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[铁路]沪宁杭城际铁路环线 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-05-01
沪宁杭城际铁路成环如何?
从临港新城跨海至舟山、宁波修通沪甬铁路。
沪宁-宁杭-杭甬-甬沪四条城际铁路成环,约960公里。
靠站:
线路A
南京南、栖霞、镇江、丹阳、奔牛、常州、横林、无锡、无锡新、苏州新、苏州、苏州工业园、昆山南、安亭北、上海北(庙行)、外高桥、浦东机场、临港、洋山、衢山、岱山、舟山、镇海、庄桥、慈城、余慈、上虞北、绍兴柯桥、萧山、杭州东、德清、湖州、长兴、宜兴、溧阳、瓦屋山、溧水、句容西、江宁、南京南
线路B
南京南、栖霞、镇江、丹阳、奔牛、常州、横林、无锡、无锡新、苏州新、苏州、苏州工业园、昆山南、安亭北、虹桥、松江南、金山、奉贤、临港、洋山、衢山、岱山、舟山、镇海、庄桥、慈城、余慈、上虞北、绍兴柯桥、萧山、杭州东、德清、湖州、长兴、宜兴、溧阳、瓦屋山、溧水、句容西、江宁、南京南



另外,杭沪-沪海(上海-海安)-海宁(海安-南京)三条城际铁路成半环,约600公里

[ 此帖被東七區在2014-05-03 10:36重新编辑 ]
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 1 发表于: 2014-05-01
江南环线。
http://xzqh.info/lt/read.php?tid=130991
自制盘锦市行政区划图(分街道、乡镇)
………………
不与杠精论短长。
只看该作者 2 发表于: 2014-05-01
居然要跨海吗?
行者无疆
只看该作者 3 发表于: 2014-05-02
第一环是环太湖:苏州——(苏嘉城际)——吴江平望——(湖苏沪城际)——湖州——(宁杭高铁)——宜兴——(泰锡宜城际)——无锡——(沪宁城际)——苏州;
第二环是环沪宁杭:上海——(沪杭高铁)——杭州——(宁杭高铁)——南京——(沪宁城际)——上海。
只看该作者 4 发表于: 2014-05-02
东环线么沪杭就可以,何必拉上舟山宁波,强人所难
只看该作者 5 发表于: 2014-05-03
绝对不是骂人啊,海岛上的几站只能运“王八”了
只看该作者 6 发表于: 2014-05-03
回 野马头 的帖子
野马头:绝对不是骂人啊,海岛上的几站只能运“王八”了 (2014-05-03 14:56)

火车不是公交车,不是招手停的。

走海岛的作用是拉近宁波、舟山等地到浦东的距离。
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 7 发表于: 2014-05-03
强帖强图,已经转到长三角江南论坛上去了。
长三角江南论坛:世界第一都市圈 千年富贵繁华之地 www.chang-sj.com
珠三角市论坛:珠三角市 世界第一大都市 www.zhu-sj.com
只看该作者 8 发表于: 2014-05-03
苏州强烈反对,高铁线穿越市中心区。
只看该作者 9 发表于: 2014-05-03
回 東七區 的帖子
東七區:火车不是公交车,不是招手停的。
走海岛的作用是拉近宁波、舟山等地到浦东的距离。 (2014-05-03 15:17) 

火车不是公交车,所以多少得挣钱

而拉近距离了,建设成本一大把,距离降低反而价格降低了,这事情铁路不见得愿意干
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