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[铁路]6月6日 被大毛拖延了27年的中吉乌铁路终于签字落地。中国做出让步,用宽轨而不是标准轨。 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 06-11


6月6日 被大毛拖延了27年的中吉乌铁路终于签字落地。



中国做出让步,用宽轨而不是标准轨。




(还是要靠科技。2020年12月 中国首创的时速400公里高速可变轨距转向架和内置轴箱转向架,可实现在不同国家、不同铁路轨距线路上的自动变轨,能够在零下25摄氏度至零上50摄氏度的低高温环境下持续运营。)

只看该作者 1 发表于: 06-11
居然还得听俄国的,神了
只看该作者 2 发表于: 06-11
是吉乌采用宽轨,中国还是标准轨吧。
本人原ID:啊谁。
kinda为本ID的小号。
海天一色看潮起,暮鼓晨钟听风吟。
只看该作者 3 发表于: 06-11
吐尔尕特(口岸)—马克马尔(吉)路段,采用准轨(1435mm)
马克马尔—安集延(乌)路段,采用宽轨(1520mm)
只看该作者 4 发表于: 06-11
用宽轨很正常, 不知道有些人 争执这个干嘛?   即使用标准轨, 开出去200多公里后 照样要换装.  
目前 中俄 中哈  中蒙铁路, 货车都是采用在边界 换装(本国的货列车底不出国, 货物直接搬到对方的货列上)的方式,  
只看该作者 5 发表于: 06-11
说俄罗斯阻扰这条铁路, 有点无稽之谈.  

实际上,  直到 前几年, 国内 和田(库尔勒)--若羌--格尔木铁路全线通车后,  中吉乌铁路才有修建的意义.

否则, 兰新线,直接北疆铁路走阿拉山口出境,  是最便捷的.



只看该作者 6 发表于: 06-11
回 youfenyu 的帖子
youfenyu:说俄罗斯阻扰这条铁路, 有点无稽之谈.  
实际上,  直到 前几年, 国内 和田(库尔勒)--若羌--格尔木铁路全线通车后,  中吉乌铁路才有修建的意义.
否则, 兰新线,直接北疆铁路走阿拉山口出境,  是最便捷的.
....... (2024-06-11 12:17) 

要是跟哈萨克斯坦翻脸了,或者俄侵略哈萨克斯坦了呢?

中吉乌铁路的意义很大,乌兹别克斯坦是产粮大国
只看该作者 7 发表于: 06-11
回 youyuan 的帖子
youyuan:要是跟哈萨克斯坦翻脸了,或者俄侵略哈萨克斯坦了呢?
中吉乌铁路的意义很大,乌兹别克斯坦是产粮大国 (2024-06-11 12:52) 

六七十年代,  哪怕中苏翻脸,  中苏中蒙间铁路运输都没中断.
中哈干嘛要翻脸?     能让中哈翻脸的唯一 一件事就是中国收回了外西北.  
只看该作者 8 发表于: 06-11
回 youfenyu 的帖子
youfenyu:六七十年代,  哪怕中苏翻脸,  中苏中蒙间铁路运输都没中断.
中哈干嘛要翻脸?     能让中哈翻脸的唯一 一件事就是中国收回了外西北.   (2024-06-11 13:54) 

翻脸的情况多了去了。国家之间,翻脸还不是和翻书一样快么。你说这话,不觉得是图样图森破么
只看该作者 9 发表于: 06-11
回 youfenyu 的帖子
youfenyu:六七十年代,  哪怕中苏翻脸,  中苏中蒙间铁路运输都没中断.
中哈干嘛要翻脸?     能让中哈翻脸的唯一 一件事就是中国收回了外西北.   (2024-06-11 13:54) 

兰新线五十年代规划就是要修到苏联阿拉木图的。结果中苏决裂之后,62年底修到乌鲁木齐西站长期断头,85年才重新开始修建西延至阿拉山口段,90年通车
只看该作者 10 发表于: 06-11
回 engelisa 的帖子
engelisa:兰新线五十年代规划就是要修到苏联阿拉木图的。结果中苏决裂之后,62年底修到乌鲁木齐西站长期断头,85年才重新开始修建西延至阿拉山口段,90年通车 (2024-06-11 15:08) 

中苏所谓决裂,都还没到你死我活的程度呢好不。最怕的是打仗的时候断你后路。

有多条通道就完全不同了,平时运输价格上有议价能力,战时因为搞不死你,就不会轻易的得罪你
只看该作者 11 发表于: 06-11
让子弹先飞一会儿。。。
中亚天然气管道D线(D线经过土库曼斯坦-乌兹别克斯坦-塔吉克斯坦-吉尔吉斯斯坦,D线不过哈萨克斯坦,而ABC线是土库曼斯坦-乌兹别克斯坦-哈萨克斯坦,ABC三条线很快建成通气),2014年9月我们老大还亲自出席了开工仪式呢,十年过去了,D线现在已无任何声响。
还是那句话,任何涉及到吉尔吉斯斯坦这个资源民粹主义横行、政局极度动荡的粪坑国家的基建项目,都难比登天,万万不要过早乐观
只看该作者 12 发表于: 06-11
和田(库尔勒)--若羌--格尔木铁路全线通车以前,新疆铁路并没有多余的运能去对接中吉乌铁路,实际上格-若-和和以东青藏铁路的运能现在也不宽裕,格-若-和复线势在必行。另外出入疆第三通道,临河-策克-哈密运能现在也没有充分发挥,哈密以西到乌鲁木齐也不够通畅。
只看该作者 13 发表于: 06-11
太弱了,能不能直接怼开啊!跟乌克兰一样!
中央行政区划委员会是行政区划改革工作的核心领导和决策部门。主要职责:1.编制规划地方管理体制。2.审核批准各级政区的设立标准和规模,地名和边界标准化。3.组织建立指导各个政区的官员级别套改工作。
只看该作者 14 发表于: 06-12
说实话,我觉得这条铁路的经济意义不大,相反还有可能导致极端分子流入,历史上安集延的极端分子就有到新疆闹事的传统。
只看该作者 15 发表于: 06-12
回 youyuan 的帖子
youyuan:翻脸的情况多了去了。国家之间,翻脸还不是和翻书一样快么。你说这话,不觉得是图样图森破么 (2024-06-11 15:05) 

以今年倒推30年, 中国跟哪个邻居国家翻脸了?  
只看该作者 16 发表于: 06-12
回 weiyanbodan 的帖子
weiyanbodan:让子弹先飞一会儿。。。
中亚天然气管道D线(D线经过土库曼斯坦-乌兹别克斯坦-塔吉克斯坦-吉尔吉斯斯坦,D线不过哈萨克斯坦,而ABC线是土库曼斯坦-乌兹别克斯坦-哈萨克斯坦,ABC三条线很快建成通气),2014年9月我们老大还亲自出席了开工仪式呢,十年过去了,D线现在已无任何声响 .. (2024-06-11 20:11) 

吉尔吉斯 是小国, 这些路线, 纯粹就是经过这个国家, 桥梁的作用. 本身对他们关系不大.  参考现在加装电梯, 1,2层住户的态度.
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