[铁路]太中银上还有没有希望跑动车了？ [复制链接]

一直有传言说太中银可以跑动车，如果是可以实现的话，能大大缩短银川到北京的时间

以后银川通过京张呼包进京

跨越下台前，就亲自坐动车拉通了太中银
后来。。。就没有后来了

不是说中卫以西单线不可以跑么？

QQme:跨越下台前，就亲自坐动车拉通了太中银
后来。。。就没有后来了 (2014-11-21 21:08) 

单线铁路原则上不能开通动车。

外星来客:单线铁路原则上不能开通动车。 (2014-11-21 23:50) 

成遂渝之前貌似就是单线，D车普速车都有。

那时遂渝铁路动车限速160没多大意义。而且太中银距离要长的多意义就不大了。

应该是可以的，走京广-石太-太中银线

动车是肯定能开行，但银川支线是单线，按现在的要求单线限速160，而且这一段中间没什么城市，还要布设专用的信号系统，费用很高，仅仅开行2,3对动车显然没多大意义，但可以考虑开行到延安的动车。

明年初，全国不通动车的省区就剩下：宁夏、云南、西藏3个了。
云南有高铁在建，西藏地形大家都懂，宁夏。。。再不通动车可就太丢人了

宁夏就等银西铁路和包兰铁路二线再开通动车吧。

银西铁路就看2019年能开通不了

银川至呼和浩特高铁、中卫至兰州高铁、宝中铁路中卫至平凉段扩能工程、太中银铁路定边至银川扩能工程、银川至巴彦浩特铁路等已被纳入国家“十三五”规划。
不知道扩能工程后能否运行动车？看到有消息说十三五期间会立项银川到青岛的客专，其中借用了太中银的部分线路

当然可以跑动车，技术上没问题

银川还是别指望呼局了，太中银还稍微靠谱点，内蒙自己的出省动车都遥遥无期。

雲間逐者:银川还是别指望呼局了，太中银还稍微靠谱点，内蒙自己的出省动车都遥遥无期。 (2016-05-29 19:40) 

呼张在建很快就有动车，另外还有赤喀，通新也已开工还怎么说内蒙出省动车遥遥无期你这信息也太闭塞了。

遇到一个自称山西太原人，说去北京坐火车要十一个小时，怎么回事？

torius:遇到一个自称山西太原人，说去北京坐火车要十一个小时，怎么回事？ (2016-05-29 21:53) 

逗我，银川到北京的直达也就十一个多小时

torius:
遇到一个自称山西太原人，说去北京坐火车要十一个小时，怎么回事？

描述:11

图片:11.JPG

平原督邮:[图片] (2016-05-30 09:08) 

我去，还真有。。。

不过，想起以前一同学说他从徐州到南京用了6个小时，但是我还不信，后来发现确实有个绕弯的慢车

高斯引理:我去，还真有。。。
不过，想起以前一同学说他从徐州到南京用了6个小时，但是我还不信，后来发现确实有个绕弯的慢车 (2016-05-30 11:59) 

用时长，不是待避浪费了时间，那就是绕圈增加里程了。