[城市轨交]长株潭城际铁路正式站名+长沙地铁5号线拟用站名 [复制链接]

长株潭城际铁路正式站名已定：

长沙段：
黄金镇站改为“湘江西站”，尖山站改为“麓谷站”，望青路站改为“尖山站”， 雷锋大道站改为“谷山站”，长沙市政府站改为“八方山站”，滨江新城站改为“观沙岭站” ，汽车南站更名为“洞井站”， 中信新城站更名为“先锋站”， 生态动物园站更名为“芙蓉南站”。
株洲段：
白马垄站更名为“九郎山站”，时代站更名为“田心东站”， 七斗冲站更名为“株洲南站”， 云龙站更名为“大丰站”。
原设计站名：

长沙地铁5号线拟用站名：

序号	设计站名	拟定站名	英文站名	车站位置
1	蟠龙路	石子铺	Shizipu	位于蟠龙路与万家丽北路交叉口，沿万家丽北路南北布置。
2	湘龙路	龙塘	Longtang	位于湘龙路与万家丽北路交叉口，沿万家丽北路南北布置，龙塘社区东侧。
3	开元西路	工程兵学院	Institute of Engineering Corps	位于福元路与万家丽北路交叉口，沿万家丽北路南北布置，国防科技大学工程兵学院东南侧。
4	万家丽北路	月湖公园北	North Yuehu Park	与3号线换乘，站名已确定。
5	三一大道	马栏山	Malanshan	位于三一大道与万家丽北路交汇处南侧，沿万家丽北路南北布置，西湖楼啤酒音乐广场西侧。
6	朝阳	鸭子铺	Yazipu	位于佳亨路与万家丽路交汇处南侧，沿万家丽北路南北布置，长沙市利慈医院东侧。
7	晚报大道	尹家湾	Yinjiawan	位于晚报大道与万家丽路交叉口，沿万家丽路南北布置，湖南省马王堆医院东北侧。与轨道交通7号线换乘。
8	马王堆	马王堆	Mawangdui	位于远大一路与万家丽路交汇处北侧，沿万家丽路南北布置，马王堆陶瓷建材市场东北侧。
9	万家丽广场	万家丽广场	Wanjiali Square	与2号线换乘，站名已定。
10	东郡	东郡	Dong Jun	位于人民东路与万家丽路交汇处北侧，沿万家丽路南北布置，芙蓉区政府西南侧。与轨道交通6号线换乘。
11	朝晖路	高桥北	North Gaoqiao	位于朝晖路与万家丽路交叉口，沿万家丽路南北布置，高桥大市场北侧，上河国际商业广场东南侧。
12	华雅	高桥南	South Gaoqiao	位于长沙大道与万家丽路交汇处南侧，沿万家丽路南北布置，高桥大市场南侧，华雅高尔夫俱乐部西侧。
13	劳动东路	圭塘	Guitang	与4号线换乘，站名已定。
14	曲塘路	圭塘南	South Guitang	位于曲塘路与万家丽路交叉口，沿万家丽路南北布置，城市山水豪园小区南侧。
15	雨花广场	雨花广场	Yuhua Square	位于香樟东路与万家丽路交叉口，沿万家丽路南北布置，雨花市民广场北侧。
16	木莲冲路	大塘	Datang	位于木莲东路与万家丽路交叉口，沿万家丽路南北布置，喜盈门范城西侧。与轨道交通9号线换乘。
17	湘府路	板塘	Bantang	位于湘府东路与万家丽路交叉口，沿万家丽路南北布置，板塘社区西北侧。与轨道交通8号线换乘。
18	时代阳光大道	天际岭	Tianjiling	位于时代阳光大道与万家丽路交汇处南侧，沿万家丽路南北布置，恒大城小区西侧。

线路走向：

湘潭四个站命名很铁。

湘江西 这个名字 不合适。。。。。。离湘江已经很远了啊。。。。还不如叫黄金站。。。。

在国内这种体制下，长株潭还是尽快合并吧

香樟路、湘府路站为何不改？火车站用路命名简直受不了

wushuai6508:香樟路、湘府路站为何不改？火车站用路命名简直受不了 (2016-09-04 22:58) 

宋城路站，迎宾路站笑而不语

悠长假日:湘江西 这个名字 不合适。。。。。。离湘江已经很远了啊。。。。还不如叫黄金站。。。。 (2016-09-04 21:38) 

湘江西站里湘江指的是湘江新区，不是湘江河。是将来渝长高铁和长赣铁路的枢纽站。

不是铁路车站不能重名吗？大丰怎么还能用？

小灰灰看灰机:不是铁路车站不能重名吗？大丰怎么还能用？ (2016-09-05 07:10) 

现在没有大丰站：新疆的大丰站关闭了，新厂铁路的那个叫大丰西站。

湘江西，云里雾里，不如改为湘江新区更好

確實是湘江西站離湘江太西了，太遠了不是一點了吧？長沙實現五鐵（高鐵、磁鐵、地鐵、城鐵、普鐵）同城，呵呵，不簡單啊。

城铁整体上命名是不错的，紧扣地名，除了湘江西和芙蓉南

长株潭确实应该合并，长株潭合并后实力直逼武汉与成都，

巴郡知事:长株潭确实应该合并，长株潭合并后实力直逼武汉与成都， (2016-09-05 17:55) 

湖南所有地级市合并，合并后实力可以直逼北京。

巴郡知事:长株潭确实应该合并，长株潭合并后实力直逼武汉与成都， (2016-09-05 17:55) 

长沙与武汉成都之间的差距仅仅是个湘潭株洲？

因为长株潭城际铁路湘潭部分有板塘站，估计地铁五号线的板塘站在最终定名的时候会更名。

潇湘伢子:因为长株潭城际铁路湘潭部分有板塘站，估计地铁五号线的板塘站在最终定名的时候会更名。 (2016-09-06 21:29) 

湘潭板塘站，长沙板塘站就行了啊

呵呵，长株潭合并也并不稀奇，这三个城市距离很近，实现完全融城用不了多少时间，这三地都曾经是长沙府的属地，文化风俗语言都比较接近，为什么不可以合并了，至于说合并湖南全省直逼北京这位兄台明显是抬杠了，没有探讨的意义，合并后说直逼武汉成都哪是客气，其实，合并株洲湘潭后新长沙的实力肯定是要超越武汉和成都的，，某些人是旧眼光，10年前的长沙确实是不怎么样，但近10年来长沙的发展是比较快的，现在已经非吴下阿蒙！

巴郡知事:呵呵，长株潭合并也并不稀奇，这三个城市距离很近，实现完全融城用不了多少时间，这三地都曾经是长沙府的属地，文化风俗语言都比较接近，为什么不可以合并了，至于说合并湖南全省直逼北京这位兄台明显是抬杠了，没有探讨的意义，合并后说直逼武汉成都哪是客气，其实，合并株洲湘潭 .. (2016-09-07 13:19) 

合并株洲湘潭后新长沙的实力肯定是要超越武汉和成都的。。。。。。。。。

不敢苟同

悠长假日:合并株洲湘潭后新长沙的实力肯定是要超越武汉和成都的。。。。。。。。。
不敢苟同 (2016-09-07 15:36) 

地盘够大，人口够多

更重要的是合并的两个地市，实力不算差，且距离不算远

成都武汉就算吃周边地市，都有距离远的问题

貌合神离，吃下去也消化不了

长株潭距离不算远，好好搞市域铁路，还真有戏