方舆 - 东部 - 嘉兴区划及第三、四区问题

轨道部

千阳

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2019-05-18

南湖区实际管辖：

新嘉街道、解放街道

建设街道、新兴街道、南湖街道

东栅街道

七星街道

大桥镇

新丰镇

凤桥镇

余新镇

[ 此帖被轨道部在2019-05-18 07:26重新编辑 ]

中北海-主动承担部分中南海职能

轨道部

千阳

只看该作者 1 发表于: 2019-05-18

秀洲区实际管辖：

新城街道、高照街道

新塍镇

王江泾镇

油车港镇

洪合镇

王店镇

[ 此帖被轨道部在2019-05-18 14:10重新编辑 ]

中北海-主动承担部分中南海职能

轨道部

千阳

只看该作者 2 发表于: 2019-05-18

嘉兴经济开发区实际管辖：

塘汇街道

嘉北街道

城南街道

长水街道

[ 此帖被轨道部在2019-05-18 07:25重新编辑 ]

中北海-主动承担部分中南海职能

轨道部

千阳

只看该作者 3 发表于: 2019-05-18

市本级目前实质是四个区：
经开区是第三区。
嘉兴港区（乍浦镇）是第四区。
高新区还太小，未成规模，暂不计。

[ 此帖被轨道部在2019-05-18 07:07重新编辑 ]

中北海-主动承担部分中南海职能

轨道部

千阳

只看该作者 4 发表于: 2019-05-18

湖州的方向很明确，完善城西，南太湖新区主城，拿下长兴。
嘉兴的方向摇摆不定：
①平湖：海港、近沪。
②桐乡：空港、连杭、乌镇。
③嘉善：临沪卖房子。生态西塘。

主城-平湖间隔挺大，
有一定工业带，但上海、宁波港在外挡着，乍浦-独山港要取得较为可观的突破是有很大难度的。
规划的安徽-湖州-乍浦货运铁路也一直是YY。

主城-桐乡间隔最小，
最易融城，机场必定上马，濮院是现成的大建成区。经开区行政大楼选址也偏城西南。杭州也最乐见嘉兴往杭州靠拢。

主城-嘉善间隔不大，
但中间是生态旅游用地。

[ 此帖被轨道部在2019-05-18 07:43重新编辑 ]

中北海-主动承担部分中南海职能

轨道部

千阳

只看该作者 5 发表于: 2019-05-18

有一定必要性改街道的：洪合镇、大桥镇、余新镇、油车港镇。
林埭镇可以由当湖、乍浦分掉。

[ 此帖被轨道部在2019-05-18 14:07重新编辑 ]

中北海-主动承担部分中南海职能

aq01107

五常

只看该作者 6 发表于: 2019-05-18

嘉兴下面的县市区全部改为区。

轨道部

千阳

只看该作者 7 发表于: 2019-05-19

梧桐、当湖规模很大，有必要二分。

中北海-主动承担部分中南海职能

轨道部

千阳

只看该作者 8 发表于: 2019-12-25

除了改区，提升嘉兴首位度的办法只能是
①加快部分撤镇设街，七星就是时机成熟，瓜熟蒂落。
②蚕食，
A高照街道（高新）可收编新塍镇南部，往乌镇方向拓展。狠一点的话濮院、乌镇收进来。
B收编天凝镇。

中北海-主动承担部分中南海职能

悠游江东

八步

只看该作者 9 发表于: 2019-12-25

嘉善很有可能撤县设区，其他就很难说了！

金沙江之阳

六枝

只看该作者 10 发表于: 2019-12-25

其他都是市了，就嘉善和海盐是县，正好两个改区，完善两翼，嘉善邻沪，海盐临海，两个发展方向。

yyj633

零陵

只看该作者 11 发表于: 2019-12-25

嘉兴的规模，很适合全域改区。

野马头

千阳

只看该作者 12 发表于: 2019-12-25

嘉兴顶多再扩一区足矣

轨道部

千阳

只看该作者 13 发表于: 2019-12-25

从自私，退避边界的角度看，首选桐乡无疑，经开、高新都往这边布局。
从浙江角度也是合理的，杭嘉湖市辖区连片。海宁是最亲杭州的（历史也是归杭州的），离心最强。

嘉善完全是靠上海带动的。兼顾沪杭两头的话，就只能这俩一起。

海盐实在太远了，如果嘉兴没法全域设区（大概率），我有点考虑平湖海盐合并脱离嘉兴。
目前平湖往城南发展、海盐往东发展，通过乍浦的衔接，融为一个生活圈比嘉平、嘉海更现实。

[ 此帖被轨道部在2019-12-25 15:03重新编辑 ]