[经济]平原大市，渭南，为何经济既远远不如西咸宝，也不如洛三地区？ [复制链接]

省内打压？底子太薄？

去年的时候，去过这个渭南市，放在其他地方火车站周边应该够繁华了吧，可是这里看上去破破烂烂、冷冷清清的。

楼主听过三门峡否？
陇海铁路西潼段原是和西宝段一样平直的，因为三门峡被扔到了秦岭脚下，弯弯曲曲，慢慢悠悠；
潼关城民国时是西安—洛阳间的第一大城市，现在是黄河岸边的一个破烂村庄，新县城发展了五六十年，规模在渭南辖县中倒数第一；
朝邑县曾是关中一等一的富裕县（朝邑县城的丰图义仓御封“天下第一仓”），现在是一片茫茫河滩
三门峡抬高了潼关高程让渭河和洛河下游成了游荡河，在渭河洛河南山支流的共同作用下，渭河下游河道两侧十几公里宽的地方都没有村庄，这在人烟稠密的关中其他地区不可想象
谁敢在成天水灾决口的地方布局工业呢？

首先，大家必须肯定一点——平原不见得就比山地丘陵地区富，地形与贫富没有直接关系。。。

毛时代计划经济跟以后中央政策投资的影响。每个地区都有不同分工。上海的分工就是中国的经济中心，河北的分工就是米袋子菜篮子。只有有经商传统的，还要沿海才能自己发展起来

皖西豫东的大平原还是中东部最著名的经济塌陷区。陕西省经济最强的主要是西安宝鸡两个大城市以及矿区，西安自不用说，宝鸡首先是铁路枢纽，三线建设以后又形成了西部重要的电子军工基地，轻工业又有西凤/太白/宝啤/宝烟等高利税企业。当然，渭南的经济也并不差，陕西仅有三个县级市，两个就在渭南，韩城县域经济是关中第一。

三三见九，不如一城独大；历史上，渭南主要是西安府的一个县城，东府的中心在同州大荔县，但是大荔县远离现代交通干道，渭南地区目前处于一片散沙的状态，中心城市难以做大。陕西省目前只有三个县级市，两个就在渭南。两华历史地位比渭南更为重要，关中第一强县韩城远居一隅，自成一体；渭北人口和经济大县蒲城/富平，也有独自做大之态势。渭南（临渭区）现在也属于西安的灯下黑。

如楼上几位所说，跟三门峡的关系很大，工业发展受到极大限制。渭南的向心力不强也是重要原因，各县对临渭区几乎没有认同，一个从未属于同州府的西安属县空降做老大，谁都不服，位置也很偏。

还不如大荔设立地级市（主要是交通软肋，但大西客专通车之后情况也好多了），而且还合并了富裕的朝邑县。

还是大家所说的那两个原因
三门峡水库
行政区划~
挪到大荔感觉也挺合适哈~

华阴，韩城，蒲城更合适

渭南市就是一个“小马拉大车”的典型。
三分渭南：临渭区改渭南区，与富平县一道并给西安市；
白水、澄城、合阳与韩城市一并组建地级韩城市，原韩城市改为韩城市龙门区；
蒲城、大荔、华县、潼关与华阴市合并组建地级华山市，原华阴市改为华山市华阴区。

阜阳听到了想哭。

hand:渭南市就是一个“小马拉大车”的典型。
三分渭南：临渭区改渭南区，与富平县一道并给西安市；
白水、澄城、合阳与韩城市一并组建地级韩城市，原韩城市改为韩城市龙门区；
蒲城、大荔、华县、潼关与华阴市合并组建地级华山市，原华阴市改为华山市华阴区。 (2014-02-08 17:17) 

韩城过于偏于一隅，设立华阴市（地级），辖华县、潼关、大荔（不到200万人），设立蒲城市，辖富平、白水、澄城（200多万人）；设立韩城市，辖合阳、宜川、黄龙

燕山雪:韩城过于偏于一隅，设立华阴市（地级），辖华县、潼关、大荔（不到200万人），设立蒲城市，辖富平、白水、澄城（200多万人）；设立韩城市，辖合阳、宜川、黄龙 (2014-02-09 14:07) 

这个方案不错，要是恢复朝邑就更好。

从高速路上和铁路上经过渭南，没进入市区，远观和咸阳差不多的，不至于怎么差吧。

渭南城市建设很差的。。
比我们湖南耒阳差多了。（我们是一个普通的县级市）
貌似市区人口也要少于耒阳。。耒阳50万了都

陕西的情况基本是东不如西，南不如北。关中西府比东府强，陕北由于资源的开发，也比陕南要富裕。

渭南的离心力太重了，而向心力又太轻了。

九十年代以前，西安宝鸡咸阳是重点，以后就是陕北大开挖，什么时候也没轮上渭南。

首长:渭南的离心力太重了，而向心力又太轻了。 (2014-03-26 09:03) 

都心向西安，渭南大体也是所谓的漏斗形政区。