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[铁路]沪湖城际可能抛弃苏州全线走浙江,串联西塘、乌镇、南浔三大古镇 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2014-02-23
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:桐乡、嘉兴、嘉善、松江已经有高铁站,这些地方重复建设高铁站有必要吗?更何况还有磁悬浮规划。如果抛弃吴江、青浦,再建一条这样的平行高铁,除非铁道部是疯子! (2014-02-23 20:57) 

吴江会有通苏嘉 青浦为了生态  不要铁路

想要磁浮 其实虹桥火车站离青浦很近了
中北海-主动承担部分中南海职能
yee
只看该作者 26 发表于: 2014-02-23
回 KINGSON 的帖子
KINGSON:吴江会有通苏嘉 青浦为了生态  不要铁路
想要磁浮 其实虹桥火车站离青浦很近了 (2014-02-23 23:06) 

生态跟铁路有什么关系?
你大爷的
只看该作者 27 发表于: 2014-02-24
回 KINGSON 的帖子
KINGSON:昆山一个县级市就有3个高铁站 太仓、张家港、江阴等也都有两三个 (2014-02-23 23:04) 

乐清市有乐清、绅纺、雁荡三个站。
只看该作者 28 发表于: 2014-02-24
回 lhqsrc 的帖子
从来没有这种规定。。。另外大长干线和短途城际的设站密度是不一样的。。。
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 29 发表于: 2014-02-24
这种城际不应该由铁道部来做,应该有当地市政全面负责才对
子曰:君子矜而不争,群而不党
只看该作者 30 发表于: 2014-02-24
回 mrwuya 的帖子
mrwuya:这种城际不应该由铁道部来做,应该有当地市政全面负责才对 (2014-02-24 11:40) 

国铁权利下放地方
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 31 发表于: 2014-02-24
回 QQme 的帖子
QQme:从来没有这种规定。。。另外大长干线和短途城际的设站密度是不一样的。。。 (2014-02-24 10:09) 

350高铁不可能有那么多站。
只看该作者 32 发表于: 2014-02-24
回 lhqsrc 的帖子
没人说这是350啊
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
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只看该作者 33 发表于: 2014-02-24
昆山只有一个高铁站,另外两个是城际铁路(动车线)
只看该作者 34 发表于: 2014-02-25
大安吉终于可以直接接轨上海了。
省管县,撤销地级市,撤一般县级市为县,只保留原地级市市本区和有实力的县级市(如义乌)为市,归省管理。
cdw
只看该作者 35 发表于: 2014-02-26
楼主说话蛮恶毒的,“尽量避免进入江苏”?江苏是地雷?江苏是疫区?
明明彻头彻尾的是上海取消了青浦-虹桥的通道才使得线路要作出大修改。
只看该作者 36 发表于: 2014-02-26
回 QQme 的帖子
QQme:从来没有这种规定。。。另外大长干线和短途城际的设站密度是不一样的。。。 (2014-02-24 10:09) 

这个线应该不算国定高铁标准吧,应该是250线路吧
只看该作者 37 发表于: 2014-02-26
发现这条铁路可以相当程度的吸走嘉湖搭乘飞机以前选择杭州的客流,不过去嘉湖玩现在更方便了,到上海后就可以马上来水乡三镇报道了
只看该作者 38 发表于: 2014-02-26
回 QQme 的帖子
QQme:解决了哪个地区不通铁路了?全部都有铁路的的好不好。。。 (2014-02-22 23:28) 

想问下第一张图是多久以前啊,怎么金山铁路站点这么多不一样的,还有当时建好的车站为什么后面换名字了,qq地图街景永久性的拍下了2012年金山铁路还没竣工时沿路各站样子,街景里的金山站到现场变成了金山卫,街景里的阮巷站,现场变成金山园区,而亭林站更搞笑,现场换了一个字体,嫌隶书体不好看么?百度地图有部分街景,就是2013年拍摄的后来的样子
只看该作者 39 发表于: 2014-03-04
这是好事,坐飞机可以直接去浦东不用去杭州了
只看该作者 40 发表于: 2014-03-23
【最新消息】
《浙江省省政府顾问王建满赴南京协商推进湖苏沪铁路前期工作》

