切换到宽版
  • 8158阅读
  • 143回复

[铁路]兰新客专已经于7月31日全线贯通巩固兰州作为五大全国性枢纽地位 [复制链接]

上一主题 下一主题
只看该作者 75 发表于: 2014-06-09
回 qingsh 的帖子
qingsh:阿富汗战争以后美国实力进入中亚
美国、阿拉伯、俄罗斯、中国相互竞逐
恶罗斯处于守势
对中国十分有利
....... (2014-06-06 18:22) 

在中亚,阿拉伯的势力不如土耳其。

美国人撤走也不奇怪,在阿富汗都快呆不住了。
只看该作者 76 发表于: 2014-06-12
土工就是三人斗地主的农民专业户
无论谁是地主,他专门针对美国
结果输得精光
—— 红太阳是黄的!——
只看该作者 77 发表于: 2014-06-13
回 孟想 的帖子
孟想:京张段高铁通车估计的四五年以后,听说在乘北京2022冬奥会之车!!!兰州到宝鸡段高铁启动晚了!!! (2014-06-08 07:32) 

兰州到宝鸡、郑州到徐州,都启动晚了,徐兰客专应该整体建设。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 78 发表于: 2014-07-31
兰新客运专线铺轨全线完成 年底将实现通车

        7月31日上午,兰州至新疆铁路客运专线(以下简称兰新客专)祁连山1号隧道内最后一根长轨顺利到位并开始连接。这标志着中国首条在高海拔地区修建的高速铁路全线铺轨完成。
       兰新客专甘肃青海段8月将进入联调联试实施阶段,年底将实现通车。届时,北京至乌鲁木齐将由现在的40小时缩短到20小时以内。兰州至乌鲁木齐将由现在的20小时左右缩短至10小时以内。
       兰新客专是中国实施西部大开发战略的重点工程,总投资1435亿元(人民币),是建设“丝绸之路经济带”的重要运输通道,横贯中国西北的甘肃、青海、新疆三省区,线路全长1776公里,是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路,设计最高时速250公里。
       兰新客专自兰州西站引出,经青海省西宁,甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关,新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番,引入乌鲁木齐站,全线共设31个车站。这条铁路为双线电气化中国国家I级铁路客运专线,也是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。
       作为中国《中长期铁路网规划》的重要组成部分,兰新客专建成后,不仅将完善中国西部铁路网,大大提升亚欧大陆桥铁路通道的运输能力,加快沿线工业化、新型城镇化进程,还将对打造中国向西开放的桥头堡,加快建设丝绸之路经济带,促进甘、青、新三省区实现跨越式发展产生深远影响。



头条号:地图看世界
百家号:地图看世界
微信公众号:舆图看世界
只看该作者 79 发表于: 2014-07-31
大唐人民发来贺电!
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 80 发表于: 2014-07-31
西宁成了枢纽,河西走廊几个市悲剧了!
只看该作者 81 发表于: 2014-07-31
兰张城铁遥遥无期。
我爱地理!
只看该作者 82 发表于: 2014-07-31
关键是宝兰尽快通车,意义才重大。
行者无疆
只看该作者 83 发表于: 2014-07-31
西宁是最大受益者
只看该作者 84 发表于: 2014-07-31
当年的决策者将线路经西宁穿祁连山而出,简直是神来之笔,将西宁融入了全国高铁网络。
汉军铁律,马惊出列者斩!
只看该作者 85 发表于: 2014-07-31
兰新高速铁路共设兰州西、民和、乐都、平安、西宁、大通西、门源、军马场、民乐、张掖西、临泽南、高台南、清水北、酒泉南、嘉峪关南、清泉南、玉门镇、柳沟南、石板墩南、柳园南、红柳河南、烟墩东、哈密、柳树泉南、红层南、吐哈、鄯善北、吐鲁番北、大河沿、盐湖西、乌鲁木齐31个车站。

来源:西海都市报    作者:魏金玉   发布时间: 2014-07-31   文章标题:兰新高铁甘青段焊接最后一段铁轨
只看该作者 86 发表于: 2014-07-31
回 南岭孤侠 的帖子
南岭孤侠:西宁成了枢纽,河西走廊几个市悲剧了! (2014-07-31 18:13) 

主要是武威、金昌。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 87 发表于: 2014-07-31
回 天津四 的帖子
天津四:当年的决策者将线路经西宁穿祁连山而出,简直是神来之笔,将西宁融入了全国高铁网络。 (2014-07-31 22:38) 

如果不这样修,西宁感觉永远不会有高铁
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 88 发表于: 2014-07-31
还是很有魄力的 西宁you deserve it!
只看该作者 89 发表于: 2014-08-01
回 首长 的帖子
首长:主要是武威、金昌。 (2014-07-31 22:56) 

河西走廊第一次不再是内地去新疆的必经之路了!
只看该作者 90 发表于: 2014-08-01
个人觉得从嘉峪关绕道敦煌,罗布泊至吐鲁番,线路更完美
我的区划理念:全国分31省、3自治区、6直辖市、2特别行政区
只看该作者 91 发表于: 2014-08-02
郑州,南京,不如兰州?
每一个人,都是舞者。不同的,只是舞台。
只看该作者 92 发表于: 2014-08-02
兰州哪里排的到五大??
只看该作者 93 发表于: 2014-08-02
新疆段 甘肃段早就调试了,就剩下青海这段没联调联试。看来年底不成问题了
国庆节 新疆段就能开通乌土哈 城际
然后嘉峪关 酒泉张掖 也具备开通城铁条件
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 94 发表于: 2014-08-03
北京,上海,广州

这三个几乎无法撼动吧

然后是成都,西南地区绝对的大型枢纽

沈阳,进东北的车有几趟敢不停沈阳北的?

咋看也轮不到兰州啊
只看该作者 95 发表于: 2014-08-03
兰州要想成为枢纽还要十年左右,待兰渝铁路、宝兰客专通车,包兰二线建成才算吧。
我爱地理!
只看该作者 96 发表于: 2014-08-03
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:北京,上海,广州
这三个几乎无法撼动吧
然后是成都,西南地区绝对的大型枢纽
....... (2014-08-03 00:08) 

这个“枢纽”大概是单纯数一下交汇的线路数量
可是兰州的铁路再多 有多少人流、物流、资金流通过呢 这个枢纽名不副实
只看该作者 97 发表于: 2014-08-03
看来楼主来方舆以后客气多了啊



只看该作者 98 发表于: 2014-08-03
回 逼逼逼 的帖子
逼逼逼:看来楼主来方舆以后客气多了啊
[图片] (2014-08-03 07:56) 

我擦

这都被人肉出来了!!

牛!!
只看该作者 99 发表于: 2014-08-03
由于宝兰客专尚未建成,兰新客专通车后,新疆与内地的铁路交通也许要在兰州中转换车,这是枢纽的意思吧。
我爱地理!
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个