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[公路]8条高速将贯穿巴中三县两区 川东北交通枢纽正在形成 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2015-01-12
— 本帖被 keating 执行合并操作(2015-10-02) —
8条高速将贯穿三县两区 川东北交通枢纽正在形成
2015-01-09 巴中网 唐霞

  2014年,是巴中交通建设大发展、大奋进、大跨越的一年。巴陕高速、巴广渝高速等在建高速公路目前进展如何?规划中的绵巴高速、巴万高速何时开工建设?记者为您盘点过去一年巴中高速公路的建设情况。
  巴陕高速
  米仓山隧道掘进3984米 全线通车要等到2018年
  2014年1月1日,巴陕高速公路巴中至南江段正式通车,巴中到南江车程只需40分钟。“目前通车路段为巴中东兴场至南江北段,全程76公里,还有42公里路段要等到2018年左右通车。”巴陕高速公路副总工程师廖壮志告诉记者,这主要缘于米仓山特长公路隧道建设难度大。
  记者从市交通局了解到,目前,巴陕高速公路已完成投资14.65亿元,已完善巴中至南江段后续工程,米仓山隧道单洞累计掘进3984米,预计整个隧道2018年建成。
  巴广渝高速
  完成投资17.43亿元 预计2017年全线通车
  1月7日记者在巴广渝(巴南广)高速公路枣林段施工现场看到,总长840米的东溪沟大桥目前已经完成部分T梁架设,施工工人正在进行盖梁安装。
  巴广渝高速公路TJ1合同段第二分部项目总工王东告诉记者,该段包括4桥3隧道,春节前将完成东溪沟大桥的T梁架设工作;西溪沟大桥预计春节前下部主体工程完工,长滩河2#桥已经施工完毕,长滩河1#桥正在加紧施工。桥楼子隧道右洞和新桥湾隧道右洞已经完工,吴家湾隧道目前正在施工。
  随后,记者从市交通局了解到,截至2014年12月底,巴广渝高速公路完成投资17.43亿元,兴文枢纽互通黑滩河左幅桥面连续全部完成,兴文互通立交桥上跨主线路基全部完成。
  巴广渝高速全线预计2017年实现全面通车,通车后,巴中到重庆只需4个小时。
  绵巴高速
  苍溪至巴中段有望今年开工
  绵巴高速总长194公里,分为绵阳至苍溪和苍溪至巴中两个项目。绵阳至苍溪段,西起绵阳市游仙区接绵遂高速绵阳枢纽互通,经广元市剑阁县、苍溪县、巴州区,东接巴南高速恩阳枢纽互通,经巴陕高速出川。苍溪至巴中段,起于苍溪县茶店,沿途连接伏公乡、南阳乡、白驿镇、双河乡、三庙乡(阆中)、渔溪镇,止于巴中市梁永镇附近,与在建巴广渝高速公路交叉。
  2014年10月17日,中交第一公路勘察设计研究院有限公司在网上发布了《苍溪至巴中高速公路社会稳定风险分析项目信息公告》,针对本项目在建设及运营过程中可能产生的各种社会影响,任何单位或个人可提出意见和建议。该公司工作人员巩万里告诉记者,苍溪至巴中高速公路,路线全长93.273千米,将建成双向四车道高速公路,总投资118.59亿元,有望今年开工建设。
  巴万高速
  工程可行性研究报告已核准 建设资金到位即可开工
  巴万高速公路起于巴州区清江镇以南约2公里处,与巴达高速公路相接,止于万源市北侧官渡镇,与达陕高速相交。巴万高速公路双向4车道,设计速度为80公里/小时,路基宽度24.5米。
  据介绍,巴万高速建成后,将与成都-南部-巴中-汉中、广元-巴中-达州、绵阳-苍溪-巴中、巴中-广安-重庆、安康-达州-重庆等高速公路连接,共同构成川东北地区高速公路网络。
  巴万高速何时开工?1月7日,记者从市交通局了解到,巴中至万源高速公路项目由四川人民政府授权巴中市、达州市政府采用BOT模式组织实施,以公开招标方式确定了项目投资人。项目投资人中国新型房屋集团组建的四川巴万高速公路有限公司作为项目法人具体负责该项目工程建设、经营管理及移交工作。项目工程可行性研究报告已于2013年底经省发展改革委员会核准。待项目投资人按要求到位建设资金后即可全面开工建设。目前市政府正在督促项目投资人加紧完成开工准备工作,力争早日开工建设。
  镇巴至广安高速
  去年6月纳入规划 巴中高速增至8条
