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[铁路]重庆年内开建至长沙高铁三小时直达 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2011-04-20
中广网重庆4月20日消息(记者吴新伟)最高时速250公里的重庆至湖南长沙客运专线年内将开工,这也是重庆市铁路建设中第二条客运专线。

据重庆市发改委介绍,目前已投入运行的渝怀铁路,由于客货运输极度饱和,渝长客运专线的建设就更加迫切。渝长铁路将分为重庆—黔江、黔—张—常、常德—长沙三段,分期实施建设。目前,黔张常、常德至长沙两个项目,铁道部已经启动前期工作,计划今年内开工建设。重庆至黔江段,目前已纳入了成渝城市群城际轨道网规划,作为近期实施项目。该段的建成时间可能会稍晚于今年开工的那两段。但重庆直达长沙,可先经渝怀铁路中的重庆至黔江段,然后再登上黔张常、常德至长沙。

据悉,2015年,渝长客运专线将全面建成投入运行,按照设计时速200-250公里计算,重庆直达长沙只需要3个小时。不仅如此,渝长客专建成后,还将形成“成都-重庆-长沙-广州-深圳”和“成都—重庆—长沙—南昌—杭州—上海”快速通道,使重庆与东南沿海的关系更加紧密。

http://news.sina.com.cn/c/2011-04-20/092222325494.shtml
[ 此帖被tigerwu在2011-04-21 12:21重新编辑 ]
独立思考,不仅仅是一种态度,更是一种能力!
只看该作者 1 发表于: 2011-04-20
这条线路是250,某人搞这个档次的线路很对得起这个数字
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 2 发表于: 2011-04-21
回 1楼(QQme) 的帖子
       所言极是,若建成了,就那个九曲回肠绕道里程及其票价,真是对得起乘客O(∩_∩)O~
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只看该作者 3 发表于: 2011-04-21
新闻本意:“黔张常铁路”今年内即将开工建设!
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http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 4 发表于: 2011-04-21
据说,去年通车的宜万铁路修建的难度为世界之最,现在是不是又要创造一项世界记录?
区划讲科学,地名讲文化,发展讲和谐
只看该作者 5 发表于: 2011-04-21
我觉得3小时绝对到不了.至少3个半小时到4个小时..
只看该作者 6 发表于: 2011-04-21
引用第3楼首长于2011-04-21 11:33发表的  :
新闻本意:“黔张常铁路”今年内即将开工建设!

这条线好像是普铁线吧.
只看该作者 7 发表于: 2011-04-21
引用第6楼皖州于2011-04-21 12:52发表的  :
这条线好像是普铁线吧.



200—250级的客货混线,西部铁路大都是这个标准。

真正的普铁路则是200级以下的了,如160级的达巴线。
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只看该作者 8 发表于: 2011-04-21
其实重庆—黔江段,借助渝怀二线的涪怀段就可以了
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只看该作者 9 发表于: 2011-04-21
引用第5楼皖州于2011-04-21 12:51发表的  :
我觉得3小时绝对到不了.至少3个半小时到4个小时..

文字游戏而已,潜江也是属于重庆啊!到潜江就到重庆了!
独立思考,不仅仅是一种态度,更是一种能力!
只看该作者 10 发表于: 2011-04-21
引用第9楼tigerwu于2011-04-21 19:56发表的  :
文字游戏而已,潜江也是属于重庆啊!到潜江就到重庆了!

这不只是文字游戏的。
他本意不会指黔江到长沙,而以想当然的认为黔常是高铁。
即使是高铁,也就是规划时间达得到,实际运营差远了。
正如,沪宁一小时,实际上不可能一小时。
只看该作者 11 发表于: 2011-04-21
又将大规模地穿山打洞、过河架桥
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 12 发表于: 2011-04-22
引用第9楼tigerwu于2011-04-21 19:56发表的  :
文字游戏而已,潜江也是属于重庆啊!到潜江就到重庆了!


呵呵,渝利—汉宜铁路建成后,‘潜江’到重庆确实也很快了!
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只看该作者 13 发表于: 2011-04-22
200时速就可以了。
只看该作者 14 发表于: 2014-04-30
黔张常铁路今年开工 建成后重庆坐火车3小时到长沙 新浪 2014-04-05 01:50:0
汉军铁律,马惊出列者斩!
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