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[铁路]JR東海公佈中央新幹線(磁懸浮)詳細走線及車站位置 [复制链接]

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QQme
万全
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2013-09-21
http://mainichi.jp/select/news/20130918k0000e020199000c.html
ＪＲ東海:リニア中央新幹線ルート発表　６駅の位置も

毎日新聞　2013年09月18日　11時37分（最終更新　09月18日　13時52分）

ＪＲ東海は１８日、東京・品川−名古屋間で２０２７年の開業を目指すリニア中央新幹線の環境影響評価（アセスメント）準備書を公表し、その中で詳細な走行ルートと中間駅の所在地を明らかにした。中間駅は相模原市緑区のＪＲ橋本駅付近▽甲府市大津町付近▽長野県飯田市上郷飯沼付近▽岐阜県中津川市千旦林付近の４カ所で、相模原は地下駅、残る３カ所は地上駅とする。起点となる品川駅は現在の東海道新幹線品川駅（東京都港区）の地下に設置し、ホームの深度は約４０メートル。名古屋駅は同新幹線名古屋駅（名古屋市中村区）の地下約３０メートルに設置する。建設着工は１４年度の予定。

　リニア新幹線のルートはこれまで「帯状」に示され、詳細や品川と名古屋両駅以外の中間駅の具体的な位置は決まっていなかった。ルートと駅の詳細が固まったことで、旧国鉄時代の１９７３年に基本計画が決められたリニア新幹線は開業に向けて前進する。

　ルートは南アルプスを東西に貫き、品川−名古屋間の約２８６キロを結ぶ。

　リニアは全席指定の前売り販売のため、駅は切符売り場や待合室を設けないシンプルな形となる予定だ。車両基地は相模原市と中津川市に建設する。品川、名古屋両駅は既存駅の地下で直結する形とし、東海道新幹線との乗り換えを短時間で行えるようにする。

　リニアは騒音などを考慮して、ルートの８割超が山岳や地下トンネルを走行。東京都や愛知県の都市部では、大半が地下４０メートルより深いトンネルを通る。鉄道としては初めて「大深度地下利用法」が適用され、地上の用地買収や地権者への補償の必要がなく、スムーズに着工できる利点がある。

　環境影響評価では、走行時の騒音、振動、磁界対策として、防音フードの設置などを行う計画を示し、これによりいずれも国の規制基準以下になると予測。岐阜県土岐市周辺のウラン鉱床付近については、鉱床付近を回避するルートとした。各地で懸念された地下水への影響は「全体として小さい」としつつも、長野県の一部地域などで「予測には不確実性があり、事後調査を実施する」とした。【米川直己】
　◇リニア中央新幹線の駅位置

＜ターミナル駅＞

東京都　　港区東海道新幹線品川駅地下

愛知県　　名古屋市中村区東海道新幹線名古屋駅地下

＜中間駅＞

神奈川県　相模原市緑区ＪＲ橋本駅付近

山梨県　　甲府市大津町付近

長野県　　飯田市上郷飯沼付近

岐阜県　　中津川市千旦林付近
缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
地域平等，市镇平等，设市平等（见头像）
省—县—适域市（5万起）、小广域镇，B、C。。。市
省—县域市（城市几乎充满县域，100万起）A市
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QQme
万全
只看该作者 1 发表于: 2013-09-21
继续跟图
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QQme
万全
只看该作者 2 发表于: 2013-09-21
http://company.jr-central.co.jp/company/others/prestatement/_pdf/alloutline.pdf

環評報告準備書, 亮點如下:

-線路全長286km
-地下路段比率極高(地上區間40km,地下區間246km) , 基本上可稱之為磁懸浮地下鐵, 只在山梨縣有一段較長的高架線路;
-營運極速505km/h
-線間距5.8m
-隧道直徑13m
-最少曲線半徑8000m
-最大坡度為千分之四十
-車站均為二島四線式, 正線靠站台
-車站大部份均與現在JR既有線接駁
-品川和名古屋站可轉乘東海道新幹線
-品川站月台位於東海道新幹線月台之下, 平行設置;
-名古屋站月台位於東海道新幹線月台之下, 十字相交
Google Map:
https://maps.google.co.jp/maps/ms?ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=205591063169027008082.0004a65d198199f20ea73&
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zqqdtc
七星
只看该作者 3 发表于: 2013-09-21
希望日本早日建成运营，好让国内这帮反磁浮的闭嘴。
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QQme
万全
只看该作者 4 发表于: 2013-09-21
回 zqqdtc 的帖子
zqqdtc:希望日本早日建成运营，好让国内这帮反磁浮的闭嘴。 (2013-09-21 11:58) 

国内都在等灵魂呢，连高铁都被迫降速。。。别提cxf了
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gaos
十堰
只看该作者 5 发表于: 2013-09-21
曾经号称世界首条投运的上海的磁悬浮，已经偃旗息鼓，没什么动静了
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gaos
十堰
只看该作者 6 发表于: 2013-09-21
哪位高手把日文给翻译成中文吧。虽然有很多汉字，看着总是别扭
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pheily
八步
只看该作者 7 发表于: 2013-09-21
曲率半径8000m 隧道直径13m 线间距5.8m 最大坡度千分之四。。。而且还横穿阿尔卑斯山 几乎全隧 只能说 太豪华 太奢侈了！
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pheily
八步
只看该作者 8 发表于: 2013-09-21
楼主 我看了一下环评报告 最大坡度应是千分之四十 而不是千分之四
这还比较正常 千分之四太夸张了
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轨道部
千阳
只看该作者 9 发表于: 2013-09-22
290km ≈沪宁的长度

