[铁路]宁夏将新建（银川）吴忠到中卫城际铁路（"呼包银兰"客专银中段） [复制链接]

我区将新建吴忠到中卫铁路
建成通车后，吴忠到银川只需20多分钟，中卫到银川约需1小时
新消息报  2014年12月23日09:39  http://sz.nxnews.net/xxxb/html/2014-12/23/content_577409.htm

　　 12月22日，自治区发改委发布《新建吴忠至中卫铁路环境影响评价公众参与第一次公示》。按照公示的内容，吴忠至中卫铁路预计2015年3月开工，2017年底建成。
　　 宁夏铁路建设管理办公室相关人士介绍，目前，吴忠市到中卫市的铁路是包兰铁路的一部分，起点在青铜峡，铁路运行时速约为100公里。记者通过12306中国铁路客户服务中心网站查询，从青铜峡至中卫的列车通行时间最短为1小时31分钟，最长为2小时20分钟。
　　 新建的吴忠至中卫铁路北起吴忠市，向南沿京藏高速经关马湖、滚泉和鸣沙等镇至中卫市中宁县，经太中银增建二线（拟建——笔者注）向北跨黄河，向西经镇罗堡至中卫市。新建吴忠至中卫铁路正线133.32公里，速度目标值为时速250公里。
　　 待吴忠至中卫铁路建成通车后，将缩短两市居民的通行时间，约半小时即可到达。记者了解到，银西铁路银川至吴忠段按客运专线时速250公里目标值预留。以两地约60公里的距离计算，建成通车后，银川到吴忠只需20多分钟时间。从中卫至银川将可实现约1小时到达。


张学伏陪同宁夏回族自治区副主席一行踏勘银川至中卫城际铁路
铁一院   2014-10-30 8:05:04   http://www.fsdi.com.cn/readnews.aspx?ND=QCIIrDBIEnM=&BCN=Hrddc7qR/gRrV0boXxg/LQ==&SCN=q4olchQWoovTVwzo23JBhg==&SD=ahFLrIw6U8c=

　　 受宁夏回族自治区人民政府办公厅邀请，10月20日，铁一院副院长、总工程师张学伏陪同宁夏回族自治区副主席白雪山实地踏勘银川至中卫（中宁南）城际铁路。
　　 银川至中卫（中宁南）城际铁路位于宁夏回族自治区沿黄经济区。以银川为中心向南利用银西线至吴忠，途经滚泉、鸣沙至中宁。吴忠至中宁新建正线104.38千米。本项目作为宁夏城际轨道交通网的重要组成部分，为宁夏境内第一条即将开工建设的城际铁路，建成后将实现宁夏境内“五市同城化”的战略目标，未来将成为“呼包银兰”客专的一部分。本项目预计明年开工建设，将成为宁夏境内除银西铁路外最大的建设项目。
　　 张学伏就银川铁路地区和中卫铁路地区的总图规划、银川至中卫（中宁南）城际铁路线路走向及站点设置作了汇报。踏勘完毕后在吴忠市召开了专题会议。会上，白雪山副主席对铁一院前期研究工作给予了充分的肯定和表扬，肯定了铁一院设计方案中银川至中卫（中宁南）城际铁路的走向和站点设置，并强调要积极开展后续的勘测设计工作。

http://www.nxdrc.gov.cn/tzgg/29152.htm

太中银增建二线是什么时候开始的？？？

加大基础设施建设

我倒是觉得修条银川经吴忠到固原的铁路不错。

这是不是相当于高铁了，宁夏也开始建高铁了不错

运行时速约为100公里的客专？太雷人了

nasga:运行时速约为100公里的客专？太雷人了 (2014-12-24 08:22) 

阅读有问题，100公公里是既有包兰铁路速度。新线应该是从吴忠市区走。最少200时速。

nasga:运行时速约为100公里的客专？太雷人了 (2014-12-24 08:22) 

银川到固原现在有宝中铁路，而且到中卫距离过远人口又少，而且新的银西铁路又不经过固原，短期内银川到固原休客专的可能性很小，但可以改造宝中铁路以提速，银川到吴忠到中卫客专是因为这条线是包头银川兰州客专的一段，否则按宁夏那点人口客流根本不可能休城际铁路。

这条铁路也是银西与包兰的联络线吧

首长:这条铁路也是银西与包兰的联络线吧 (2014-12-24 09:38) 

应该是与宝兰铁路并行的客专

喜闻乐见。

呵呵我说楼上这位兄弟，发现好几个帖子你都回了“喜闻乐见”，灌水不带这么枯燥的吧。

nasga:运行时速约为100公里的客专？太雷人了 (2014-12-24 08:22) 

