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[铁路]漯阜铁路正在建双线,有可能给国铁或者合资吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2013-08-15
漯阜建好了之后,可是中原连接华东的又一便捷通道,可以为陇海线减负。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 1 发表于: 2013-08-15
并入国铁最好,否则一边是运力不足,一边是线路闲置。
行者无疆
只看该作者 2 发表于: 2013-08-15
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:并入国铁最好,否则一边是运力不足,一边是线路闲置。 (2013-08-15 12:27) 

对头。如今中国多数地方铁路简直是笑话
The people don't know their true power.
只看该作者 3 发表于: 2013-08-15
还有汤台线,一直没开通客运。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 4 发表于: 2013-08-15
不知道铁路公司会不会分成几个大公司。还是全国一个公司会比较好。
【襄王印】书画琴棋多情趣,风花雪月总适情!

文化经济地缘接近的发达地区可以合并改区地级市直管,相离较远县市应该脱离地级市省直管,还县域经济自主权促全国经济共繁荣!

“襄王梦”小马甲一个,不值一提!
只看该作者 5 发表于: 2013-08-15
现在地方铁路,如果不委托铁总代为运营,就不会有几趟客车跑的
只看该作者 6 发表于: 2013-08-15
回 夜憔悴 的帖子
夜憔悴:不知道铁路公司会不会分成几个大公司。还是全国一个公司会比较好。 (2013-08-15 17:12) 

只要是铁总的就行,还算是央企的分支机构
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 7 发表于: 2013-08-18
这条铁路串联人口大县,应该国有化!
方舆-D03.英雄本色(107232302)
只看该作者 8 发表于: 2013-08-18
很明显,武局已经控股漯阜了。
只看该作者 9 发表于: 2013-08-18
武局管到了重要的煤矿城市平顶山和内陆特区漯河,对郑局来说是重大损失。
*大胆假设·小心求证*
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