  据市交通局相关负责人介绍,去年以来,市政府向省政府报送了《关于新增高速公路规划的请示》,积极争取新增镇巴(陕西)至广安高速公路。2014年6月30日,省政府第51次常务会议审议通过,将镇巴(陕西)至广安高速公路纳入四川省高速公路网规划(2014-2030年)。
  2010年5月10日,巴广高速(巴中至广元)的开通,巴中结束了没有高速公路的历史;2013年,成巴高速(成都到巴中)、巴达高速相继通车;2014年巴陕高速南江段通车,巴广渝(巴中至广安到重庆)高速正在建设;2015年绵巴高速(巴中到绵阳)、巴万高速(巴中经通江县到万源)即将开工,加上镇巴(陕西)至广安高速公路,巴中境内的高速公路由7条增加至8条。
  在巴陕、巴广渝高速建成通车之后,巴中将与成、渝、西三大中心城市将形成3小时交通圈,成为川陕渝三省市的枢纽联结地和四川北向、东向的开放高地,成为川东北交通枢纽。同时,巴中市下辖的5个区县,实现县县通高速的目标。
[ 此帖被悠长假日在2015-01-13 13:12重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2014-01-21
巴中今年将开建巴中至万源高速公路 加快推动南巴汉铁路和巴中机场前期工作
巴中市委书记李刚:推动公路铁路、机场建设 打造出川交通枢纽
(2014-01-20 22:33:06)  来源:四川在线
巴中市委书记李刚
        四川在线消息(四川在线记者 陈荞 摄影 华小峰)今日,四川省人大代表、巴中市委书记李刚在接受记者专访时表示,今年巴中将开工建设巴中至万源高速公路,加快推动南巴汉铁路和巴中机场的前期工作,把巴中建设为四川新的出川交通枢纽,“再通过2年左右的努力,巴中将完全实现半小时到县,1小时与川东北城市互通,3小时到达成都、重庆和西安”。
       2013年,巴中先后建成通车成巴高速公路、巴达高速公路、巴陕高速巴中至南江段等3条高速公路,交通条件已经得到了明显改善。预计到2015年,巴中到达州的铁路将建成通车,巴中机场将实质动工。今年将加快推动南巴汉(南充——巴中——汉中)铁路,巴中机场前期工作。目前,南巴汉铁路前期工作正抓紧推动,巴中机场选址已确定,巴中市将争取早日动工。南巴汉铁路建成后将形成成都经南充、巴中的一条铁路出川通道。李刚指出,随着巴中境内7条高速的陆续建成,巴中将实现半小时到县,1小时与川东北城市互通,3小时可到达成都、重庆和西安。同时,随着巴广、巴达、南巴汉等铁路和巴中机场的建成,将从根本上改变巴中市的区位条件,巴中将成为沟通成渝经济区和关中—天水经济区的重要节点,打造四川新的出川交通枢纽。
只看该作者 2 发表于: 2014-01-21
南巴汉铁路,不知道何年何月上马呢
只看该作者 3 发表于: 2014-01-21
很重要,可最终形成由昆明穿越四川盆地、汉中盆地、乌蒙山区至西安的快速铁路
只看该作者 4 发表于: 2014-01-22
巴中到万源的高速公路将结束通江县无高速公路的历史。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 5 发表于: 2014-01-23
南巴汉铁路,争取延长为宝(鸡)南(充)铁路。
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 6 发表于: 2014-01-26
就那经济水平,我们的巴中市委书记李刚同志倒是野心不小啊!
行者无疆
只看该作者 7 发表于: 2015-01-13
文中的米仓山,不就是当年黄忠大战夏侯渊的地方吗?当然最后是在定军山
只看该作者 8 发表于: 2015-01-13
“镇巴—通江—平昌—渠县—广安”高速才应该作为G69银百高速的组成部分。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 9 发表于: 2015-01-13
回 首长 的帖子
首长:“镇巴—通江—平昌—渠县—广安”高速才应该作为G69银百高速的组成部分。 (2015-01-13 09:31)

同时向北延伸至镇巴-西乡古城(接十天)-洋县金水(接京昆)-佛坪-周至-杨陵(接连霍)。
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
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