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[铁路]探讨下美国的超级高铁 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2016-09-18
从安全性,经济性,效率性,适用性,推广性,等方面
来谈谈,
看看各位发表高见。

只看该作者 1 发表于: 2016-09-18
吾认为安全性免强可以放心,毕竟而且还要先经过运货试验。至少他们是这样说的,先经过一两年的货运,再考虑进行客运。



只看该作者 2 发表于: 2016-09-18
现在讨论为时过早,要等他们做出来再说。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 3 发表于: 2016-09-18
无法实现,就是一个骗局。
只看该作者 4 发表于: 2016-09-18
成本会非常高,因为采用真空管道。长距离真空管道的成本很高的。
日本首条高铁、中国首条高铁都是以各种名义挪用了成吨的钞票,后期又在预算的基础上再追加成吨的钞票才得以建成的。
维护成本也是巨额。美国自己现有的铁路都没钱翻新,他们还想收费低廉,能拿得出维护费?
就开句玩笑说,有一个恐怖分子上车了,然后,全球头版的大新闻出现了。

现在就是一个忽悠期。中日美欧都在测试,效果都非常、非常、非常、非常的不理想。
开句玩笑说,就是至少还要新增几万个专利后,看能不能进入α测试。
移动:小心😆电信🤣诈骗
电信:小心😳移动🙄支付陷阱
只看该作者 5 发表于: 2016-09-19
建议先科普一下,便于理解讨论。
我的博客满天碧

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/3208570611#type=-1
只看该作者 6 发表于: 2016-09-19
美国航空发达,私有汽车普及,高速公路四通八达,发展轨道运输前景黯淡。缺乏刚需是美国铁路建设长期停滞不前的主要原因。从技术上,美国完全可以造得出来,但是刚需呢?
我的博客满天碧

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/3208570611#type=-1
只看该作者 7 发表于: 2016-09-19
概念炒作而已
只看该作者 8 发表于: 2016-09-19
回 收取五十州 的帖子
收取五十州:美国航空发达,私有汽车普及,高速公路四通八达,发展轨道运输前景黯淡。缺乏刚需是美国铁路建设长期停滞不前的主要原因。从技术上,美国完全可以造得出来,但是刚需呢?(2016-09-19 02:04)嬀/color]

说到底,美国人掌握着石油定价权。

没有了这个前提,美国一样要学日本搞通勤列车
哎,为嘛要不停的灌水呢?
只看该作者 9 发表于: 2016-09-19
美国这样的体制,10年内不可能建成高铁。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
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