[城市轨交]淮北轨道交通 [复制链接]

2、 轨道交通规划

　　近期城区公共交通方式仍以汽车为主，考虑在远景沿塌陷区水面，局部利用现状铁路拆除后的空间，建设环状轨道交通系统，有效串联各个城市组团，并作为城区旅游客运的主要运输方式。

　　远期建设淮北市城市轨道交通总里程约41.2公里，具体为：

　　(1)利用烈山－矿山集工矿地的铁路专用线路，构筑西南－东北向城市轨道交通线路，重点服务烈山组团与矿山集组团客流间联系；

　　(2)利用北湖公园南侧部分工矿地的铁路专用线路，新建东西向轨道交通线路，连通高岳客运枢纽与矿山集居住片区；

　　(3)利用南湖湿地公园西侧部分工矿地的铁路专用线路，新建南北向轨道交通线路至淮北市火车站，服务于烈山组团和相山组团南北向客流交通；

　　(4)沿淮北市区部分国铁线路，新建由高岳向南至烈山火车站的城市轨道交通线路，直接联系矿山集组团、相山组团和烈山组团，国铁共线部分的长度约16.5公里。