[广东]深圳17个原二线检查站设施将拆除 [复制链接]

    摘要：对于备受市民关注的交通最拥堵的地方之——各大原二线关口，治堵措施中也有相关回应：我市将在国家有关部委批准后拆除17个原二线检查站检查设施。


东部交通拥堵，每逢夏季节假日尤其“东部游”惨变“公路游”；华强北、东门等人流密集区的交通拥堵问题一直难以根治，针对这些交通顽疾，昨日市交委、市交警联合发布的交通拥堵治理八大策略，也提出了解决方案。
大鹏半岛设集散中心
在刚刚过去的端午小长假，大鹏半岛的交通拥堵又一次成为深圳市民热议的话题。昨天，针对大鹏半岛、深圳湾、大小梅沙等热点景区的节假日交通拥堵问题，也提出改善措施。比如在交通较为拥堵、停车位较饱和时禁止社会车辆进入景区，加大公交车供应量。
其中，大鹏半岛将拓展新大交通集散中心。据悉，新规划的新大停车场建成后，小车停车位将由目前的300个增至2500个，并在停车场内实现公交接驳换乘。此外，市交委表示，将研究根据道路运行情况，对车公庙、华强北等重点拥堵片区实施交通管制，在深圳湾、蛇口海上世界等旅游景区实施停车总量控制。
学香港CBD建立体步行走廊
据悉，我市计划在金三角等6个人流高度集聚的CBD区域内规划建设该立体步行连廊系统，构建宜人的慢行交通网。比如，围绕轨道站点，在年内完善车公庙、景田、竹子林、石厦益田、田贝、下水径、民治7个片区慢行网络。在大型公共设施周边，比如莲花山、笔架山等3个大型公园，在北大医院、儿童医院等12座医院打造周边慢行系统。同时，将完善立体过街设施，年内启动创业路-建安路等20座人行天桥建设。
目前各区公共自行车无法通用租赁，交委表示将在年内实现各区公共自行车系统兼容使用深圳通。此外，首次提出在华强北、南山商业中心区、东门等构建3处精品步行商业区，全天或部分时段步行专用。
将拆除17个原二线检查站设施
在治堵措施中，特别提及整治学校医院等公共设施交通热点问题。其中，包括整治南山人民医院等10所大型医院，龙华中学等9所重点学校周边公交慢行环境、停车环境，优化周边交通组织。整治观澜富士康等6个大型工业园周边，深圳湾口岸等9个居住商业区及公共设施集中区周边热点问题。
记者注意到，对于备受市民关注的交通最拥堵的地方之一——各大原二线关口，治堵措施中也有相关回应：我市将在国家有关部委批准后拆除17个原二线检查站检查设施。市交委表示，目前尚无具体时间表，但强调拆关治堵并非治本办法，主要在发展公共交通、轨道交通。

现在要拆，前几年还在新建检查站

什么年代了，早就该拆了！

amy:现在要拆，前几年还在新建检查站 (2014-06-13 17:57) 

二线关属于边防武警，道路是市政的，
二线关附近的土地大片大片属于边防部队，
双方博弈而已。

深圳边防前几年赚疯了，大量的土地出让，开发房地产军产房什么的。
习大治军后才收敛了很多。

二线检查站就是武警既得利益集团在深圳的一个毒瘤！

南岭孤侠:二线检查站就是武警既得利益集团在深圳的一个毒瘤！ (2014-06-14 15:09) 

请神来容易，送神走难，
一方面，二线关早期确实对深圳的发展有作用，特别关内。
直到现在关卡在，武警还会时不时抽查入关车辆，可疑人员。
这个对关内的治安是积极的。
但另外一方面就是关卡在，造成了交通堵塞。这方面我觉得还不是最主要的要撤关的原因，
交通主要是进出关通道少，最近修了很多类似清平，福龙这样的通道完全不设关，多修几个就不塞了的。

市政府想撤关的主要原因还是土地。
这个是我前面说的双方博弈所在。

原来属于边防的很多边角地，随着城市发展，现在都已经价值连城。
香蜜湖的一处军产房没房产证，每平3W8-4w很快给抢关卖完，旁边的商品房是4到8W的价格。
所以军队赚大了。

但撤不撤实在不是深圳说算，随着习大严打军队建房什么的，现在各个地方军队都收敛很多，
我估计就算撤关，军队土地也不是那么容易收回，人员也不说撤就撤说安置就给安置。
边防部队在深圳根已经很深，不会那么轻易给抹去。
相比深圳的边防部队横行霸道闹事的真心比内地少很多，
我不太觉得他们是毒瘤，我觉得是时代的产物吧。
反正国情就这样。

南岭孤侠:二线检查站就是武警既得利益集团在深圳的一个毒瘤！ (2014-06-14 15:09) 

没有二线关的深圳 早就不成样子了
深圳能有今天 多亏了二线关

早就应该拆除了。

南岭孤侠:二线检查站就是武警既得利益集团在深圳的一个毒瘤！ (2014-06-14 15:09) 

此武警非彼武警，公安现役部队，其实是公安部垂直分支，而非真正意义上的武警。