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[火车站]春运时期的漯河车站 [复制链接]

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amy
只看该作者 25 发表于: 2014-02-11
回 236011 的帖子
236011:据观蔡驻马店现在应比漯河好了.. (2014-02-05 10:41) 

驻马店除了人确实比漯河多。。。
amy
只看该作者 26 发表于: 2014-02-11
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:可怜的漯河站居然是路局直属一等站
居然查不到始发车,哎1~~ (2014-02-10 15:11) 

是啊,漯河是一等站,竟然都没有始发车
amy
只看该作者 27 发表于: 2014-02-11
回 独孤雨 的帖子
独孤雨:漯河几乎没有自己的腹地,硬伤
虽然是武局高铁最北站,但没有南下的始发车,估计也与此有关 (2014-02-10 17:34) 

漯河就是往南没有空间,其它方向还可以
只看该作者 28 发表于: 2014-02-17
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:就是因为在端部
却又离武汉较远
....... (2014-02-10 15:08) 

我觉得G6801/2次存在更无意义,信阳和武汉间有那么多客流?
只看该作者 29 发表于: 2014-02-17
把舞钢 西平  划归漯河。。。。
只看该作者 30 发表于: 2014-02-17
节前漯河应该是出站的人多,进站的人少;节后就是进站的人多,出站的人少了。
只看该作者 31 发表于: 2014-02-17
回 5807497 的帖子
5807497:我觉得G6801/2次存在更无意义,信阳和武汉间有那么多客流? (2014-02-17 13:41) 


信阳到武汉的高铁很可能算是“回库整备”而已——高铁晚上都要放到动车所去检修神马的,而信阳到武汉那么一大段距离,能捡一两个客人也总比空车开到武汉去要强(信阳站没得动车高铁整备的能力)

重点是去北京和广州也有始发,这是很好的一件事情
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