽不大但是也有一个辐射半径.

而无锡机场建起来也没有想象中晒太阳.镇江扬州地区规划有另一个机场.

林香雨气新，山寺绿无尘。
遂结云外赏，共游天上春。
鹤鸣金阙丽，僧语竹房邻。
待月水流急，惜花风起频。
何方非坏境，此地有归人。
回首空门路，皤然一幻身。

中国大地主

只看该作者 36 发表于: 2004-04-19

可并不所有的省会都是副省级啊

sz

只看该作者 37 发表于: 2004-04-19

so far,扬州机场、轻轨都蒸发了

sz

只看该作者 38 发表于: 2004-04-19

以下是引用中国大地主在2004-4-19 15:03:45的发言：
可并不所有的省会都是副省级啊

你在搞笑啊
告诉你：
南京杭州重庆......
在80年代是计划单列的，但不是所有省会都计划单列

中国大地主

只看该作者 39 发表于: 2004-04-19

无锡建机场当然不会，因为它处沪宁中心位置，交通枢纽，经济又发达是做省会最合适的，镇扬就不行了

只看该作者 40 发表于: 2004-04-19

轻轨确实没有提,因为是南京方面都市圈规划的城际轻轨,而机场已经写入规划,选址都选好了

林香雨气新，山寺绿无尘。
遂结云外赏，共游天上春。
鹤鸣金阙丽，僧语竹房邻。
待月水流急，惜花风起频。
何方非坏境，此地有归人。
回首空门路，皤然一幻身。

中国大地主

只看该作者 41 发表于: 2004-04-19

选好也没用，王怀忠刚被毙了，可不能乱搞政绩风，建起来只能搞个航模展或当架校训练场

sz

只看该作者 42 发表于: 2004-04-19

以下是引用cookie在2004-4-19 15:09:33的发言：
轻轨确实没有提,因为是南京方面都市圈规划的城际轻轨,而机场已经写入规划,选址都选好了

都是去年年初的事情，扬州城市轻轨，4C商务机场预留4A，今年都不提了
写入规划什么也不能说明

而扬州铁路的规格则升级了，
我是大力赞成一步到位的，新路线嘛应该高档次大容量

只看该作者 43 发表于: 2004-04-19

不是每个地方都是阜阳的.
苏北中南部根本没有中高等级机场,客源根本不是问题.建在江都中部,对于淮安,泰州,盐城附近都有吸引力,再加上镇扬地区,客源根本不足为惧

林香雨气新，山寺绿无尘。
遂结云外赏，共游天上春。
鹤鸣金阙丽，僧语竹房邻。
待月水流急，惜花风起频。
何方非坏境，此地有归人。
回首空门路，皤然一幻身。

sz

只看该作者 44 发表于: 2004-04-19

以下是引用cookie在2004-4-19 15:18:47的发言：
不是每个地方都是阜阳的.
苏北中南部根本没有中高等级机场,客源根本不是问题.建在江都中部,对于淮安,泰州,盐城附近都有吸引力,再加上镇扬地区,客源根本不足为惧

淮安、南通两头有机场，绝对够了

有南京、常州机场，镇江跑去扬州乘飞机是不可想象的
更何况扬州把机场规划在什么地方了。哈哈

当然我是赞同扬州应该有机场的

只看该作者 45 发表于: 2004-04-19

苏北中南机场多等级低,实际上是没有人坐的.如果扬州中高等级机场,而价格又便宜是会有很多人来的.
况且扬州机场在江都东面宜陵镇,比扬州市区更加离淮安,泰州盐城近.
而镇江更是不可能放过,镇江到常州机场80公里.到南京机场70公里.到江都20公里.你会算吗?

林香雨气新，山寺绿无尘。
遂结云外赏，共游天上春。
鹤鸣金阙丽，僧语竹房邻。
待月水流急，惜花风起频。
何方非坏境，此地有归人。
回首空门路，皤然一幻身。

sz

只看该作者 46 发表于: 2004-04-19

以下是引用cookie在2004-4-19 15:34:07的发言：
苏北中南机场多等级低,实际上是没有人坐的.如果扬州中高等级机场,而价格又便宜是会有很多人来的.
况且扬州机场在江都东面宜陵镇,比扬州市区更加离淮安,泰州盐城近.
而镇江更是不可能放过,镇江到常州机场80公里.到南京机场70公里.到江都20公里.你会算吗?

1.改造改造就得了，苏北多大场面啊？除非这两个废掉
2.1你把距离再量量看
2.2过江过桥的距离和江南陆地距离不能相提并论

只看该作者 47 发表于: 2004-04-20

以下是引用cookie在2004-4-19 14:17:13的发言：
谁说镇江不能造飞机的?当年镇江做省会的时候机场是在建设规划中的.后因一些事中途而废

好好笑哦，淮安（原清江浦）在60年代以前还有飞机场，有小型的军民两用飞机呢，堂堂的“大省会”居然会没有飞机场，没有飞机？！

既要反对五毛，更要反对美分。

只看该作者 48 发表于: 2004-04-26

扬州或泰州更好，镇江距离南京太近！但江苏和安徽一样，存在着极大的南北差别。

只看该作者 49 发表于: 2007-05-25

如果南京直辖，我认为最适合作新的江苏省会的是江阴和靖江合并后的新城市。

中央—州（都）—县（府）—乡（市）—村（镇）。更多文章详见http://inkred.i.sohu.com/blog

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