[铁路]铁路拉出来城市 [复制链接]

一级:石家庄,省会,正定分出,郑州,省会,郑县升格,哈尔滨,省会,小渔村.二级:怀化、蚌埠、漯河.从此后这样的城市还有否?请谈谈

现在城市格局已基本固化，小城镇甚至小乡镇升格成为城市基本不可能。

拉出来的不是屎么？~~~~~~~

省会里面是哈尔滨、长春、郑州、石家庄
地市里面：鹰潭、株洲
疑似：襄樊、信阳、韶关、郴州、徐州。。。。

现在只有城市拉出来的铁路了

dedeb:省会里面是哈尔滨、长春、郑州、石家庄
地市里面：鹰潭、株洲
疑似：襄樊、信阳、韶关、郴州、徐州。。。。 (2014-11-06 17:47) 

驻马店也是的。

徐州不是铁路拉来的，但铁路对于这个城市影响非常大

株洲。湘潭县株洲乡/株洲镇升级

echinops:株洲。湘潭县株洲乡/株洲镇升级 (2014-11-06 18:02) 

可惜“洲”不是“州”。呵呵... ...

绅纺现在是小村，以后呢

你说:绅纺现在是小村，以后呢 (2014-11-06 20:00) 

绅坊站的位置现在就是乐清市辖街道辖区，该站到乐清市区的距离和乐清站到市区距离差不多

铁路拉出来的省会其实还蛮赚的。
不过尤其像河南河北这种历史悠久文化璀璨的省居然都弄铁路拉出来的城市作为省会。

QQme:
现在只有城市拉出来的铁路了

有些县城有可能会搬迁到铁路沿线；
另外就是几个自治州州府所在地应该考虑搬迁到干线铁路沿线城市上：
博尔塔拉州应该考虑迁到精河县城（北疆铁路精伊霍铁路交汇点）。
海北州应该重新回到门源县（兰新二线）
文山州迁到丘北（普者黑站云桂铁路中心站未来也是枢纽站）

Good:铁路拉出来的省会其实还蛮赚的。
不过尤其像河南河北这种历史悠久文化璀璨的省居然都弄铁路拉出来的城市作为省会。 (2014-11-06 21:02) 

京广线彻底颠覆了河南传统的城市分布。

娄底。
就是一条现在马上就要废止了的才90几公里断头铁路（娄邵线）构成的交汇点使娄底成为地级市，并支撑近三十年之久才有了益阳至娄底线。铁路交汇点竟然可以如此受宠。

应该是“火车拉出来的城市”，现在再产生类似石家庄那样的大城市不太可能了，现在已经从“铁路促进城市兴起”发展到“城市带动铁路修建”的阶段了，不过在西部很多还没有铁路和刚刚通铁路的地区可能会因铁路的兴建而产生一批新兴城市，不过规模不会太大。

怀化也是一座铁路拉出来的城市哈.

吧吉林吉林拉走的吉林长春

dedeb:省会里面是哈尔滨、长春、郑州、石家庄
地市里面：鹰潭、株洲
疑似：襄樊、信阳、韶关、郴州、徐州。。。。 (2014-11-06 17:47) 

徐州老早就是城市了铁路不过是加强了而已

胶济线：章丘（明水），淄博（张店-周村），坊子

信阳不是疑似，是确定，之前信阳地区传统的政治中心是潢川

seugens:信阳不是疑似，是确定，之前信阳地区传统的政治中心是潢川 (2014-11-07 09:44) 

信阳潢川过去是两个区域,光州和申州,近代合并的.如阜阳和亳州,明代合并,2000年又分设

以后这种事不会有了，比如现在的沪昆高铁就直接走南昌和长沙

南岭孤侠:以后这种事不会有了，比如现在的沪昆高铁就直接走南昌和长沙 (2014-11-07 12:24) 

一些偏僻地区行政中心可以考虑迁移到铁路干线：
几个自治州州府所在地应该考虑搬迁到干线铁路沿线城市上如：
博尔塔拉州应该考虑迁到精河县城（北疆铁路精伊霍铁路交汇点）。
海北州应该重新回到门源县（兰新二线）
文山州迁到丘北（普者黑站云桂铁路中心站未来也是枢纽站）

seugens:信阳不是疑似，是确定，之前信阳地区传统的政治中心是潢川 (2014-11-07 09:44) 

信阳和潢川是两个专区

拉出来的很多，被铁路遗忘而拉没了的城市：扬州、淮阴，尤其是扬州。