[铁路]雄安新区将构建“四纵两横”轨道交通网，30分钟可抵达京津 [复制链接]

京津冀协同发展工作会议1月2日在北京召开。据当天央视《新闻联播》画面，雄安新区在对外交通网络方面将构建“四纵两横”区域轨道交通网络。

“四纵”分别为：京广高铁、京港台高铁（京雄段）、京雄城际-石雄城际、新区至北京新机场快线。“两横”分别为：津保铁路、津雄城际-京昆高铁（忻雄段）。

未来，雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”，20分钟到北京新机场、30分钟到北京、30分钟到天津、60分钟到石家庄。

高速公路方面，雄安新区将构建“四纵三横”高速公路网。“四纵”指：京港澳高速、大广高速、京雄高速、新机场至德州高速；“三横”指荣乌高速新线、津雄高速（原荣乌高速）、津石高速。

——————————————————————————
河北：原则通过《关于推进雄安新区规划建设的实施意见》

1月3日上午，河北省委召开常委会扩大会议，深入落实习近平总书记关于京津冀协同发展和雄安新区规划建设的一系列重要指示精神，传达学习落实张高丽同志在京津冀协同发展工作推进会议上的讲话精神，研究并原则通过我省（河北省）有关贯彻落实意见及河北省委、省政府《关于推进雄安新区规划建设的实施意见》。会议还研究部署了河北全省环境保护和清洁取暖工作。河北省委书记王东峰主持会议并讲话。

会议指出，要深入学习贯彻党的十九大精神和中央经济工作会议精神，认真落实习近平总书记重要指示精神，按照张高丽同志的讲话要求，统筹推进重点任务，认真抓好落实，推动京津冀协同发展取得新的更大成效。要坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”，举河北全省之力高起点规划、高标准建设雄安新区，进一步完善提升规划，深入做好规划实施的各项准备工作，积极稳妥抓好推动落实。加快推进交通基础设施建设和生态环境工程，适时启动重点项目，制定投融资、财税、规划、土地等方面政策，持续用力抓好管控工作，加大白洋淀生态和环境治理及大面积植树造林。根据新区功能布局研究列出承接北京非首都功能的项目清单，突出智能信息、科技创新、宜居宜业、生态环境，健全完善新区规划建设组织体系。要按照高质量发展要求，深入推进京津冀协同发展，着力在交通、产业、生态三个重点领域进一步取得新突破，加快完善交通网络，大力推进生态联防联控机制建设，抓好产业对接协作，打造一批协同发展平台。深入落实“三区一基地”功能定位，推进雄安新区和张北地区“两翼”发展，在对接京津、服务京津中加快发展。要大力提升基本公共水平，积极引进京津高端人才。要切实加强组织领导，精心实施，严格落实责任，上下联动、形成合力，为深入推进京津冀协同发展、加快建设经济强省美丽河北提供有力支撑。

会议强调，河北全省各级党委、政府和有关部门，要把环境污染治理和推进农村冬季清洁取暖工作，作为落实党的十九大精神和习近平总书记重要指示的一项重大政治任务，切实摆上重要日程，严格落实责任，真正抓紧、抓实、抓到位。既要进一步做好气代煤、电代煤等清洁取暖工作，又要切实把工作做深做细，绝不能让一户群众挨冻。要进一步排查解决突出问题，做到底数清、情况明、数字准、工作实、效果好、群众满意。要着力解决大气污染、水域污染、土壤污染等方面突出问题，坚决完成环境污染治理任务，打好蓝天保卫战，全面提升生态环境质量和水平。要切实改进工作作风，严格督查考核问责，加大执法检查力度，确保环境污染治理和农村冬季清洁取暖工作取得实实在在的效果。

（原标题：河北省委召开常委会扩大会议传达学习京津冀协同发展工作推进会议精神）

忻州捡了个意外的惊喜，京昆高铁放弃了石家庄，改为雄安经忻州，以后去五台山方便了

去五台山方便？去五台县方便而已

“未来，雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”，20分钟到北京新机场、30分钟到北京、30分钟到天津、60分钟到石家庄”
那么，X分钟到保定呢？

宇文含春:去五台山方便？去五台县方便而已 (2018-01-04 09:03) 

如果高铁沿着保忻高速附近铺设，离五台山也不远，五台山风景区主入口离保忻高速不远，五台山风景区的行政级别比五台县高，只要经过必定会设站，到时候五台山风景区可以1个小时左右到京津，只是希望便捷的交通不要造成过度商业化，现在已经是太过商业化了

野马头:“未来，雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”，20分钟到北京新机场、30分钟到北京、30分钟到天津、60分钟到石家庄”
那么，X分钟到保定呢？ (2018-01-04 10:54) 

应该也是20分钟左右吧，但是很少会有两站都停的车次，而且保定的高铁站离市区远，将来两地的地铁可以衔接

（1）京雄（京九西线）高铁：雄安横空出世以后，河北省京九高铁内有霸州（东线）和雄安（西线）之争，实际上京福和京九可以分别走东/西两线。西线（京九）走固安、雄县、安新、高阳、蠡县、饶阳到衡水，并分出保雄和石雄支线（石家庄-正定-无极-安国-蠡县-安新），从衡水向南、经过临清、聊城、到菏泽、商丘、阜阳，到合肥（六安-九江）。
（2）津-雄-保高铁：天津-霸州-雄县-安新-保定
（3）石雄城际：石家庄-正定-无极-安国-蠡县-安新，接京雄高铁，形成京石城际（东线）。
（4）京武快铁：目前衡水-濮阳-开封-周口-潢川之间现在连普铁都没有，先修250/200级别的，从北京房山向南经过涿州（东，影视城）、高碑店（白沟）、容城、安新、高阳、蠡县、安平、深州，到衡水，从衡水向南，取道邯黄铁路，经过魏县到大名；向南经过濮阳、开封、周口，潢川，到武汉/黄冈，混跑线；延伸到湖南、广东就是京九西线或者京广东线。  
（5）雄-易铁路：雄县-白沟，到高碑店，向西过京九铁路，由地方铁路高易线到易县，向西过西陵、紫荆关，交京原铁路。
（6）涿黄铁路：由涿州经过白沟到雄县，向东经过文安-大城-青县，到黄骅。
-------------------------------------------------------------------------
（6）京太高铁：从北京大兴（黄村）向西南经过涿州、易县、阜平，过龙泉关，进入山西；经过五台、定襄，到忻州，交大西高铁，到太原；350高铁，主要目的是缓解石太通道的瓶颈。

图片:TIM截图20180106182943.png

野马头:“未来，雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”，20分钟到北京新机场、30分钟到北京、30分钟到天津、60分钟到石家庄”
那么，X分钟到保定呢？ (2018-01-04 10:54) 

雄安-雄安西-保定南。
雄安-高陽-保定南。。
十來分鐘就到。。。

忻保高鐵、津保高鐵，終於形成了。。。

熊安 前期启动区域，貌似已经规划好了。

bon:熊安 前期启动区域，貌似已经规划好了。 (2018-01-09 16:32) 

估计会在2018年4月1日即建立一周年之际公布，并正式开始启动实施，到2021年初具规模

tigerto2001:估计会在2018年4月1日即建立一周年之际公布，并正式开始启动实施，到2021年初具规模 (2018-01-09 20:09) 

许晴 会参考前海的经验，
前海前期的启动区，是万科的企业公馆。
低密度但配套齐全环境不错的小型区域。
也就是试点，展示，前期进驻。
这个建起来很快的....

雄安新区内部的轨道系统应该怎么修建呢，有轨电车感觉更好。