为加快湖苏沪铁路前期工作,2014年3月18日,省政府顾问王建满带队专程赴南京,与江苏省副省长史和平进行协商座谈,省政府副秘书长谢济建、湖州市委书记马以、集团公司总经理王敏等相关人员陪同参加。
    座谈中,两省领导共同认为,湖苏沪铁路线路穿越浙北、苏南地区,对于带动沿线城镇化发展、发挥上海对中西部地区、长三角西部地区的辐射作用,逐步形成环太湖轨道交通具有重要的意义,并表示在项目推进上要进一步加强沟通,形成合力,共同加快项目前期工作。
    湖苏沪铁路已列入《国家中长期铁路网规划(2008年调整)》和《铁路“十二五”发展规划》,线路里程约148公里,项目总投资230亿元。上海铁路局计划于3月下旬牵头召集上海、江苏、浙江铁路相关部门,研究制定湖苏沪铁路推进计划。集团公司将配合省有关部门加快推进项目前期工作。
[ 此帖被lhqsrc在2014-03-25 15:58重新编辑 ]
yee
只看该作者 41 发表于: 2014-03-24
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:【最新消息】
《浙江省省政府顾问王建满赴南京协商推进湖苏沪铁路前期工作》
为加快湖苏沪铁路前期工作,2014年3月18日,省政府顾问王建满带队专程赴南京,与江苏省副省长史和平进行协商座谈,省政府副秘书长谢济建、湖州市委书记马以、集团公司总经理王敏等相关人员陪同参加。
& .. (2014-03-23 13:17) 

你这是打他脸么?其实打脸还是自己打自己的
你大爷的
只看该作者 42 发表于: 2014-03-24
回 yee 的帖子
yee:你这是打他脸么?其实打脸还是自己打自己的 (2014-03-24 11:30) 

看1楼,即使不过青浦,也还有过江苏的1号方案
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
yee
只看该作者 43 发表于: 2014-03-25
回 QQme 的帖子
QQme:看1楼,即使不过青浦,也还有过江苏的1号方案 (2014-03-24 23:22) 

嗯。跟马来西亚政府一样。
你大爷的
只看该作者 44 发表于: 2014-03-25
看了14楼的图,南浔站和湖州南站中间不加一个吴兴南站?
只看该作者 45 发表于: 2014-03-25
回 清feng不识字 的帖子
清feng不识字:看了14楼的图,南浔站和湖州南站中间不加一个吴兴南站? (2014-03-25 13:15) 

直接现在的湖州南站改为湖州站 新设湖州南站
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 46 发表于: 2014-03-25
不会过江苏的
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 47 发表于: 2014-03-25
回 QQme 的帖子
QQme:看1楼,即使不过青浦,也还有过江苏的1号方案 (2014-03-24 23:22) 

你1楼的题目中有“抛弃苏州全线走浙江”用词。
只看该作者 48 发表于: 2014-04-08
这条线可以考虑向西延伸,至广德、宣城、池州、安庆、黄梅、黄州、鄂州华容、武昌。

涉及浙江、安徽、湖北、上海三省一市之上海、嘉兴、湖州、宣城、池州、安庆、黄冈、鄂州、武汉等地区。
除首尾之外,均不过省城,但迅速接入南昌、合肥、南京、杭州四个省会,以及黄山、九华山、古南岳等风景区。省会均以起点站形式出现,有利于提高上座率。

[ 此帖被東七區在2014-04-08 21:22重新编辑 ]
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 49 发表于: 2014-04-08
回 KINGSON 的帖子
KINGSON:直接现在的湖州南站改为湖州站 新设湖州南站 (2014-03-25 15:02) 

老的宣杭线线的湖州南站在 宁杭高铁运行后已经正名  湖州站 啦。。^_^
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