jvwei2006
:国际市场上，石油价格100美元左右每桶已经不少年了吧。
赖公昌兴当年走私汽油每升2块多，几年时间挣了几百亿。
现在很多产油国家或者低关税国家油价还基本这样。
美国国内汽油价格合5块多每升，但是人家没有高速费的。
.......
(2014-08-16 17:35) 
我哪句话说石油工人工资没变了？
没瞧见句子前面有一个
除非么？
至于你假设的大巴和动车争市场
无论是广西，还是四川，还是湖北，还是福建，浙江、山西等等，一大堆县市，动车通车，都是大巴一片萧条，
可见你的假定不成立——而且你都假设汽车和动车一个速度了，要知道动车跑200时速诶
按照你的假定，推广一下：假如高铁跑飞机速度，航空公司早就死绝了，这种假定有任何意义么？
至于高速公路暴利不暴利的，
你不给暴利，没人去修路你信不？
一方面，国外比天朝施工队价格能且只能
贵得多，在国内，你要压价，没人屌你信不？
至于贪腐，那跟暴利是两回事，贪腐是官员们的事情，是非法的，暴利是谁有本事谁挣钱，完全可以做到合法~~
比如公路修建当中，勘察，一段百公里的公路，踏勘地质，得要个几百万，复杂路段几千万不为过吧——这种活，几个道桥地质方向的工程师带几个研究生就能做，就算那几个工程师教授们挣几千万，你敢不给钱么？
接下来的设计，一般单位根本没有设计资质，好的单位，设计费用又是一大把，换一家有这能力没这资质的，钱是可以大大的省，但是政府还不干呢——这是违反工程施工法律滴~~
所以，稍微了解一下各类工程违法案例就可以知道，各类工程违法案例，除非是豆腐渣工程
其余的合格工程，能压缩的费用，主要不是贪污，而是以贿赂为主的费用，也就是从【承包单位合法利润】里面，给官员送去的部分
而这部分钱，要合法化，就应该是工程施工公司合法挣去的~~
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至于啥叫暴利
其实学校门口卖手抓饼的，一个月刨去各种成本，以至于黑社会收的保护费，一个月挣七千块到一万块毫无难度——我隔壁寝室同学的女友就干过
这叫暴利么？
兴许吧
但是我们要打击它么？
反而要鼓励这种挣钱的行为~~
天朝老百姓人人都靠那一两千块死工资，啥时候能奔小康奔大康啊~~
[ 此帖被leexiaoqi在2014-08-17 15:38重新编辑 ]
