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[城市轨交]苏州S1 [复制链接]

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只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2016-02-19

图片:170604czzfxpxu5huyz6tw.jpg
图片:S1A.jpg
图片:S1B.jpg
图片:S1C.jpg

中北海-主动承担部分中南海职能

只看该作者 1 发表于: 2016-02-19

中北海-主动承担部分中南海职能

只看该作者 2 发表于: 2016-02-19

这样的规划合理吗？

大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。

只看该作者 3 发表于: 2016-02-19

这条线基本上就是昆山的地铁线了。

现实派：
调省增地分县撤乡镇
省 -- 州 -- 县(市)

理想派：
并省设大区，并地分县撤乡镇
大区 -- 州 -- 县(市)

只看该作者 4 发表于: 2016-02-20

花桥与11号线的换乘站是怎么设计的？

只看该作者 5 发表于: 2016-02-20

这图让我想到k兄弟。。。

欢迎全国人民来抚州市知名古县南城县旅游
南城县的一切优质资源应该迁往抚州，才合乎政治格局

只看该作者 6 发表于: 2016-02-20

连接M3合理多了，之前的规划是走湖东

只看该作者 7 发表于: 2016-02-20

回 unv 的帖子

unv:花桥与11号线的换乘站是怎么设计的？ (2016-02-20 00:45)

以前的图是在现有高架站南侧的地下设站。

中北海-主动承担部分中南海职能

只看该作者 8 发表于: 2016-02-20

明年上半年开工

只看该作者 9 发表于: 2016-02-20

回轨道部的帖子

轨道部:以前的图是在现有高架站南侧的地下设站。 (2016-02-20 11:43)

其实可以造在同一个站里，只要先出站再进站就好了……

只看该作者 10 发表于: 2016-02-20

回轨道部的帖子

轨道部:以前的图是在现有高架站南侧的地下设站。 (2016-02-20 11:43)

付费区应该无法连通吧

只看该作者 11 发表于: 2016-02-20

沪苏一体了

只看该作者 12 发表于: 2016-02-20

没啥用，真正坐全程的很少，沪苏该坐高铁的还是坐高铁

只看该作者 13 发表于: 2016-02-20

回 nb_fx 的帖子

nb_fx:其实可以造在同一个站里，只要先出站再进站就好了……(2016-02-20 14:00)嬀/color]

那条路不允许走地上了，不够宽。

中北海-主动承担部分中南海职能