[ 此帖被KINGSON在2013-09-22 14:39重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
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gaos
十堰
只看该作者 10 发表于: 2013-09-22
回 pheily 的帖子
pheily:曲率半径8000m 隧道直径13m 线间距5.8m 最大坡度千分之四。。。而且还横穿阿尔卑斯山 几乎全隧 只能说 太豪华 太奢侈了！ (2013-09-21 19:59) 

横穿阿尔卑斯山？穿越了吧？
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水云村民
八步
只看该作者 11 发表于: 2013-09-22
回 gaos 的帖子
gaos:横穿阿尔卑斯山？穿越了吧？ (2013-09-22 14:43) 

日本有阿尔卑斯山
[url=http://ip.WoTuLa.com][img]http://i.WoTuLa.com/msn.png[/img][/url]
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gaos
十堰
只看该作者 12 发表于: 2013-09-22
回 水云村民 的帖子
水云村民:日本有阿尔卑斯山 (2013-09-22 14:54) 

日本也有阿尔卑斯山？长知识了。我还以为阿尔卑斯山是欧洲的呢
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QQme
万全
只看该作者 13 发表于: 2013-09-22
回 gaos 的帖子
gaos:日本也有阿尔卑斯山？长知识了。我还以为阿尔卑斯山是欧洲的呢 (2013-09-22 17:59) 

日本中部的南北向山脉飞騨山，日本人媚外，改叫了阿尔卑斯山，旁边的市都叫南阿尔卑斯市了。。。
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gaos
十堰
只看该作者 14 发表于: 2013-09-22
回 QQme 的帖子
QQme:日本中部的南北向山脉飞騨山，日本人媚外，改叫了阿尔卑斯山，旁边的市都叫南阿尔卑斯市了。。。 (2013-09-22 18:24) 

看来不光国人媚外，小日本也是
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轨道部
千阳
只看该作者 15 发表于: 2013-09-22
刚好避开了京都府。。。。
[ 此帖被KINGSON在2013-09-23 00:00重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
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QQme
万全
只看该作者 16 发表于: 2013-09-22
回 gaos 的帖子
gaos:看来不光国人媚外，小日本也是 (2013-09-22 18:37) 

人家是投票投出来的哦
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pheily
八步
只看该作者 17 发表于: 2013-09-23
回 QQme 的帖子
QQme:
日本中部的南北向山脉飞騨山，日本人媚外，改叫了阿尔卑斯山，旁边的市都叫南阿尔卑斯市了。。。
飛騨山脈是南阿尔卑斯山 另有木曾山和赤石山 分称中阿尔卑斯山和北阿尔卑斯山 三者合称阿尔卑斯山
因为此条新干线不仅横穿飛騨山 也穿越木曾山和赤石山 所以我才以简代繁说它横穿了阿尔卑斯山
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007
百色
只看该作者 18 发表于: 2013-09-23
回 pheily 的帖子
pheily:飛騨山脈是南阿尔卑斯山 另有木曾山和赤石山 分称中阿尔卑斯山和北阿尔卑斯山 三者合称阿尔卑斯山
因为此条新干线不仅横穿飛騨山 也穿越木曾山和赤石山 所以我才以简代繁说它横穿了阿尔卑斯山
(2013-09-23 01:53)嬀/color]

所以我一直希望设立贝尔市，帮助发展内蒙古东北部分信息化产业，从而不存在蒙汉隔阂。
一切有为法，如梦幻泡影，如露亦如电，应作如是观。
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gaos
十堰
只看该作者 19 发表于: 2013-09-23
回 QQme 的帖子
QQme:人家是投票投出来的哦 (2013-09-22 23:53) 

这岂不更说明了日本不仅民主，而且民众普遍媚外？
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傍晚烛光
封丘
只看该作者 20 发表于: 2013-09-23
大手私铁们纷纷气哭
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great
十堰
只看该作者 21 发表于: 2013-09-23
回 KINGSON 的帖子
KINGSON:刚好避开了京都府。。。。 (2013-09-22 22:35) 

我也好奇，为啥不过京都
地图开疆北西南，日记救国千古传。
外患不决转重庆，内患不决进台湾。
花园口水救干旱，长沙城火送温暖。
金元劵多富国民，保甲连坐抚赣南。
死守南京唐生智，决战东北张毅庵。
精忠报国汪季新，爱民如子汤河南。
昔日英豪名尤在，今朝果粉战四海。
嘴炮无敌灭悍匪，网军神勇复左岸。
垂死病重惊坐起，王师健儿入梦来。
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襄王梦
九龙
只看该作者 22 发表于: 2013-09-23
小日本的建设说明了时间就是金钱，基本都是这些高铁了。汽车都是私人的了。
【明】花柳深藏淑女居,何殊三千弱水;雨云不入襄王梦,空忆十二巫山。

文化经济地缘接近的发达地区可以合并改区地级市直管，相离较远县市应该脱离地级市省直管，还县域经济自主权促全国经济共繁荣！

.好吧，就只有“夜憔悴”这一个小马甲了！
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pheily
八步
只看该作者 23 发表于: 2013-09-25
回 007 的帖子
007:所以我一直希望设立贝尔市，帮助发展内蒙古东北部分信息化产业，从而不存在蒙汉隔阂。 (2013-09-23 08:58) 

这个阿尔卑斯山有何关联？
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