银西铁路银川至吴忠段按客运专线时速250公里目标值预留。以两地约60公里的距离计算，建成通车后，银川到吴忠只需20多分钟时间。

首长:
这条铁路也是银西与包兰的联络线吧

也算是吧

图片:QQ截图20141226181638.jpg

好消息，同时也希望银西客专能早点开建。

京兰客专兰州至银川段，2015年开建。甘肃省发改委发布的！

走向：兰州-白银-同心-吴忠-银川

http://www.nxdrc.gov.cn/tzgg/29152.htm

（1）概况
吴忠至中卫铁路位于宁夏回族自治区沿黄经济区的吴忠和中卫两市。项目北起吴忠市，向南沿京藏高速经关马湖、滚泉和鸣沙等村镇至中宁县，经太中银增建二线向北跨黄河，向西经胜金关、镇罗堡至中卫市。新建吴忠至中卫正线长度134.053km，相关配套联络线长度39.755km。正线速度目标值250km/h。
（2）研究范围
a、正线：新建铁路吴忠至中卫东，正线长度134.053km。
b、相关配套联络线：
太中银动车联络线单线长度13.225km；
改建太中银线长度23.67km（其中新建双线5.6km，新建单线18.07km）。
改建既有包兰线，双线长度2.86km。
银川动车运用所等其它配套工程。
（3）主要工程数量
全线新建特大及大中桥总计77.68m/58座，占线路总长度的44.7%；新建隧道总计775m/2座，占线路总长度的0.44%，全线共设车站4处，分别为吴忠（与银西共建）、滚泉、中宁东、中卫东。
正线：全线设双线特大桥17座（46.1km），单线特大桥2座（13.6km），双线大中桥13座（4.2km），四线大中桥2座（0.7km），六线大中桥1座（0.2km），桥梁总长度64.8km，占正线线路总长度的48.6%；隧道总长0.775km/2座，占线路全长的0.57%。征收土地8144.6亩，临时用地4683.0亩。全线新设车站3处，新建生产生活房屋建筑面积共计43754m2，其中生产房屋面积34824m2，生活房屋面积8930m2。
相关配套联络线：单线特大桥10座（11.1km），单线大中桥9座（1.8km），桥梁总长度12.9km，占联络线线路总长度的32.4%。征收土地1336.2亩，临时用地274.5亩。
（4）投资
新建铁路吴忠至中卫线，全线投资估算总额1694678.29万元，技术经济指标为12641.85万元/正线公里。其中：静态投资1555902.91万元，技术经济指标为11606.63万元/正线公里。
（5）建设工期
本线施工总工期36个月（含联合调试期6个月）。正线工程与各枢纽引入配套相关工程等整体考虑，按同期开工、协调进行、同期建成考虑。

可以跑动车哇

新建吴忠至中卫铁路获批 今年9月开工
搜狐     2015-08-19      http://mt.sohu.com/20150819/n419262925.shtml
　　中国铁路总公司和宁夏回族自治区政府近日联合批复了新建吴忠至中卫铁路项目可行性研究报告，项目计划今年9月开工建设。
　　新建吴忠至中卫铁路是京呼银兰快速客运通道和宁夏城际铁路网的重要组成部分，为新建客运专线双线。该线由银西线吴忠站南端引出，向南沿京藏高速经关马湖和滚泉至中宁东设站，然后向西沿黄河南岸经宣和至中卫市设中卫南站，速度目标值250公里/小时。新建线路全长136.05公里，新建滚泉、中宁东、中卫南3站，预留关马湖、宣和2站。项目投资估算总额为149.1亿元，由中国铁路总公司和自治区政府共同出资建设。建设工期3年半，2018年建成投入使用。
　　为构建以首府银川为中心的对接区内各市节点的快速通道，在该项目推进过程中，吴忠市、中卫市积极配合自治区发改委、兰州铁路局等单位做好项目前期工作，目前项目定测、地勘等工作基本完成，项目先期开工段初步设计已审查，全线初步设计正在加快编制，确保项目按时开工建设。该项目建成后，从银川出发一个小时可到达中卫市，实现宁夏区内百姓的高铁梦，并将宁夏融入到全国高速铁路网，为宁夏发展插上腾飞的翅膀。




宁夏：吴忠－中卫城际铁路 预计6月底前开工建设
银川新闻网   2015-04-09      http://ningxia.mofcom.gov.cn/article/sjzhongyaozt/201504/20150400936708.shtml
　　昨日，从自治区发展和改革委员会获悉，宁夏城际铁路中最重要的一段吴忠-中卫段，项目审批已进入最后阶段，今年6月底前有望开工建设，至此《宁夏回族自治区空间发展战略规划条例》中提出的，实施“一主三副、核心带动，两轴两带、统筹城乡，山河为脉、保护生态”的总体战略更进一步，连通五市的交通网已初步成型。
　　吴忠至中卫1小时可到达
　　在宁夏整体发展中，自治区政府提出要把宁夏当做一个城市来规划建设。如何缩短城市与城市之间的距离，便是当务之急。从自治区发展改革委了解到，吴忠市到中卫市将新建客运专线，设计时速250公里/小时。
　　目前吴忠到中卫的该段铁路，运行时速约为100公里。从青铜峡至中卫的列车通行时间最短为1小时31分钟，最长为2小时20分钟。新建的吴忠至中卫铁路北起吴忠市，向南沿京藏高速经关马湖、滚泉和鸣沙等镇至中卫市中宁县，经太中银增建二线向北跨黄河，向西经镇罗堡至中卫市。新建吴忠至中卫铁路正线133.32公里，速度目标值为时速250公里。吴忠至中卫铁路建成通车后，到达时间缩短至1小时以内。
　　银川至吴忠缩短至半小时
　　计划今年开工建设的银西铁路，在吴忠设有一站。按银西铁路250公里/小时的速度来看，两地相距约60公里，今后银川到吴忠只需20多分钟时间。
　　可以想象，今后银川人不止是周末去吴忠吃个手抓肉和羊杂碎，还可以选择在吴忠居住银川上班，或者在银川居住吴忠上班。
　　届时宁夏城铁网络也将基本形成，向北利用包兰线惠农至银川段连接石嘴山市，向南利用银西铁路连接吴忠市。新建的吴忠-中卫的客运专线也将把银川与中卫市的距离拉得更近，此外通过宝中线银川也将与固原市拉近距离。至此，通过城际铁路网，将给更多人提供就业和生活优化的机会。

早日开建吧。